Отзывы Автомобильные шины Белшина Бел-167 195/65R15 91H

у меня эта резина 3 сезона. езжу мало, чисто субъективно, износ небольшой. это плюс.
минусы - дубовая, страшно шумная, по мокрой траве в горку не поднялся на переднем приводе(с разгона смог), аквапланирование никакое даже на мелких лужах.
на другую машину купил себе тойо японские - вещь! по цене, конечно, раза в 1,5 дороже были тогда. итог - бел-167 больше не купил бы. товарищ с работы тоже крайне недоволен этой резиной, плевался страшно после покупки. возможно, другие модели лучше
бел-167 больше не купил бы

2 или 3 года назад купил 4 колеса....Мм...начало было хорошим, отбалансировались на ура....Но, потом началась веселуха. Машину начало вести влево...Пересмотрел всю повеску , бывал на развалах - с машиной все в порядке. Переобулся на зиму на Fulda Cristal montero 3 и...чудо, мая машина стала ехать прямо, после этого решил посмотреть в чем все-таки дело ...ИТАК ! Белшина (что б её). Поддомкрачиваю машинку, включаю передачу, смотрю на колесо в просвет между ним и полом...И зазорчик то прыгает. И ТАК на 2 парах колес. Такая же песня и у отца. Брали резину с официальной гарантией у первого поставщика на малиновке.
Дешевая шина с опцией качества по везению.

3.5 сезона на бел-167. Куплена неожиданно и по случаю сначала пара, спустя неделю еще пара. Ожидалось "белорусское" качество, но, по-факту, всё оказалось не так плохо.
Установлена на еврокоробчёку сильно бу. Стиль езды - агрессивный. Резина действительно тяжелая, однако балансировалась отлично, одно из колес из раза в раз ставилось вообще без грузиков. Оставшиеся с грузами 5-20гр.
Сцепление нельзя сказать, что невероятное. Особенно ощущается на влажном асфальте. Хотя с ливнями и потоками воды справляется вполне достойно. Предел сцепления интуитивно понятен и в ходе эксплуатации особенно не менялся. Срыв с траектории происходит плавно, можно 4 раза успеть отреагировать. Можно считать неплохой тренировочной резиной, для развития навыков езды. В первую зиму заменена с запозданием, но в неестественных условиях позволяла ездить нормально (если нормально дружить с головой), хотя использовать её в зимой не рекомендовал бы, но вечерние заморозки весной или поздней осенью пережить (доехать с работы) можно.
Про увеличивающийся расход топлива ничего сказать не могу, при движение по трассе машина потребляла примерно то же количество бензина, хотя особенно за этим показателем не слежу. Расход самой резины тоже не удивил и не огорчил, быстро ездишь - быстро заканчивается. За время эксплуатации были несколько саморезов, но дело обычное. В остальном вполне себе нормальная резина за свои деньги. Наверняка есть варианты с лучшим соотношением цена/качество, но в данном конкретном случае поливать грязью отечественного производителя не стоит.
Конечно, Bridgestone Potenza интереснее, но данный вариант свои деньги отрабатывает честно.

Проехал на данной паре (спереди стояли) один сезон. После вылезли булки на обеих шинах.
Да и к тому же по весу они намного тяжелее многих других импортных покрышек.
Моё мнение - лучше добавить и купить хорошую импортную резину.
Но если кто-то мало ездит, то может и неплохой вариант.
не стоит

Купил в комплект в апреле, сами покрышки сделаны в марте. Проехал с момента покупки около 8 тысяч км.
Покрышки достаточно шумные даже на гладкой дороге. По трассе расход топлива увеличился на 5-10% по сравнению с прошлой летней резиной. Задняя пара выглядит еще вполне сносно, а вот передняя крошится, все уголки протектора в сколах 1-3мм, местами протектор поплыл(вытянутые куски резины по 1-2 мм).
Доложите немного денег и купите европейский брэнд.

Обнаружил 2 грыжи с внутренней стороны после 2 месяцев использования! И это новая резина? Перемещаюсь исключительно по хорошим городским дорогам! Ни в какие Россию-Украину не ездил! Короче отечественный производитель подвел... Лучше купите бу но не Белшину!
Лучше бу Michelin чем Белшина

Поставил на заднюю ось и был приятно удивлен, после мишлена разницы никакой, резиной доволен. Машина форд мондео 1998 г. Отличный вариант для спокойных водителей.
Если вы не фанат забугорной надписи на профиле колеса советую брать.

