Отзывы Автомобильные шины Sava Eskimo Ice (без шипов) 185/70R14 88T

Проехал на данной резине уже полторы тысячи, впечатления только положительные, мягкая, не шумная, отлично держит мокрый асфальт, в снегу гребёт так же отлично, хорошо балансируется.
В экстремальную ситуацию попал один раз, зацепил на обочине бровку из снега на 120 км/ч, резина провела отлично, руль удержал и без сложности вырулил из снега.
Нареканий нет.

Поставил 30.11 новый комплект вместо летней савы. Сегодня утром притормаживаю с 40кмч перед пешеходным переходом на слегка влажном асфальте... сразу юз и остановка у самого пп, а не у стоп линии. Не ожидал такой разницы в торможении, напугал пешеходов да и сам в шоке. Надеюсь надпись ice себя оправдает на гололёде хотя бы.
Будьте аккуратны при переобувке с летней

Отличная резина для зимы. Мягкая и бесшумная. Качества резины, как зимней, улучшаются по мере понижения температуры.
Отличный бюджетный вариант

Взял 4 колеса глубокой осенью 2016 года. Выпуск 39 неделя 2016 года, по-моему Польша (не уверен). Авто с ABS/BAS/ASR/ESP. До этого о-о-о-о-чень долго ездил на Amtel Nordmaster 2. Плюсы и минусы по сравнению именно с последним.

Плюсы
1) Не шумит вообще. По ощущениям она идет тише, чем летний комплект Amtel Planet FT501. А после Nordmaster 2, который гудел как маленький самолет, вообще не верится что зимняя резина может быть настолько тихой
2) Тормозной путь по сравнению с тем же Амтелом раза в полтора меньше. Там, где у Амтела уже вовсю трещала ABS, Sava умудряется все равно за что-то зацепится и тормозит намного эффективнее.

Минусы
1) Не держит траекторию при движении по снежной каше и свежему снегу. Там, где Amtel спокойно шел 80-90-100, на Sava при той же скорости появляться еле заметные рысканья вправо-влево и как следствие постоянные коррекции траектории рулем. Ехать некомфортно, даже страшно - приходится скидывать до 60-70 и сидеть в постоянном напряжении. Про обгоны, если на дороге колея, вообще пока забыл. Причина не совсем непонятна, ситуация возникала по меньшей 3-4 раза. Пока стал просто немного спокойнее и тише ездить, а дальше покажет эксплуатация.
Пока на 4, дальше покажет эксплуатация.

Долго думал какую резю купить на зиму.Ездил на рынок смотрел, в нете читал- резины море, взвесив все за и против + положительных отзывов было много решил брать Sava Eskimo Ice, тем более это точная копия Goodyear Ultra Grip Ice+. Проехал 500км резина мягкая разгонялся до 120 шума нет, короче очень рад.
Отбалансировалась отлично 20г самый большой грузик учитывая что диски мои все кривые, выбирали из лучшего что наперед поставить. До этой резины стояла nokian nordman rs !Резина плохая- снежная каша абс стрекочет полным ходом,тронутся без пробуксовки было сложно остаток был 6мм!!
Посмотрим как поведет себя Sava Eskimo Ice в зимних условиях!
Sava Eskimo Ice отличная резина!

Шина исключительно для суровой зимы со снегом, которая в Беларуси стала редкостью. При плюсовой температуре на асфальте ведёт себя отвратительно, валкая. Кроме того на мокром асфальте при резком торможении начинает скользить, да именно скользить, а не идти юзом, т.е. дорогу практически не держит. Проездив на ней прошлую зиму на снегу по причине практически полного отсутствия оного ее качества как резины скандинавского типа испытать так и не смог, а при нашем климате на асфальте она просто опасна. Продал без сожаления после первого сезона.
Резина не для асфальта

Не шумные, в меру жесткие (205/60/16 96Т Польша,- на Шаран 2009гв). Отбалансировались с большими грузами.Неплохая курсовая устойчивость.(Впечатления недельной эксплуатации-около 500км пробега без снега)
для середнячка - неплохо

