Отзывы Автомобильные шины Cordiant SNO-MAX 225/45R17 94T

Купил 4 колеса.Через 2 года их выкинул...На 2х -булки огромные, одно спускает в местах-где стоят шипы, шумят сильно...не рекомендую.
Не рекомендую !

Сомневался, но зря, не знаю че там у кого шумит, резина супер, держит дорогу отлично, ниче не шумит, дерзкий протектор, буду дальше тестить. Кстати стоит резина на кривой(чуток) штамповке, 120 даже не дергается.
Брать не смотря

Резина очень мягкая , дорогу держит отлично. На бездорожье не уступит более дорогим шинам. Лучшая шина за такие деньги, а тем кто говорит что она шумит и гудит я советую проверить свои подшипники!
лучшая шина для наших дорог

Купил данную шину за 68,00 без шипов. За эти деньги хорошая резина. Ну да шумная, ну да расход увеличился, ну да тяжёлая. За то едет ровно, отбалансировалась, мягкая и не скользко, для наших зим самое то.
Отличный бюджетный вариант

Омега Б. На асфальте как вкопанный, дождь лужи всё ни по чём, а вот по каше во дворе кажется вот- вот в занос уйду, как на лыжах, ожидал большего если честно, хотя возможно предираюсь. Не очень мягкие как и хотел. Про шум так скажу: не надо зимой окна открывать, в омеге двигатель не слышу не то что колёса.
Нормальные шины, лучше не найти за эту цену)

Резина хорошая. Отбалансировалась сразу, серьезный протектор. Сцепление с дорожным покрытием отличное. По поводу шума - она шумная. Уже при 40км/ч появляется гул.
Покупал 205/55 R16 на VW Golf IV.
Хорошее качество за такую цену. Золотая середина.

Купил данную модель, шины хорошие, не шумные. Балансируются отлично. Ну и главное цена и качество.
Отличная резина!!!

По снегу и льду часто приходилось ездить, живу в Подмосковье. Особых замечаний не было. Рекомендую как не дорогие но надежные шины, под наш российский климат.
Можно брать!

Шума нет вообще( дизельный двигатель вот мой шум) и вибрация на скорости 100+ на ровных дорогах ( видимо протектор еще новый и высокий)
в остальном резина великолепно едет, гребет, сидит.
Расход у меня как на лете остался.
Резина не сильно мягкая , хорошая износостойкость.
Брал без шипов.
смело брать

Купил в сентябре 2014. Отъездил ту зиму(2014-2015), и снежные деньки в этом году(2015).

Резина отличная просто, а по цене недорогая.

Отлично гребет, и в гололед отлично на дороге сидит.

Шумность... Ну не знаю, может у тех людей которые жалуются на шумность шумоизоляция плохая, но мне как то особо и не слышно ее, только диапазоне от 90 до примерно 100 км/ч поднимается гул.

В целом отличная резина, скорее всего когда этот комплект износится, куплю опять такую.
Отличная резина за малые деньги.

Купил в этом году. Резина мягкая, но гул при движении ужас.
Плохо, поэтому и дешево.

Отличная резина за свою цену! Шумности не заметил, очень мягкая. Снег и лед ее стихия. Стоит на Мерене, дорогу держит отлично!!! Рекомендую.
Отличная резина!

До Кордианта зимой ездил на Гиславеде(БМВ), а до нее на Баруме(Тойота). Т.к. предыдую машину продал на зимней резине то на середину февраля пришлось докупить две покрышки(два Нокиана стояли спереди и еще ОК(авто Мерседес Е)) и тратиться в самом конце сезона сильно не хотелось, а тут по "закупке" отдавали- вот и повелся.

