Отзывы Автомобильные шины Nokian Hakka Green 185/75R14 89T

Отзывы Автомобильные шины Nokian Hakka Green 185/75R14 89T

  • летние
  • для легковых автомобилей
Отзыв о товаре:
Автомобильные шины Nokian Hakka Green 185/75R14 89T
Ваша оценка

3.5Отзывов 23
11
2
4
1
5
C любой оценкой
  • C любой оценкой
  • Отзывы с оценкой 5
  • Отзывы с оценкой 4
  • Отзывы с оценкой 3
  • Отзывы с оценкой 2
  • Отзывы с оценкой 1
Достоинства:
Отличная резина.
Недостатки:
нет.
Комментарий:
На Зафире Б уже 3 сезона на ней откатал 50 000 км. Еще на сезон как минимум хватит. Устойчивая, нешумная, отлично ведет себя в лужах. Следующий раз попробую Hakka Green 2/
Доволен
Комментировать
Отзыв был полезен? 0
Достоинства:
Достоинства относительные: ездовой комфорт на скоростях до 100, устойчивость к аквапланированию на разумных скоростях при большом остатке протектора.
Недостатки:
Плохо балансировалась. Сцепление в прохладную погод. уСоотношение цена/качество
Комментарий:
В виду того, что откатал полный ресурс этой резины - есть что сказать...
Купил комплект 205/65 R15 на рынке в начале лета 2012 года на Ситроен С5 универсал. В том же году сгонял в Крым с полной загрузкой. Влетел там на 80 км/ч в глубокую яму так, что не нашёл колёсный колпак в крымской степи! Руль повело, но шинам - хоть бы что!
По ощущениям: резина относительно тихая, по мокрой дороге едет уверенно, ... и наверное всё. Экономичность не вычислял. Рулится "баркас" на этой резине как обычно (видимо нужно специально сравнивать с другими шинами непосредственно, что бы понять разницу.... ну ощутимо лучше, чем зимняя Кама, конечно, особенно сразу после переобувки весной )))
Я бы сказал, что мягкая боковина, но проблем от этого не было никаких.
Довольно лёгкая, но это тоже смотря с чем сравнивать.
Каждый сезон резина балансировалась, и я бы не сказал что очень хорошо - грузы доходили до 45 гр. Кроме того, пару раз приходилось повторно делать балансировку - на скорости около 100 км/ч заметно бил руль. И это не всегда это помогало! Возможно свою лепту вносили старые штампованные диски. Но на зимней Каме руль не било никогда!
Также заметил - весной-осенью при относительно низких температурах +5°- 0° часто пробуксовывает при старте со светофоров. При температурах выше +5° ,такого эффекта точно нету. Видимо, дубеет при этих температурах, что сказывается на сцеплении с асфальтом. Это стОит иметь ввиду водителям, чей стиль езды - "ошпаренный олень".

В общем за 4 сезона (около 50 т.км.) "стоптал" я этот Нокиан до критической высоты протектора. Много это или мало, даже и не знаю. Для бюджетной шины, думаю нормальная износостойкость.