Купил эту резину в размере 215/60 r16, впечатления после первых километров ... на удивление резина оказалась очень тихой, тише летних (мишки примасу 3 225/55 r17). Что касается сцепных свойств, то говорить ещё рано. Пока только по сухому асфальту катался. Немного плывет, но не критично, как сказали на шиномонтаже «резина должна прикататься»! Резина очень мягкая, швы на асфальте проезжает очень плавно. Жду зиму, чтобы оценить ее во всей красе))
Есть с чем сравнивать. На прошлом авто стояли Нокиан хаккапелитта R2.
Хороший вариант за адекватные деньги

Резина на крепкую четверку. Брал в январе 2016. Размер 225/55/16, производство вроде Германия. Стояли на задней оси е39. Отбалансировались отлично, не шумная. Проходимость выше всех похвал. До этого без лопаты никуда. По не чищенным дворам, в любую кашу и сугроб - без проблем. За зиму ни разу не достал лопаты из багажника. Но есть существенный минус - очень мягкая, на сухом асфальте при скорости выше 100 начинает плыть. Сразу думал что с подвеской непорядок. В принцыпе, может это и плюс: тише едешь - дальше будешь, особенно зимой.
Хорошая резина, но есть минус.

Такого количества грузов я не видел еще никогда (на 4 машинах съездил 8 комплектов шин зима-лето). 3 колеса из 4 отбалансировались ~80 ~105 грамм на каждое колесо по сторонам. Через 1500 км перебалансировка показала такие же результаты. Шумность увеличилась, по сравнению с зимним кордиантом винтр драйв. Проходимость на уровне.
Грузы

Купил данную резину перед этой зимой. Не припомню ситуации на дороге, когда бы я вспомнил нелестным словом шины. На любом покрытии чувствовал себя уверенно. Тихие, по снегу гребут на отлично (передний привод). На задней оси стоит старьё малазийское. На следующую зиму возьму ещё парочку савы. Выбор сделан, всем удачи!
Зачёт!

Данную резину купил осенью 2016, оправдала себя на все 100%.Дорогу держит превосходно,не шумная,отлично гребёт снег,предсказуема на мокрой дороге(каше).Отбалансировалась 10из10!!Не первый комплект SAVA и как всегда производитель на высоте!!Данная модель пр-во Poland!!
SAVA-цена/качество.Рекомендую !!!

За свои деньги отличная резина. Купил пару 205/55/16 на ведущую ось. Проехал пару тысяч. Тихая, на всех покрытиях держит хорошо. Даже на льду пытается чуть-чуть "липнуть". Но для хорошего контакта на льду, понятно, что нужна хорошая резина с металлическими шипами (на которой 30% потеря шипов за сезон может быть допуском). Мелкие колеи на трассе и кольцевой не заметны. По поводу износостойкости ничего сказать не могу, т.к. еще мало проехал.
купил-доволен

Купил эту модель в конце октября 2016 и на данный момент очень доволен. Был и снег, и лед ,и каша. Резина справилась на ура.
Хорошая резина

Пару дней гуглил/выбирал зимнюю резину и остановил свой выбор на этом экземпляре.
Подкупило меня несколько аргументов:
1. Цена.
2. Выход этой резины на рынок только в 2016-ом году. Где-то вычитал, что даже год пролежавшая на складе резина - уже "не то пальто")))
3. Рисунок протектора. По совету одного из СТО искал рисунок именно "ёлочкой", мол хорошо выкидывает забившийся снег.
Вот уже как три недели катаю эти колёса. Как по мне - очень хорошо. Снег гребёт замечательно, при торможении на мокром асфальте - никаких проблем. Отбалансировалась - великолепно! Я доволен!
Моё мнение - ОТЛИЧНАЯ резина за малую цену.