Начну с плюсов
1) Конечно же цена- цена из-за курса рубля стала мега приятной, "слив" кордианта сейчас идет полным ходом и купить комплект резины можно за копейки.
2) Гребет- это понятно просто взглянув на грунтозацепы- на этой резине наверное из свежей пашни выехать можно. Но сразу сравнение- на Гиславеде с европротектором я нигде не застрял ни этой, ни прошлой зимой хотя многие боятся БМВ из-за заднего привода и зимы. И сильной нужды в таком "злом" протекторе для городского жителя или для передвижения по трассе я не увидел.

Все, больше плюсов не увидел(((

А вот и минусы:
1) Шум- этот минус выплывает из второго достоинства и шумит она сильнее чем гребет, комфорт в движении никакой. Кстати у меня протектор без шипов, а у отца шипованная Sava- так с ней тише!
2) Масса- резина тяжелая и буханье по ямам сильно отдает по авто, комфорт в движении по разбитой дороге никакой.
3) Управляемость- по колее тягает просто ужас- думал проблемы с авто, ездил на развал но там все ок.

После перехода на летний Матадор(Словакия) знакомые маршруты разом преобразились:
- в колее нет проблем- авто как утюг
- тишина на трассе и комфорт на ямах- мерседес снова стал мерседесом
Конечно это логично, скажут все -что же парень ты хотел от зимки, но при переходе с зимнего Гиславеда на летний Корморан(БМВ), с зимнего Барума на летний Барум(Тойота) поведение автомобиля так не менялось:
-чуть собраннее
-чуть тише
-чуть, чуть, чуть...
А не КАРДИНАЛЬНОЕ изменение поведения автомобиля!

Побудить к покупке этой резины может или отсуствие средств, или отсуствие опыта езды на приличной резине.

Я искренне надеялся что потребительские качества гораздо выше, а "буржуи" дерут деньги только за бренд, но все стоит именно столько, сколько дает взамен(((
Плохо, поэтому и дешево

Выбирал по отзывам и решил оставить свой. Резина отличная, брал в прошлом году 205/65/15 без шипов, есть о чем написать, был случай, ехал в сырую погоду, мокрый снег, слякоть, проехал 50 км и о том что на дороге гололедица узнал когда вышел из машины и поскользнувшись чуть не упал, на скорости 100-110 этого же никак не почувствовал! Один раз за всю зиму повело немного зад на укатанном снегу когда входил в крутой поворот на 70 км/ч, но там и летом больше не поедешь, других неожиданностей от резины не было - вездеход! О шумности ничего не скажу, т.к. шумоизоляция в машине хорошая. Единственное увеличивается расход топлива на 10-15% в сравнении с летним , а это не мало! и еще протектором хватает камни,и щебенку, которой очень много на наших дорогах, если по гравийным часто ездить, придется ставить брызговики дабы пожалеть пороги.
вездеход

Брал в 2013 в ноябре в шипах. Отличная резина. При -5 и выше чуть валка в поворотах, но к этому привыкаешь. На сухом освальте суть шумновата - шипы дают знать о себе, после 70 шум сливается с ветром и не слышен. На снегу просто супер 11 из 10, машина идёт ровно, ускорения и торможения без вопросов, снег ее стихия 140 по гребню между потоками без страха. На льду также неплохо себя показала.
Советую.

Отличная резина за свои деньги. Я не буду спорить что хакапелита лучше, но и стоит в 2,5 раза на мою машину дороже.
Я резиной доволен, шумности особой не заметил.
Кто с головой, тот может брать

Выбирал очень долго и мучительно. Нужен был бюджетный, но толковый вариант. Выбирал между Кама Евро, Кордиантом Сно Макс и даже Белшиной Бел-207, Бел-257. Но как прочитал отзывы про тяжеленную Белшину, да как сам приподнял каждое колесо, белорусский вариант сразу же отпал, поскольку в итоге стоил едва ли не дороже шипованного Кордианта. Про Каму отзывы довольно противоречивые: примерно 50:50 плохие и хорошие. Да и рисунок Кордианта как-то сразу приглянулся больше, вызвал доверие с первого взгляда.