А на этот сезон придётся покупать новый комплект. Открыл каталог, посмотрел предложения, увидел цены и почитал отзывы на разных ресурсах. Сделал вывод - не стОит она своих денег. По крайней мере в ценах на март 2016 года. Или, даже не так, есть шины более дешёвые но с лучшими отзывами.
Неоднозначная.
Комментировать
Отзыв был полезен? 0
Достоинства:
Красивая) Раскрученная марка)
Недостатки:
Меняется через 20 тысяч.Ну почти вместе с маслом)
Комментарий:
20000 км. и выбрасывай. Купил Hakka Green 205/55R16 94V еще и XL, прошу заметить 94-нагрузка поставил на опель зафира б, прошлогоднее лето 15 тысяч остаток 4 мм. Может кто на стоянке переобул))))
НЕ СОВЕТУЮ
Комментировать
Отзыв был полезен? 0
Достоинства:
не успел оценить,надо хотя бы установить.
Недостатки:
ужас.полный брак.не о
жидал от нокиан.
Комментарий:
приобрёл эту шину в интернет магазине на первый взгляд выглядит очень внушающе,но при установке на шиномонтаже балансировалась очень плохо,приходилось вешать на одну сторону почти70-100 гр.,при внимательном осмотре шины выявилось что она вся кривая,при вращении сбоку напоминала восьмёрку в велосипеде,а сверху моя стиральная машина на отжиме ито меньше вибрация.2,3и4 колесо не показала лучших результатов,где-то больше где-то меньше.на вопрос может при езде разравняется,я только развесилил работников на шиномантаже.
ужасная шина,даже не балансируется.
Комментировать
Отзыв был полезен? 0
Достоинства:
не шумная
Недостатки:
очень слабая к износу
Комментарий:
Купил в магазине данные шины(гарантия 5 лет). После 2-3мес эксплуатации(2.000км) начала выкрашиваться. Обратился в данный магазин по гарантии. Со скандалом забрали на экспертизу поставщика, при этом уверяя, что это равно нулю... Пришел очевидный ответ- шины не имеют каких либо дефектов производственного характера на кучи листах не жалея бумаги. Выкрашивание резины рисунка протектора возникло при эксплуатации шин на дорогах с "не усовершенствованным покрытием или щебню". А вот одна часть текста на данную шину во всех магазинах--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Даже привыкший к большим нагрузкам водитель может быть уверен, что эта скандинавская прима прослужит долго, не подведёт при старении и износе. Прочная и мощная конструкция останется неизменной под воздействием механических нагрузок, причиняемых неудовлетворительными дорогами.
ооочень плохая резина!!!
Комментировать
Отзыв был полезен? 0
Достоинства:
хороша в дождь
Недостатки:
высокий износ при жаре
Комментарий:
Накатал на такой резине 40000 км остаток 2 мм хорошо держит дорогу в дождь.Но у шины минус при жаркой погоде сильный износ, съездил в крым 4000 км и 2 мм протектора нет
за эти деньги брать можно
Комментировать
Отзыв был полезен? 0
Достоинства:
Устойчивость к аквапланированию.
Недостатки:
Резина на два сезона. На третий сезон полез боковой корд. Нежная боковина, нужно быть осторожным с бордюрами.
Комментарий:
По началу резина показалась хороша, особенно в дождь. Российский Nokian, хуже Российского Matadora. Не советую.
Российский Nokian, хуже Российского Matadora
Комментировать
Отзыв был полезен? 0
Достоинства:
Выше.
Недостатки:
Выше.
Комментарий:
Катаюсь на такой вот уже 3 года (хотя и российского поизводства - сделаны довольно качественно). Стоят на передней оси VW Polo Classic 1.9 TDI. В этом году обул заднюю ось Белшиной Artmotion такого же размера (до этого стояла Kama euro 129). Nokian однозначно лучше. Единственная претензия - езда по гравийке, а так все нормально. За все это время износ составил проблизительно 15% (проехал около 30000 км, в основном по городу и на дачу).
Рекомендую.
Комментировать
Отзыв был полезен? 0
Достоинства:
Торможение на сухом и мокром асфальте, отличная управляемость, тихая, экономичная. Трещины и небольшая колея без проблем.
Недостатки:
Для хороших асфальтовых дорог, без больших ям и глубокой колеи - не универсальны.
Комментарий:
Мнение субъективное. За 20 лет пользовался разной резиной от белки и китая до мишки и конти. Теперь по теме, было 2 комплекта с разным индексом скорости Т отдал знакомому, себе оставил V.
Стоит своих денег если производство западноевропейское. Если раша, то нафиг, ибо кот вмешке!
От катал 2 сезона, отлично держит дорогу в любую погоду, великолепно тормозит в дождь и на сухом асфальте, почти нет разницы. На мокром при экстремальном торможении субъективно даже лучше Continental ContiPremiumContact 5. По шуму на 5- или 4+ в сравнении с Continental и Michelin в остальном на асфальте им не уступает. Отличный накат и экономичность. Замечу что резина чисто асфальтовая и съезды на бездорожье: рыбалка, дача и т.д. могут обернуться неприятностями в дождь. Небольшой пологий пригорок в дождь по мокрой траве удалось взять только с хорошего разгона, про грязь вообще молчу. Сухой грунт, гравий нормально. Возможен быстрый износ если брать с более низким индексом скорости, у знакомого с Т после 27 тыс. 4-5мм., у меня с V после 39 тыс. 5-6мм. Шина скорее для города и любых переездов по нормальным не убитым дорогам.
Брать или нет решать вам! Однозначно лучше во всем средне бюджетных моделей вроде Lassa, Nexen, Hankook, Fulda и т.д. Про Белшину, Каму и китайцев могу сказать, что и их можно использовать аккуратно, только если бюджет не позволяет купить из среднего ценового диапазона.
Отличные шины.
Комментировать
Отзыв был полезен? 0
Достоинства:
дорогу держит уверенно
Недостатки:
быстрый износ
Комментарий:
Впечатления неоднозначные. Тормозит неплохо, шум не критичный. За сезон (ок. 15-20 000 км) остаток спереди 3 мм, сзади - 6.
Можно брать
Комментировать
Отзыв был полезен? 0
Достоинства:
Хорошая резина, держит дорогу. То что надо!
Недостатки:
Нет
Комментарий:
Откатал на этой резине 2 сезона, около 45 000 км
Ещё как минимум на сезон её хватит.
Резина отлично держит дорогу, на сухом и на мокром покрытии без проблем.
Рекомендую.
Комментировать
Отзыв был полезен? 0
Достоинства:
Тихие
Отлично себя ведут по мокрой дороге
Доступная цена
Недостатки:
Не замечено
Комментарий:
Обул свой Prius в эту резину в этом году. Шины отличные, очень тихие и на мокрой дороге отрабатывают великолепно. Сделано в Финляндии.
Рекомендую.
Комментировать
Отзыв был полезен? 0
Достоинства:
ВЫШЕ
Недостатки:
НИЖЕ
Комментарий:
Шикарная резина для своей стоимости(185/65/р14).
Покупал 4 колеса в мае 12года - ездил до ноября - 2мм за 10000км.
-Дорогу держит отлично, ямки мягче проглатывает, чем стоявший до них michelin energy
-шума не заметил, по-моему стало тише(звук глухой от них)
-мокрая дорога - то же +

