Покупал в 2009! году, еще живой. Стоит на Митсубиси Каризма 1,9TD. Последние пару лет перед зимой обычно гоняю на малых токах суток трое, а так без проблем. Вот снова смотрю такую же модель, старый уже зиму не выдержит. Хотя сейчас еще заводится без вопросов. Сборка старого - Германия. Проверил временем
Купил 5 лет назад. Три года проблем не знал. В четвертую зиму стал глохнуть в морозы (носил на подзарядку). Пятую - в морозы даже и не пытался крутить, сразу нес домой отогреваться/подзаряжаться. Шестой зимы он решил не дожидаться - сегодня за окном +2, а аккумулятор сделав полоборота, испустил дух. Вот сейчас (еду в метро) и думаю - пять лет, это много, или нет? Работал я честно, но недолго
Прожил 5 лет и умер (пришлось оставить разряженным на морозе). Крутил довольно бодро, бывало приходилось длительно крутить замерзший 2.5 TDI (5 цилиндров), держался при этом аккумулятор достойно. Заряжал раз в год перед зимой малым током (постоянным напряжением) от 24 до 48 часов. Он прожил достойную жизнь, и умер героем.
Стоит в 1.9диз(гольф4) уже 6ю зиму, морозы переносит нормально, АКБ не обслуживаемый но я стараюсь подзаряжать хотя бы раз в пол года. В морозы января 2017 стоял 2-3недели, сел, принёс домой зарядил и норм.(не считаю это критичным) Добротный АКБ