Купил в декабре 2013 комплект шипованного Cordiant 205/55R16 Sno Max за $330. Машина Mercedes-Benz E320CDI w210, задний привод. На момент поисков шин этой модели с заводской ошиповкой моей родной размерности 215/55R16 не было.

Впечатления о шинах: исключительно положительные. Недостатков не обнаружил. По укатанному снегу едет и управляется идеально, по льду едет идеально, по рыхлому снегу едет тоже идеально. Ходовые характеристики на асфальте – отличные. Меня всегда удивляли и продолжают удивлять люди, которые жалуются, что на асфальте шипованные шины ведут себя гораздо хуже, чем нешипованные. Вообще-то я осознаю, что купил шины с шипами, и поэтому езжу соответствующим образом – безопасно. И у меня ни разу не возникло ситуации, даже при резком торможении, чтобы «шипы поплыли по асфальту». Просто не надо носиться на зимней резине, здоровее будете.
Шумность в пределах акустического комфорта. Жалуются на акустический комфорт только владельцы всяких там Пежо-Мазда-Хундай-Рено и прочих жестянок без нормальной шумоизоляции. Мне на Мерседесе абсолютно не досаждает лёгкое подвывание шипов на скорости. Тем более, что печка и музыка с лёгкостью перекрывают это соло.
А вот зато на голом льду машина разгоняется уверенно, тормозит, как вкопанная.
Для чего вообще человек приобретает «ШИПЫ»? В моём случае выбор был осознанным и обоснованным прошлыми зимами и недостатками нешиповки: какой бы классной ни была «липучка» Bridgestone (именно такая у меня была: Blizzak WS70), на голом льду, да на скорости – это пшик. Во дворах, с замёрзшей раскатанной колеёй, да на заднем приводе, порой на ровном месте приходилось буксовать, проблемой было элементарно тронуться с места. И это на дорогой резине-липучке. Единственный аргумент на льду – шип, и только шип. Как бы там не изгалялись производители в своих суперсоставах резины.

В итоге бюджетным Кордиантом за $330/комплект я доволен больше, чем Бриджстоуном за 700$/комплект.
Жалею только об одном: что не выбрал эти шины раньше. Идеальное сочетание цена-качество. За эти деньги сложно найти что-то более подходящее. Просто Нокиан Хакка, Мишлен, Гудьер и иже с ними дороже в разы. И если бюджет позволяет взять только относительно недорогие шины, то Cordiant Sno Max очень достойный выбор.
P.S. По результатам сравнительных тестов Авторевю, они выдали результаты Нокиан Хаккапелиитты 5. Это было завершающим аргументом в пользу Cordiant Sno Max.
Идеальный выбор для нашей зимы

Купил такие только без шипов. Цена приемлимая 72$ за колесо. Поставил на перед пежо 406. Из достоинств отметил бы отличное торможение, в управлении цепкая на небольших скоростях, по снегу гребет неплохо, очень мягкая, хороший самоочищающийся протектор. Из недостатков - это шум, у меня он проявляется от 70 до 100 км.ч, на асфальте легкая валкость при рулении.
Для наших не чищенных дорог само то

Купил 4шт на прошлых выходных, тогда же в снег, по нечищенным дорогам решил проверить.
По снегу просто отлично, специально поехал в нечищенный гараж, ехал по асфальту , пытался услышать большой шум, не услышал :)
не жалею о покупке.
лучше белшины

Поставил на Пежо 406. Раньше ездил на Sava Eskimo. Пришла пора менять, не жалею. Балансировалась нормально. Снег и каша переносятся легко. Для льда нужны шипы. Резина довольно мягкая и цепкая. Несмотря на протектор, не гудит.
Отличный бюджетный вариант.

