Покупал в 2012 году. Пробег в год около 40 тыщ. Отработал 5 лет. Пережил 2 полных разряда. В последнюю зиму в -15 еще можно было завестись, если авто стоял менее суток, в -20 уже не заводил, приходилось таскать домой отогревать. Эту зиму уже явно не переживет. Нормальный аккум, можно брать
Хороший холодный старт. При условии исправных топливной и греющей системах.
Недостатки:
Не обнаружил.
Комментарий:
Отличный АКБ. Пошла четвёртая зима эксплуатации. Авто с двигателем 1.9 tdi. И пробег почти 400.000. Неделю назад в Подмосковье в -31 после ночи туговато,но завелась. Но это в -31 !!!! Для себя делаю так. 2-3 раза за зиму маленьким зарядным от Бош С-3. делаю ему подзарядку. И всё. Не знаю на сколько хватит ресурса этой батарейки, но это самая лучшая из тех что были до этого. Буду сыну на Пежо 2.0 hdi покупать такую же. Только очень хорошо стоит обращать внимание на момент выпуска батарейки. Неохота брать батарейку, которая простояла на складе 2-3 года. Хороший аккумулятор! Не разочаровал!
У меня он отработал 5 лет, не подводил ни разу, даже в морозы дизелек гольф 4 с двигателем 1.9 крутил на ура. Брал его по интернет магазину. Был очень доволен, до этого были российские, которых хватало буквально на 2 года. Достойная АКБ, работает около 5 лет!!!
Так себе акб. Пускового сколько там указано нет. Отработал две зимы а на третью в минус 5 уже умирает. Подзарядка продлевает огонию максимум на неделю. Сборка Чехия. Не стоит своих денег.
Данный аккум был приобретен 27 10 2014 г. Отпахал он, получается, 2 года... ибо уже сейчас в минус 1,2 заводится очень плохо, в минус 5,10 думаю крутить не будет, поэтому замена. 2 года для такого аккума считаю очень мало. Проверял на утечку тока, генератор...все гуд. Может попался брак. Но перед выбором нового аккума советуют лучше присмотреться, к примеру, словенским аккумуляторам. Не советую брать. Отпахал 2 года и всё