Единственный недостаток - выворачивает руль, когда тормозишь в колее от большегрузов.(на michelin такого не было)
Жирно, как в сказке.
Комментировать
Отзыв был полезен? 0
Достоинства:
не обнаружены
Недостатки:
Шумная, быстро изнашивается.
Комментарий:
Выбирал на Фольксваген Кадди, было два варианта - пирелли и эта вот нокиан. Цена была одинаковая, модель нокиан более свежая. Поэтому купил. Российского производства. Резина очень шумная - гудит не только на трассе, но и в городе. Для тех кто много ездит - одного этого достаточно чтобы не брать эту резину. Менее чем через 20000 пробега ушло 2 мм протектора (на ведущих колесах). Машину использую для перевозки грузов, т.е. вариант "рабочий" - поэтому стиль вождения более, чем спокойный. Не советую брать.
Не советую брать
Комментировать
Отзыв был полезен? 0
Достоинства:
балансировка, в мокрую погоду валит мама не горюй
Недостатки:
особо не заметил
Комментарий:
не знаю, взял комплект, 4 колеса, балансируются идеал, в мокрую погоду цены нет - не бросает в колее, не шумит, в дальнейшем походу буду брать тоже самое!
супер
Комментировать
Отзыв был полезен? 0
Достоинства:
Достаточно низкий шум , пока не забьются камни, легкий вес
Недостатки:
Быстрая истираемость. Плохое сцепление с дорогой , очень тонкий бок , плохо предназначена для белорусских реалий
Комментарий:
Раньше ездил на зимней нокиан производство Индонезия было, отходила очень хорошо и пробег на удивление большой был, решил и летнюю поставить, оказалось, что сейчас она вся российская идет, остался крайне не доволен, протектор тает на глазах хорошо если до 40 тысяч проеду, резина разве что для шоссе, немного гравийки и влажной травы и можно долго буксовать
Нокиан уже не та Что была раньше
Комментировать
Отзыв был полезен? 0
Достоинства:
описанное
Недостатки:
перечисленное
Комментарий:
Брал дорого 610000 (75$) 13 размер 175/70 В могилеве, только в одном месте нашел.
Для форда эскорта. После белшины ощущения приятные. Сразу стало понятно что воет подшипник.
После замены которого стало тихо, и мягко. Ямки проглатывает намного лучше. Не знаю что там говорят про экономичность, - этот бред изначально похож на бред. А так для моих расслабленых поездок по трассе в деревню то что надо! Управляемость улучшилась. Грузики 15 г. только на одном 30, но там немного диск кривоват.
Для гонщиков не советую (валкая). Да, камушки подбирает, (может любит их?). На шероховатом асфальте шуршит.
Для меня и моих запросов - отлично! Даже не жалею что переплатил или дорого купил, хотя может для нашего города это соответствующая цена.
Гут
Комментировать
Отзыв был полезен? 0
Достоинства:
мягкая + по воде устойчивая
Недостатки:
шум от ламелей сильный! износ высокий
Комментарий:
досталась б/у на литье 2011 года.
плюсы - хорошо держит дорогу
по воде едет отлично