Мне нравиться, и нет там такого шума, как пишут о нём!!!уже две неделю ездил и нормально,вот жду снега,как себя покажет там)))я брал без шипов.
цена нормальная и протектор)

Латик 2012 года. Немножко валкая, но данлоп дс 3 точно так же.
ничем не хуже моделей, которые дороже в 1.5 раза

Купил две недели назад. Впечатления пока следующие: балансировка по 35 грамм на колесо. По сухому и мокрому асфальту катят нормально, нареканий нет. Шум (не критичный) появляется на скорости около 70 км/час. До нее и с увеличением - не слышно. Расход топлива по сравнению с летней резиной увеличился на 0.3 л/100 км. Пока все. Ждем снега.

UPD
14/03/14

Вот уже и можно сказать, что зима позади. Еще раз убедился в том, что нет необходимости переплачивать за брендовые марки. Резина- гуд. Ничего плохого вообще не могу сказать. Всегда вела себя так, как и должна была, что по снегу, что в гололед, что по асфальту. Единственное за что можно придраться, так это шум- я уже писал раньше, что на новой был небольшой шум при скорости около 70 км/час. После 11000 км. пробега, планка сместилась к 90 км/ час. Хотя я шумового дискомфорта вообще не замечаю.Однако, пассажиры некоторые когда едут со мной, спрашивают- это у тебя резина или подшипник шумит. По износу резины по отношению к пробегу сказать ничего не могу, не мерил, хотя внешне- как новый. Вот так.
Можно брать.

Купил осенью 2012 в размере 215/55R16 без шипов по 100$ за колесо. Сразу отметил, что резина достаточно мягкая, рис. протектора и его высота 11мм как раз то, что надо для наших суровых зим. Российское производство особо не пугало, да и продавцы на рынке убеждали, что понадежнее чем китай (хотя к Китаю нет ни чего личного). Теперь о достоинствах и недостатках:
ТОРМОЖЕНИЕ (на снегу как на рыхлом, так и укатанном, на каше) о-о-очень порадовало, машина останавливается очень быстро и без заносов. Хорошая проходимость, повороты держит отлично особенно в сочетании с ESP,а с моим полным приводом QUATTRO, езда зимой - просто удовольствие!
АСФАЛЬТ: заметил, что при езде по асфальту ( сухой или мокрый) устойчивость в поворотах становится похуже чем на снегу (машина валится). Если хорошо заложить-может снести (наверное из-за высоты протектора и мягкости).
ШУМ: Об этом тоже стоит сказать. Выбирая резину, особенно важно подходил к этому критерию. Догадывался, что резина будет шуметь, но не хотелось переплачивать за импортные образцы. Скажу как есть по чесноку,: шум есть, но незначительный, в основном, как я заметил , в интервале с 30 до 60км/час (и то, только на асфальте), дальше шум только уменьшается. На сотне в час его совсем не слышно.
Т.К. зима в 2012-2013 выдалась снежной, ездить было только в радость, за 3000 пробега-износа пока не наблюдаю!
То что надо для наших зим!

Отличная резина! Автомобиль Honda Prelude 5, отъездил прошлую зиму как на танке и не шиповал, и даже в хавьер не стоял, когда все буксовали я ехал, ниразу не застрял н-где даже на такой низкой машине
отличная резина

Поставил вчера. Нешипованную. Отбалансировались следующим образом: 5г., 20г., 40 г., 80г. Машина после переобувки поехала ощутимо жестче чем на летней белшине, даже жена заметила. Странно конечно, но пока списываю на необкатанность резины. Шумоизоляция в машине хорошая, поэтому шум почти не слышен. Начнется полноценная зима, может, отпишусь подробней.
Неожиданно

Покупал 215/55R16 без шипов.Думал зашиповать,но потом передумал. Хорошие и не дорогие шины. Отбалансировалась без проблем. По глубокому снегу едешь как на танке. Не было еще ситуаций чтобы закопались. Нынешняя зима выдалась снежной и шины уже успели себя хорошо зарекомендовать в плане проходимости и торможения по прямой. А вот в поворотах по снегу сносит нос. Тут надо аккуратно. По каше едут ровно. Резина мягкая и цепкая.
На скорости больше 100км/ч приходится подруливать. Довольно прилично шумят. Но это плата за глубокий протектор. Выглядят симпатично.
Я считаю лучше купить эти новые шины, чем за такие же деньги брать сомнительного качества европейские брэндовые обноски .
Хорошие зимние шины