Купил после 3-го прокола, стояла мягкая, легкая и совсем не дешевая резина - такая резина не для наших дорог. Тут нужен крепкая боковина и бронебойная основа, а это вес. Цена низкая, поставил и забыл, что такое проколы. Удивлен, но расход топлива не поменялся.
Меня полностью устраивает

Удивил предыдущий отзыв о плохом торможении в дождь. Даже в большой летний дождь хорошо режет воду и оттормаживается. У меня эта резина (на 406-м Пежо) пробежала два летних сезона в сумме прим.30 тыс.км . До этого был Данлоп Е-220 Спорт. На Данлопе можно было с меньшим радиусом и большей скоростью войти в поворот и лучшее торможение по сухому и чистому асфальту. Но в дождь , по грязному и в ямах асфальту (трасса Жлобин-Гомель), а также в условиях города Гомеля она несомненно превосходит тот Данлоп. Кстати, когда посадил ее на литье, то и прохождение поворотов у нее тоже улучшилось.Давление за весь последний сезон ( на литье) упало всего на 0,2 атм (проверил при замене на зимнюю) на вех колесах равномерно. На железе в первом сезоне пришлось раза три проверять и подкачивать, было падение на 0,3 и на 0,7 даже (может в самих дисках дело). Балансировались неплохо, правда "снова" на одно колесо пришлось 10\65 груз цеплять, но после 2-х тысяч те сняли и новые 15\30 повесили, остальные примерно по 15 гр.
Отлично подходит на все случаи жизни для семейного автомобиля.

Проехал около 1000 км. и надумал их продать. Дорогу вроде держат, пытаются тормозить, но на мокром асфальте - очень страшно. По первому снегу поехал переобуваться на зиму - absка меня, наверно, прокляла, работала в поте лица.
Если цена-качество, то должна быть дешевле!

По сравнению с предыдущими всесезонными польскими навигаторами три преимущества:
1. держат дорогу на много лучше особенно в дождь,
2. за аналогичный период (2года) даже не заметил износа,
3. цена - 50у.е. за штуку отдать не жалко.
Ранее был отрицательный опыт на Белшине R13 (грыжи из-за сажи в резине) , но сейчас приятно удивлен. Езжу на них 2,5 года, учитывая теплые зимы, круглый год. Но надо взять и зимнюю тоже Белшину.
Ранее был отрицательный опыт, но сейчас приятно удивлен

Проехал на данной резине 20 000 за два лета. Менял взамен изношенного Мишлена. Купил два колеса на переднюю ось. Отбалансировалась хорошо, но очень удивила жесткость данной резины, да и вес внушительный. Дорогу держит хорошо, луж не боится, но больше покупать не буду. Разница в цене не оправдывает потерянный комфорт.
Брать можно, но за такие деньги чудес не бывает

два сезона отездили у меня эти покрышки, стояли спереди булки вылезли по бокам причем полностью по всему радиусу. а они дают гарантию 100 000 или 5 лет. они два сезона еле отходили. лучше переплатить чем брать
лучше не брать

Купил по весне в середине апреля поставил до сентября проехал на ней 20 000 км.
начала сильно бить, думал нужно просто от балансировать, на шиномантаже когда сняли колесо с внутренней стороны примерно на пол колеса расслоилась боковина - а это уже опасно могло и выстрелить - стояло на передке. По гарантии забрали на экспертизу, но если и признают заводской брак - то дадут новое такое-же, а уже на втором износ где-то 3 мм получатся разные колёса на одной оси. Деньги не отдают.
Вродебы и нормально ходила, пока не расслоилась

Ну вот! Пробежал на этой резине 22 тыщи за два летних сезона. Пара стояла на ведущем передке.Что меня интересовало - износостойкость - вполне годится! Лучше всяких китайско - тайваньских аналогов - однозначно.
Я езжу не " с искрами из-под копыт", должен заметить. Не Шумахер. А так - что по мокрому асфальту в Минске, что по трассе 120 км\час, даже в лёгкий гололёд ни разу не подвела. В первое лето даже как то по глиняному мокрому полю картошку возил - выгребала отлично. Не шумит по трассе.
Регулярно слежу за давлением. Думаю - до 35-40 тыщ проходит до ГАИшных норм с остатком в 1,5 мм протектора.
Испытано на себе.

Отличная резина! Взял сначала 2 колеса, покатался, понравилясь. Взял еще пару! Дорогу держит отлично,что по трассе на приличных скоростях,что по городу! Очень удивило взаимодействие с водой!Вытесняет на ура. При проезде луж даже на скорости, их практически не чувствуется! Я бы советовал брать! Нет смысла переплачивать!
Более чем оличная резина

Покупал на жданах в фирменном магазине. 2011.04 (38$) Изначально отбалансировалось всё без проблем, без эксцентриков и восьмёрок. После 55 тыс. износ 80% . отбалансировалось все без проблем. Езжу от средней мощности движка ( при разгоне) но аккуратно. Достаёт при длительной поездке лёгкий гул. Дорогу держит на трассе 4 балла, при крутых поворотах 3 балла, в мокрую погоду 3,5 балла. Влетал в не мелкие ямы на России при снятии покрышки удивительно корт был целый. Но появилась на одной покрышке мелкая восьмёрка, на второй эксцентрик. -50.% Это всё после 3-х лет эксплуатации.Но отбалансировалось все без проблем.
Но догадываюсь, бывают разные партии и качество разное.
Немного удавлен. Раньше качество точно было хуже. Но пока не навысоте.

