Отзывы Автомобильные шины Dunlop SP Sport LM704 185/65R15 88H

Пробил колесо на трассе (в результате чего покрышка пришла в негодность), выросла необходимость приобретения пары резины
выбор пал на эти шины.
Резина вроде и мягкая, и довольно свежая - полгода как с конвейера, абсолютно нешумная....
НО что касается держака - то он ОТСУТСТВУЕТ НАПРОЧЬ!
активный старт - пробуксовки, чуть влажное покрытие (даже еще не лужи) - при малейшем нажатии на тормоз идет юзом.
Тормозные свойства отвратительные (из-за этого дважды за полгода заехал в впереди идущего)
вы скажете: носишься - не удивительно! и будете правы 1000 раз
но эти 2 дтп (за 7 лет) произошли после смены резины
стиль езды не изменился, а вот резина....
до этого стояла PIRELLI p6000
это небо и земля...

если Вам дороги Ваши нервы, здоровье, и целостность авто - поищите что-нибудь другое.
Если Вам дороги Ваши нервы, здоровье, и целостность авто - поищите что-нибудь другое,

Изготовитель Таиланд. Пробег примерно 6000 км. За это время резина себя проявила как изделие высокого качества. Уровень шума очень низкий. До этого ездил на Michelin Primacy HP. После неё новая резина показалась немного более жёсткой. Со временем это ощущение стало менее выраженным. Балансировка одного из колёс при монтаже подтолкнула на эксперимент (65 гр), перевернув метку на сторону противоположную соску получили требуемый груз 30 гр. Возможно диски тоже имеют не идеальные характеристики. Сопротивляемость аквапланированию хорошая. Торможение и управляемость на сухом и мокром асфальте на высоте, поведение машины всегда предсказуемо. Чувствительность к колее на асфальте невысокая (Michelin Primacy HP куда заметнее реагирует на колею).
На трассе ямки на скорости ловил (пришлось катать диски), грыж нет.
Не гонщик, в экстремальных режимах не тестировал. По износостойкости пока выводы делать рано. Экономичность средняя.
Хорошая резина, рекомендуется для дальних поездок.

За эту стоимость - Dunlop - это круто. Катаю в основном по трассам. Положительные впечатления во всех планах. Перебалансировывал после обкатки. Привычка. Если в машине в порядке с шумкой , то тишина обеспечена, при индексе скорости V они совсем не дубовые. Держак на скоростях отличный. Аквапланирование словить если ехать в пределах допустимых скоростей - почти нереально. Стираются достаточно медленно . Езжу на ПП. Рекомендую.
Годный Dunlop за очень заманчивую стоимость

Хорошая резина (смотрите производство Германия!). Отъездил 3 года, за 30 тыс износил почти до индикатора, но машина более 2тонн и вождение не всегда спокойное. Балансировал только 1 раз, добавили по 15гр и больше не потребовалось. Тихие, отлично держат дорогу, аквапланирование минимальное и на скорости за 130. Колейность тоже хорошая. На поворотах не визжат, торможение цепкое и быстрое (для авто чуть более 2т - меня порадовало)
Скорее всего, буду брать еще

Отличные покрышки, брал на 16 диски на W211. Цена отличная, отбалансировались сначала по 30 гр на колесо, перебалансировал через 3 тысячи, и уже по 15грамм. Хорошо тормозят, не визжат в поворотах, достаточно тихо, хотя высокий индекс скорости. Отъездил 25тысяч за сезон, износ визуальный невелик. Советую!
Dunlop есть Dunlop. Рекомендую!

Брал на цивик 2012г.в type R. Колеса на 4из5. Режим езды почти всегда динамичный, спортивная ходовая, на круговые заходим на пиковых скоростях, попискивает? - иногда. На скоростях до 180 держак вполне уверенный. О том, что у кого то на 100кмч появляется биение даже смешно. Стоило бы проверить тормозные диски)) Не шумная. Дизайн рисунка не самый "спортивно-агрессивный" как многие любят, однако сойдет, тут тоже ставлю 4. По мокрому на 4.5 из 5. При похолодании до +1+3 трэкшн срабатывает не редко при резких стартах. Для данлопа хороший ценник. Проехал на ней 15.000км за сезон. Для бытовой езды 70% потребителей - отличный вариант. Если колеса насиловать , как я, то я на следующий сезон поищу что нибудь подороже и посерьезнее. Да и не езжу никогда на одном комплекте больше одного сезона) всегда можно продать
Вполне можно брать , заслуживают 4 из 5

Купил 4 колеса. Проездил около 15 тысяч. Постоянное биение руля на скорости от 100км/ч. Приходиться балансировать каждые 2-3 тысячи км.
Лучше не стоит

вроде как данлоп, а вроде и нет
покупал пару, была пара других данлопов, но подороже, сделанных в германии
эти сделаны в тайланде
когда переобувался немецкие данлопы хотят 1 грузик на 15 грамм и всё
эти данлопы хотят 65+15 грамм!!! немыслимое количество грузиков для легкового авто - 225/55R17
поставил их назад, надеюсь не сильно повлияет на езду, но балансироваться придется через 1000, а может и не раз
UPD
перебалансировал колеса через 1000км - новые грузы - 20+35 на каждое колесо вместо 15+65
после балансировки, проехав 450км, решил проверить их скоростные качества - бьют колеса после 170
лучше доплатить чем брать это, заявленные 270км\ч даже не близко не сбываются
не покупать

Брал в прошлом году в Смоленске, отличные шины. Немного жестковаты, но после попадания в глубокую яму ощутил их преимущество. Отлично держат дорогу, не шумят, проехал летом 12 тыс.- износ не зафиксирован, отличное торможение обеспечено в любую погоду
Отличные шины за эти деньги