Купил таких 4 шт в размере 175/65 R14 т.к одни из самых дешевых и в заводском шипе были.. Поездил на них и на снегу - торможение радует, динамика разгона вот только немного подкачала, ну и цепляется в поворотах так себе на 3.5 из 5. На сухом асфальте - очень мягкая, валкая, из за шипов опять же разгон хромает, торможение опять же меня приятно удивило. На мокром асфальте - если в повороте хорошенько заложить (передний привод) может вынести хорошенько так в наружу поворота..
На удивление не потерял пока ни одного шипа (тьфу-тьфу-тьфу))
Цена = качество, на чудо надеяться не приходится

Купил на пробу два колеса 205\55\r16, установил еще до первого снега, автомобиль форд мондео3 2001г универсал, поставил на переднюю ось: хорошо отбалансировалась, по снегу и каше идет неплохо, как и по грязи; по мокрой дороге и лужам держит хорошо, по сухому асфальту несколько шумновата, при поворотах шум усиливается; из минусов: при перестроениях и поворотах несколько не устойчива(возможно из за мягкости); резина больше подходит для неспешной езды, так как при скорости больше 100 км неустойчивость проявляется острее.
неплохая резина для снежной зимыи неспешной езды

в общем резина как сказать))по снегу и по слякоти, проходимость хороша но это на небольшой скорости как только к 100 к/ч подходит начинает машина плавать и даже по чистой и сухой дороге(((про шум можно отдельно поговорить))скажу одно...реактивный самолет...))шумит очень....
как сказать

Покупал 175\65 R14 отъздил сезон отлично, ниразу нигде не застрял, как в снегу так и в грязи, на дороге держит отлично, шумит выше среднего, износ минимальный.
можно брать

Шины очень хорошие для заснеженной зимы, проходимость и устойчивость на высоте.
Рекомендую брать для умеренной езды.

Шины просто супер! Брал с заводской ошиповкой. Курсовая устойчивость просто фантастика, что по льду, что по каше, что по укатанному снегу, что по асфальту, как по рельсам. Тормоза отличные на асфальте, каше и укатанном снегу, на льду средние. Проходимость тоже на высоте, ни разу за зиму нигде не застрял, были ситуации, близкие к критическим, но выезжал всегда сам! Шумят средне на асфальте, на снегу и каше шума нет. Экономичные, расход на уровне летнего(оцениваю по борт компу). Выглядят обалденно! Балансируются средне, от 35 до 50 грамм на колесо, изнашиваются медленно, штангелем, правда, ещё не мерял, но на глаз износ на ведущих за сезон(12-15 т км) около 1.5 мм.
В общем, рекомендовал бы к покупке, если бы не цена. Ужас, блин! За эту цену можно купить корейцев, а если немного добавить, то и европу(испания, словакия). Уверен, они будут ещё лучше.
Поставил бы оценку отлично, но ЦЕНА!
Шины хорошие, но ДОРОГИЕ!!!

Купил себе данные шины 195/65R15, руководствуясь хорошими отзывами и тестами. Сейчас жалею.
Да, рисунок хороший и резина мягкая - по глубокому снегу едут без проблем, но... Шины ужасно плавают на скорости, на асфальте и в слякоть, плохо держат колею! Шумные + увеличенный расход топлива.
Не рекомендую

Купил у дилера по 49$. Структура протектора "содрана" от известный марок, изготавливаются на импортном оборудовании. Хорошо держит дорогу, легко выбирается из заносов, хорошая цена.
За эти деньги - попробуй купи что-нибудь лучшее!

Но я покупал точно такую БЕЗ ШИПОВ. Резина просто класс!
Рекомендую - по соотношению цена-качество лучше не найти