Резина отличная, при покупке повелся на рисунок протектора, чистый Goodyear белорусского разлива, дорогу держит отлично, скорость комфортная не более 120, балансируется не очень, но в пределах нормы, сама шина тяжеловата по сравнению со старой Matador (Словакия), за сезон пробег около 10000 км, при условии нормального развал-схождения износ минимальный, практически отсутствует.
Купляйце беларускае - самае маё

Взял на заправке перед Жлобином, когда возвращался с Гродно. Мои родный континентали на Шаране пробежали 150 тыс. и стали себя хреново вести на дороге, то свист на поворотах, то проскальзывание на мокрой дороге, в общем решил, что они свое отбегали, и подумал присмотреть себе что-нить недорогое. Выбор пал на эти колеса.
На шиномантаже сказали, что колеса белшина - это как лотерейный билет: бывает повезет а бывает и нет, повезет- отходит 100 тыс, а не повезет и 40 тыс не пробежит, сказал мне на шиномонтаже мастер.
Стали без проблем, одно колесо вообще не балансировали, а на втором 20-25 повесили(вполне приемлемый результат). Разгонял до 140, дорогу держат хорошо, шум минимальный, но вот разгоняются они слабовато. Ощущение прилипания к дороге. Может, это пока новые не потертые. Да и тяжеловаты они, не знаю, плюс это или минус. А так вроде неплохо.
На момент покупки и установки нареканий нет!

Прочел отзывы выше
на счет балансировки, согласен- балансируется хреново
покупал с другом в "израеле" в магазине при заводе, так из 8 колес 2 мазаных попалось. На шиномонтаже сказали, что это в порядке вещей плохо балансируется, так они изнутри металлической краской промазывают.
Может "Белшина и хорошая резина, если ее купить где-нибуть за "бугром"

Резиной доволен! На балансировке спрашиваю работника шиномантажа: "ну как резина?" В ответ услышал : "Нормуль, не то что "белка". Я в недоумении. После выяснилось ,что он неглядя на изготовителя и не подумал, что это "белка" (беларусская резина).
Неплохая резина.

Время покажет. Я начинал, когда резина была либо "лысая", либо "хорошая". Ещё "наварная" - это когда на "лысую" наваривали сверху протектор. А новую можно было купить по очереди по открытке, с записью в техпаспорте! Про "зимнюю - летнюю" буржуи придумали, вместе с быстрыми машинками. Меня прежде всего интересует - СКОЛЬКО ОТХОДИТ? Вряд ли у кого есть по этому пробегу статистика (на заводе, конечно, есть - но это тайна из тайн). А рассуждения типа "хорошо держит дорогу" - это, блин, начиталсь книжек про Ф-1. Дорогу держит ВОДИТЕЛЬ с учётом дорожных (НАШИХ ) условий! Не автобан тут - хрясь в " ямку" а то и в открытый люк - никакие Гудьиры с Пиреллями не помогет. И давление проверяй почаще, не ленись, перед дальней поездкой или при полной грузовой нагрузке - обязательно проверь и добавь 10-15% - счас на каждой заправке компрессор.При разном давлении - будешь тут "дорогу держать" ,счас.
Итак: вчера купил пару.При осмотре, на одной обнаружил два приличных"гребня" выдавленной при формовке резины.Думаю - на заводе забыли удалить.По толщине соизмеримы с "хвостиками".Сфоткал ,на всякий случай (фотку, может повешу вместо портрета) - но зря не обрезал эти "гребни". Сотрутся - хоть несколько грамм нессиметрично - повлияют на балансировку.Насторожило то ,что продавец говорил "если не отбалансируется"... Отбалансировалась - по 20 и 5 грамм - вполне нормально. Ну и сильная уж гарантия.Как это в реале будет работать? Это рекламный авантюрный ход? Ва банк? Или ,типа,- "вали кулём -потом разберём?" Как телевизоры Горизонт.
Короче - глубину протектора тщательно промярял - до смены резины на зимнюю, намотаю тыщ 8 (при самой аккуратной езде) - вот и будет статистика.
Проверим на себе.

одно колесо при балансировке попросило 25-20, второе 35-70
тяжёлые. посмотрим, что дальше будет
белшина она и в африке белшина

купил в начале лета. отбалансировалась отлично. друг шиномантажник сказал, что отличные колеса. отдавать большую часть своей зарплаты на нокиан или мишлен не хочется. резиной доволен. на зиму тоже белку поставлю. не думал раньше, что наши что-то умеют делать.
на зиму тоже белшину возьму.
за эти деньги лучше не найти

Резина меня удивила! Купил я ее 12.08.2011 и в этот же вечер укатил в Москоу,дорогу держит отлично (лично ехал на ней 160), шума как такового я не заметил, уже проехал 2 тыс, полет отл!
Отбалансировалась тоже гуд!
Если честно то сразу очень боялся и выбор стоял между этой шиной и 123 белкой, хотел купить Б,у, но друг переубедил.
Так что берите, Белшиной очень доволен!
Кстати протектор один в один как на Goodyear!
Пока одни +++