Отзывы Автомобильные шины Hankook Winter i*cept evo2 W320 275/40R19 105V

Отзывы Автомобильные шины Hankook Winter i*cept evo2 W320 275/40R19 105V

  • зимние
  • для легковых автомобилей
Отзыв о товаре:
Автомобильные шины Hankook Winter i*cept evo2 W320 275/40R19 105V
Ваша оценка

4Отзывов 2
0
2
0
0
0
C любой оценкой
  • C любой оценкой
  • Отзывы с оценкой 4
Достоинства:
-не шумная
-адекватная цена
-предсказуемое и устойчивое управление автомобилем на снежной дороге на скорости
-довольно мягкая, не дубеет на морозе
Недостатки:
-не впечатляет торможение на скользкой дороге
-совсем не важно гребет из рыхлого снего и сугробов, пробуксовывает
Комментарий:
Приобретались данные шины (год выпуска 2015, за 1,7 млн. руб.) для нового служебного авто, полноприводного кроссовера, размерностью колес R17. Было мало времени на выбор шин, т.к. планировал забирать авто из салона на зимней резине (дело было в декабре), а также хотелось купить шины за разумные деньги для данного типоразмера. Хотя искал такие же Бриджи Близзак Рево, о которых только положительные впечатления (был даже мой отзыв). Но в отведенное мне время в Минске подходящего типоразмера Бриджей не оказалось.
Поэтому "курил" российские сайты и форумы про этот Ханкук. Модель с ассиметричным рисунком (как и предыдущие мои Бриджи) позиционируется для тех, кто не хочет отказываться от высокой скорости езды даже в зимнее время. Т.к. езжу в основном по асфальтированным дорогам как в городах, так и на трассах между городами, то меня это устроило.
И так, за 1,5 месяца катания могу подвести некоторые итоги:
* по-осеннему дождливый декабрь - нет вопросов, мокрый асфальт держит хорошо, не шумит;
* первые заморозки и первый снег - на скользкой дороге не так уверенно, как мои предыдущие Бриджи, нужно соблюдать минимальную осторожность и учитывать, что асфальта под тобой почти нет, только лед и снежная каша, причем торможение на льду особо не впечатляет;
* после снежных циклонов Даниелла и Эмма - проявился основной недостаток, из сугробов и снежной каши гребет слабовато, пробуксовывает. На даче в рыхлом снегу, глубиной до оси колес, закапывался. Выручает меня только полный привод. Однако на заснеженных трассах на скорости чувствую себя уверенно. В разгар циклона Эмма ехал по заснеженной М1 с крейсерской скоростью 90-110 км/ч, обгоняя всех. При перестроениях через снежные переметы резина держит траекторию уверенно, вопросов нет;
* в сильные морозы до -25 не дубеет.

Резина точно не для загородных поездок по глубокому снегу.
По асфальто-бетонному покрытию нормально, но на гололеде надо быть осторожным!
За свои деньги вполне не плохой выбор! Оценка - "хорошо"!
Крепкая 4-ка из 5-ти! Стоит своих денег, и даже немного больше.
Комментировать
Отзыв был полезен? 0
Достоинства:
-не шумная
-адекватная цена
-предсказуемое и устойчивое управление автомобилем на снежной дороге на скорости
-довольно мягкая, не дубеет на морозе
Недостатки:
-не впечатляет торможение на скользкой дороге
-совсем не важно гребет из рыхлого снего и сугробов, пробуксовывает
Комментарий:
Приобретались данные шины (год выпуска 2015, за 1,7 млн. руб.) для нового служебного авто, полноприводного кроссовера, размерностью колес R17. Было мало времени на выбор шин, т.к. планировал забирать авто из салона на зимней резине (дело было в декабре), а также хотелось купить шины за разумные деньги для данного типоразмера. Хотя искал такие же Бриджи Близзак Рево, о которых только положительные впечатления (был даже мой отзыв). Но в отведенное мне время в Минске подходящего типоразмера Бриджей не оказалось.
Поэтому "курил" российские сайты и форумы про этот Ханкук. Модель с ассиметричным рисунком (как и предыдущие мои Бриджи) позиционируется для тех, кто не хочет отказываться от высокой скорости езды даже в зимнее время. Т.к. езжу в основном по асфальтированным дорогам как в городах, так и на трассах между городами, то меня это устроило.
И так, за 1,5 месяца катания могу подвести некоторые итоги:
* по-осеннему дождливый декабрь - нет вопросов, мокрый асфальт держит хорошо, не шумит;
* первые заморозки и первый снег - на скользкой дороге не так уверенно, как мои предыдущие Бриджи, нужно соблюдать минимальную осторожность и учитывать, что асфальта под тобой почти нет, только лед и снежная каша, причем торможение на льду особо не впечатляет;
* после снежных циклонов Даниелла и Эмма - проявился основной недостаток, из сугробов и снежной каши гребет слабовато, пробуксовывает. На даче в рыхлом снегу, глубиной до оси колес, закапывался. Выручает меня только полный привод. Однако на заснеженных трассах на скорости чувствую себя уверенно. В разгар циклона Эмма ехал по заснеженной М1 с крейсерской скоростью 90-110 км/ч, обгоняя всех. При перестроениях через снежные переметы резина держит траекторию уверенно, вопросов нет;
* в сильные морозы до -25 не дубеет.

Резина точно не для загородных поездок по глубокому снегу.
По асфальто-бетонному покрытию нормально, но на гололеде надо быть осторожным!
За свои деньги вполне не плохой выбор! Оценка - "хорошо"!
Крепкая 4-ка из 5-ти! Стоит своих денег, и даже немного больше.
Комментировать
Отзыв был полезен? 0
Отправить

Характеристики Hankook Winter i*cept evo2 W320 275/40R19 105V

Основные
Назначение для легковых автомобилей
Сезон зимние
Ширина профиля 275 мм
Серия (высота профиля) 40
Посадочный диаметр 19"
Технические характеристики
Конструкция радиальные
Способ герметизации бескамерные
Индекс скорости V (до 240 км/ч)
Индекс нагрузки 105
Возможность ошиповки
Run-flat
Дополнительная информация
Дата выхода на рынок 2015 г.