минусы - истираемость высокая. одна цифра за 3 000 и 2 цифры на ведущих колесах.
т.е резины хватит где-то на 24 000 макс.
шум от ламелей на скорости 60 км\ч. гудит сильно, как на шиповке едешь.
камни застревают в колесах. но по городу пофигу.
не брал бы , тем более вразмере 195\55\15 130 $ колсео.
Комментировать
Отзыв был полезен? 0
Достоинства:
См. выше
Недостатки:
Нет
Комментарий:
Пока купил пару, очень доволен! Мягкая, тихая, и не очень дорогая резина. + Ко всему производитель заявляет увеличенный срок службы)
За такие деньги лучше варианта не найти
Комментировать
Отзыв был полезен? 0
Достоинства:
Низкий уровень шума, очень комфортная управляемость.
Недостатки:
Дороговато.
Комментарий:
Хорошая резина. Поставил себе пару на передние колеса. Я доволен.
Если позволяет наличность - нужно брать.
Комментировать
Отзыв был полезен? 0
Достоинства:
Тихая. Держит дорогу неплохо. Легкая и экономичная. Легко отбаласировалась
Недостатки:
Тонкая, может лопнуть. Скользит сильнее, чем хотелось бы
Комментарий:
Отличная резина, тихая, экономичная, немного скользит на старте больше, чем хотелось бы, но не критично. Перед ней ездил на Pirelli P7 - скользила меньше.
Отбалансировалась сразу (грузики по 10-20гр).
Резина действительно очень легкая, НО! На не очень-то и большой ямке и на небольшой скорости (заезжал на парковку) лопнула. За 11 лет вождения, сменив 4 авто, у меня такое первый раз.
Менять на другую её не буду. В целом, только положительные эмоции, ну а на будущее буду аккуратнее ездить.
Хорошая недорогая резина для спокойной и аккуратной езды.
Комментировать
Отзыв был полезен? 0
Достоинства:
Мягкая, бесшумная, в общем - плюсы выше!
Недостатки:
Таковых пока не замечал.... побаиваюсь, что будет быстровато стираться...
Комментарий:
Купил Hakka Green 195/65 R15. Из брендов, которые предлагают комфортную, мягкую резину (не для любителей жёстких Amtel :-) ) - Barum, Continental, Nokian, остановился на последнем, так как люблю новинки во всём! Сразу могу отметить - отбалансировались без проблем! Сразу после выезда с шиномонтажа ощутил удовольствие - мягкая, бесшумная - машинка плывёт по дороге... :)) Пока разгонял только по сухому асфальту: дорогу держит нормуль, тормозит тоже ничего! Как поведёт себя в ливень, пока не знаю.... Немного пугает только одно: резина мягкая, и не знаю как быстро будет стираться. Хотя прочитал в нете, что в резиновую смесь данной шины добавляют масло сосны, что увеличивает её износоустойчивость... Так что, поживём - увидим!
Рекомендую пробовать! Разработчикам Нокиан - спасибо за новинку!
Комментировать
Отзыв был полезен? 0
Достоинства:
довольно лёгкие
Недостатки:
балансируются очень плохо
Комментарий:
Купил себе 205/70 R15, до этого ездил на BFGoodrich, Michelin, Yokohama. Первое впечатление - балансируются очень плохо, по 65-70 гр на колесо. Чтобы резина нормально встала на диск, приходилось надувать до 5 атм, может, новая такая вся. Пока не переобувал авто, посмотрим, как оно будет. На вид протектор имеет довольно крупные промежутки между канавками, на картинках этого не видно, боюсь, будут быстро стираться. Из положительного, что шины легкие довольно, меньше будет топливо потребляться.
Nokian уже не тот, что был
Комментировать
Отзыв был полезен? 0
Отправить