ниже среднего. не верится, что это можно использовать для быстрой езды
больше не буду покупать такую

205-65-15 пр-во Польша отличный вариант. Очень тихая,хорошо отбалансировалась протектор европейский для наших зим отличный вариант в особенности для города.Дата выпуска 41 неделя 16 год. Индекс нагрузки отличный.
ОТЛИЧНАЯ РЕЗИНА ПРОИЗВОДСТВО ПОЛЬША

Мягкая, агрессивный рисунок, легкая. Хорошо, что не взял Stud шипованный. С безрамными стеклами в дверях важна тишина шин. С этой угадал. Тестил на закругленном повороте в 90 градусов на укатанном снегу, да такие дороги у нас, не посыпанные ничем. До этого на кумхо айзин зимней (остаток более 4 мм) заходил в поворот на 40 км.ч, более - срывало в занос. Сейчас на 60-ти зашел - все ОК. По чистому льду - курс держит, но не айс торможение, хотелось бы понадежнее.
Странно отсутствие информации о данном продукте на официальных сайтах Sava.
215х65 16' пр-во Германии. Держит на укатанной снежной дороге.

Сегодня 30 ноября 2016 г намело много снега. Скоренько, долго не думая (мело сильно), взял ЭТУ резину. Взял в руки - приятное ощущение. Настоящее изделие. Отбалансировалась отлично. Ездил вечером по городу и за городом по делам. Специально влетал в "кашу" из мокрого снега и воды. И нипочем ни машине, ни резине, ни мне. Кстати - сзади стоит тоже Sava, только HP. Поставил год назад. Проездил зиму и лето. Проехал тысяч 30 а то и больше. Еще в нормальном состоянии.
Ауди А6, передний привод.
225х55х16 - отлично

Пару недель присматривался к этой резине. В этой ценовой категории уже есть из чего выбрать и хотелось как всегда не переплатить, но при этом и не прогадать с выбором. И не прогадал. Балансировались нормально (35-10, 25-10 для старенького литья просто отлично). Первое впечатление - очень мягкая и даже валкая. Но ощущение валкости проходит после первых 300 км пробега (по городу). Интересный факт, что усы сохраняются на рабочей поверхности вплоть до 800км проезда преимущественно в городском цикле (можно сделать вывод об износостойкости). После летнего dunlop sport lm704 было ощущение, что машина не едет, а плывет по дороге (хоть и это лето считается очень тихим). Действительно, шины очень тихоходные при езде по сухому асфальту. При езде на скорости (разогнал до 140 на обгоне в мокрый снег) ведет себя предсказуемо. Езда по снегу просто приносит удовольствие. Отлично сцепляется с дорогой, но на гололеде надо быть осторожным на любых шинах. Впечатление как от классического Мишелин. Гарантию дали на 60 мес. Видимо, шина имеет усиленный корд (95 нагрузка), что тоже делает этот выбор более благонадежным. Рекомендую для водителей с умеренным стилем езды.
Отличный вариант

Проехал на этой резине уже около 8 тыс. км. по всем видам дорожного покрытия и погодным условиям.
Был не совсем прав в негативной оценке данной резины.
Объясняю: очень долго(порядка 500 км) стираются усики с протектора. ( а у меня этот период растянулся на примерно 1000 км,т.к. после пробега в 500-600 км я снова отбалансировал колеса и поменял местами перед-зад) из-за этих усиков резина совсем не держит сухой и мокрый асфальт,после стирания усиков-лучше....но до идеала далеко, при движении на скорости выше 80км/ч на сухом и мокром асфальте все время надо подруливать(даже после стирания усов),с подвеской и развалом у меня все в полном порядке 100%!
На заснеженной дороге,на укатанном снегу,на льду, по слякоти резина едет на крепкую 4+.
Незначительный шум присутствует во всех диапазонах скоростей,но ни чего критического.
оптимальный баланс цена/качество

Катаюсь около месяца, выводы могу сделать следующие: тихая, отбалансировалась хорошо, мягкая, однако курсовая устойчивость слабая на асфальте, приходится подруливать на кольцевой, т.к. в основном по ней катаюсь. Посмотрим, что будет на снегу. В целом на своих деньги хорошо.
Хотелось бы жестче. машина вольво S80 03 года. 205/65 R15.
Можно брать.(лучше для города)

катаю эти шины уже месяц, проехал 3000 км. очень доволен: почти бесшумные. тише чем мои летние. дорогу держат отлично, тормозят хорошо. на скорости от 120 до 160 слабых мест не выявил
нуилучший выбор за такие деньги!

Катаюсь уже около 2 недель, в основном по городу, но была поездка на 250 км. Резина тихая и мягкая. Для снега и льда отлично подходит. Для города думаю надо что-то потверже, чтобы не так быстро изнашивалась, но пока это только мои мысли. В целом доволен. Уже удалось испытать на снегу в деревне - проходимость хорошая. Советую к покупке. Я брал немецкого производства. Еще делают в Польше.
P.S. Идеальной резины не бывает или она будет стоить очень дорого. Каждая резина имеет сове предназначение, поэтому выбирайте под свои условия эксплуатации.
Очень хороший вариант за свои деньги.

Проехал на этой резинке 1500 км. Резиной доволен на все 100%!!! По порядку опишу свои ощущения:
1. Шум. шум от резины слышен на скорости 40-60 км/ч. На скорости 90-120 шума нет. В целом колеса тихие. Да и шумом я бы это не назвал. На 60 км/ч все таки наверное гул, но не напряжный абсолютно! На бОльших скоростях это все таки шелест об асфальт, а не шум. Были у меня однажды КАМА Евро.... Так вот там резина шумная! Шум такой, как будто на как бомбардировщике летишь! Вывод: резина не шумная, тихая, не доставучая!
2. Устойчивость и управляемость. Пока глобальных снегов не было, поэтому реально оценить проходимость не получилось. А вот что успел заметить: мокрая дорога, сухая, слякоть - здорово держит! Ездил в дождь по колее - воду режет как нож масло! Ни намека на потерю устойчивости! По сухому как на летней резине, практически. Зима все таки и боковины мягкие, поэтому слегка машину при сильном боковом ветре может подсносить. Но абсолютно не критично и все это остается под контролем.
3. Торможение. особых неудобств я не испытывал. Тормозит нормально!
Вывод: мне эти покрышки очень понравились! Ни разу не пожалел о выборе. Ну а после поездок по водяной колее так вообще остался приятно удивлен! Прошлая резина боялась водной колеи и машина теряла устойчивость, страшно было по въезжать в лужу. Советую к приобретению, кто еще не приобрел. К тому же этот рисунок был на какой-то моделе Гудьер Ультрагрип.
Советую к приобретению, кто еще не приобрел

До этого был Nexen 205/55/16- шумный и носило после 140.
На эту зиму взял Sava- отлично держит по снегу, каше и сухому .
Я доволен. Проехал на ней уже 1500 км.
Отличная резина

поставил комплект шин 185/65 R15 (производство: Польша, 35 неделя 2016-го) на Nissan Note 2012 года. На трассе при скорости 100-130 км/ч уводило в стороны (возможно, ещё влиял боковой ветер). Проверил подвеску и рулевое, всё в норме. Но, до этого стояло лето R16, поэтому посоветовали сделать развал-схождение. После корректировки схождения перестало уводить в стороны. Резина мягкая и не шумная, оптимальное качество-цена, крепкую четвёрку можно ставить.
крепкая четвёрка

Не соглашусь с отрицательными отзывами. При балансировке грузики повесили только на одно колесо. Может стоит обратить внимание на свои диски и подвеску тем кто пишет отрицательные отзывы? Резина мягкая, дорогу держит нормально. Тормозит тоже приемлемо. Кому не нравится торможение купите себе с шипами! В целом пока доволен. Посмотрим как будет вести себя на льду.
стоит брать

Новые 4 шины и диски (штампованные) при балансировке по 110 гр на колесо.. Я думаю это очень нехорошо.
Плохая балансировка

Использую меньше недели. Очень сомневался при выборе из-за негативных отзывов ниже, но офдилер, у которого приобретал авто, убедил, что эти отзывы не об этой резине, и не обманул. Шум фактически, как у летнего континенталя, особой разницы не чувствую. С торможением и управляемостью тоже проблем не было. Поэтому данную резину могу посоветовать
Советую