Характеристики Nokian Hakka Green 185/75R14 89T

Общая информация
Описание

Новая летняя шина Nokian Hakka Green уникальным образом объединяет в себе пожелания водителя, путешествующего по северным дорогам. Экологичная, цепкая, послушная в управлении новинка надёжна при встрече с любыми особенностями сезона: на нагретом палящим солнцем шершавом асфальте, увлажнённых проливным дождем дорогах и подмороженных трассах поздней осени. Крайне низкое сопротивление качению говорит о том, что Hakka Green эффективно вращается, экономя при этом топливо и заботясь об экологии.
Предназначенная для переменчивой северной погоды резиновая смесь протектора Nokian Green Silica – оптимальное сочетание, позволяющее заботиться о безопасности и экологичности. В резиновую смесь под названием "полная силика", которая отличается отличным сцеплением на влажной дороге при любых температурах, добавлено масло скандинавской сосны. "Зелёный" характер шины Nokian Hakka Green дополняет её образцовая износостойкость.
Даже привыкший к большим нагрузкам водитель может быть уверен, что эта скандинавская прима прослужит долго, не подведёт при старении и износе. Прочная и мощная конструкция останется неизменной под воздействием механических нагрузок, причиняемых неудовлетворительными дорогами.
Находящиеся в боковых частях продольных канавок полукруглые углубления, напоминающие по форме профиль мяча для гольфа, охлаждают шину. Эта технология носит название Silent Groove Design, она снижает сопротивление воздуха, благодаря чему экономит расход топлива и позволяет проехать дополнительные километры без заправки.
Дизайн боковых частей продольных рёбер работает на управление шума внутри транспортного средства и внешнего шума от автомобиля, возникающих во время движения. Добротный каркас шины и тщательный выбор материалов поглощают удары и вибрацию, что позволяет шине Nokian Hakka Green оставаться акустически комфортной.
Стабильная Nokian Hakka Green не боится внезапного дождя и гроз, присущих северному лету, и всегда опасного аквапланирования. Отполированные главные канавки ускоряют отвод воды из них. Оптимизированный рисунок главных канавок протектора, его открытый дизайн увеличивает эффективный дренаж и предотвращает аквапланирование. Кроме того, профилактике аквапланирования способствуют и специальные канавки во внутренней и внешней плечевой зонах, так называемые вентурные канавки.
Помимо запатентованного Nokian Tyres индикатора степени износа протектора (DSI – Driving Safety Indicator) в новых шинах есть также индикатор риска аквапланирования. Его символ – капля воды исчезает после того, как высота протектора достигнет четырёх миллиметров, что указывает на увеличение риска аквапланирования.
Nokian Hakka Green предусмотрена для семейных автомобилей малого и среднего класса. На неё тоже распространяется расширенная гарантия Hakka Guarantee/Хакка Гарантия. На начальном этапе выпуска новинки ассортимент будет иметь 24 наименования продукции с индексами скорости T, H и V. Розничные продажи новинки Hakka начнутся весной 2011 года. Летние шины Nokian Hakka изготавливаются на наших заводах в Финляндии и России.

Основные
Назначение для легковых автомобилей
Сезон летние
Ширина профиля 185 мм
Серия (высота профиля) 75
Посадочный диаметр 14"
Технические характеристики
Конструкция радиальные
Способ герметизации бескамерные
Индекс скорости T (до 190 км/ч)
Индекс нагрузки 89
Возможность ошиповки
Run-flat
Дополнительная информация
Дата выхода на рынок 2010 г.