Недавно приобрёл комплект этой резины. Размер - 205/60 R16. На боковинах написано - Made in Germany.
Ощущения (субъективно): очень тихая. Очень мягкая. Такое ощущение, что едешь на другом автомобиле. Отлично держит дорогу на сухом/мокром покрытии. По снежной каше проехал пока немного, остался доволен. На гололёде пока не было возможности испытать.
Немного смутило, что при балансировке относительно много грузиков повесили - на одно колесо получилось чуть больше, чем 100 граммов, на остальные - около 50. Шиномонтажники сказали, что такое бывает и все равно через пару тыщ надо перебалансировать, и там будет видна истинная картина. В остальном - всё прекрасно. Езжу с удовольствием!
Резина - супер! Рекомендую!!!

Отличная "липучка", это бывшая топовая покрышка Goodyear UltraGrip Ice+ которая теперь выпускается под дочерним брендом Sava в Германии и Польше. Отличается от неё только надписью на боковине, больше ничем! Лично сравнивал в живую как сам протектор, так и качество резины!
В отличии от бюджетной Белшины и ей подобных у Sava Eskimo Ice применяются 3D ламели, а не простые волнистые прорези, что не дает блокам протектора расползаться под нагрузкой, благодаря чему достигается отличная курсовая устойчивость и короткий тормозной путь на любом покрытии! Резина хорошо чувствует себя и на трассе и в поворотах, недавно ехал в дождь по М1, машина не рыскает, не всплывает, и её не нужно ловить.
Советую не доверять отзывам где резина шумная и не тормозит, потому что это совершенно не так!
Хоть она и хуже на мокром асфальте (как и любая "скандинавка"), чем Continental TS 850 ("евро зима"), но зато значительно лучше в непогоду, когда на дорогах слякоть, снег, и особенно лёд!
И не стоит забывать, что лёд более-менее нормально держат только шипы! Но как по мне, то в расчищенном городе они не нужны, да и не каждый готов терпеть гул от шипов!
Резюмируя всё выше сказанное хочется сказать, что за вполне умеренную цену вы получаете резину с характеристиками топовых шин последних лет, неоднократно занимавших высокие места в обзорах и тестах!
Одна из лучших "скандинавок" как по характеристикам, так и по соотношению цена/качество!

разочарован....не знаю как она будет работать на снегу и льду,но сейчас-что по сухому,что по мокрому асфальту совершенно не держит дорогу,ни при прямолинейном движении,ни в поворотах. на скоростях выше 60 км/ч все время надо подруливать, торможение вообще ужас!!!! такого частого срабатывания абс при торможении на асфальте я в своей машине не припомню даже на льду.
ранее ездил на этой же машине на резине Goodyear UltraGrip 8 и Continental ContiWinterContact TS 850 они даже с остатком протектора 3-4 мм держали дорогу лучше чем эта. мои годовые пробеги от 70тыс км,соответственно за зиму проезжаю минимум 30 тыс км. в этом году решил "сэкономить" на резине и уже жалею об этом решении....посмотрим как она будет себя вести на снегу
полное разочарование

Купил новый комплект, может при морозе она хорошо работает, но сейчас при +5 —, ужас, шумит как сума сшедшая, ощущения, что на истребители лечу. Пока я очень недоволен, жду морозов
пока разочарован

Отличный вариант, хорошее соотношение цена - качество! Совершенно бесшумная и мягкая резина. Был опыт езды на покрышках Sava, думаю, эта модель не подведет.
Лучшая европейская бюджетная резина.

Поставил себе такую 195/65R15 (без шипов).
Очень тихая, не слышно как катится, даже по сравнению с летней. Курсовая устойчивость не очень, немного плывёт на скорости даже на сухом асфальте. На балансировке повесили по 20/30 гр. на колесо.
В целом пока хорошо. Посмотрим как будет вести себя на снегу.
В этом ценовом диапазоне лучше ничего нет.
В целом пока хорошо. В этом ценовом диапазоне лучше ничего нет.