Отзывы Автомодель Himoto Bowie 4WD OFF ROAD TRUCK 1:10 (E10MTL)

Это моя первая машинка. Красивенькая и мощная. Мануал в комплекте немного убог, но есть брошюра маленькая про электронику - закрывает большую часть вопросов (если не знаете английского - интернет).
Стоковая батарейка (2000mAh) - 10-15 минут покатушек и 3 часа заряжаний стоковой зарядкой. Усугубляется все многочисленными предупреждениями мол дома не заряжайте, приглядывайте, если сгорите - виноваты сами. Обчитавшись, на али дозаказал негорящий мешочек для зарядки.
Со всеми настройками разобрался с помощью ютуба и гугла. На мое мнение новичка - сетапы очень гибкие. А кому мало, можно докупить Program Card и дотюниться.

Первые три поездки (30-40 минут суммарно) - камни в блоке "ведомая\ведущая шестерни". Ездить прекратил сразу как услышал другой звук мотора, но тем не менее шестерни были повреждены (ведущая металлическая получила вмятины на зубчиках). По мелочам - приклееная двусторонним скотчем электроника почти отклеилась и не летает по корпусу только благодаря тугим проводам и пластмассовому ремню-стяжке.

Решил прогрейдить аккумулятор (ну не серьезно 3 часа ради 10 минут ждать). Оказалось, что HXT коннекторы (в народе "бананы"), которыми соединяются питание с цепью электроники - далеко не самый распространенный вариант, в ходу Deans (Т тип). Пришлось в новокупленный аккумулятор на (6500mAh) перепаивать коннекторы. Это не все беды. Стоковый зарядник с новым аккумулятором не справлялся - докупил новый. С новым зарядным зарядка <часа.

Катаюсь дальше. Еще 20 минут пробега - раскручивается болтик рулевого. Ремонт плевый, но отвертки с собой не ношу, да и болтик можно было легко потерять, потом езди по городу, трать время - ищи замену. А еще, кажется, резьба пластмассовая и если ее сорвать - GG.

Еще около 20 минут катаний (тут стоит признать, что я осмелел и стал ездить на 60-70% газа с резким торможением и крутыми виражами) - мотор орет, машина не едет. Дома разбираю - пластмассовая ведомая шестерня в плачевном состоянии: зубья надломаны, а "лишняя" пластмасса аккурат заполнила углубления между зубьями. Одним словом - шестеренка стала наполовину диском. Замену в Минске нашел быстро (в одном из крупных магазинов). Может и повезло. Вот сейчас еду покупать.
Дополнительно думаю поспрашивать про "армирующий скотч" (омг интернет, прекрати, что ты делаешь), так как пластиковая кабина доверия не вызывает.

И да, если вы еще не поняли, то вот в явном виде: эту тачку нужно будет разбирать чуть ли не после каждой поездки.

На хорошей стороне - да, рвет классно, камни\трава из-под колес даже на 30-40% можности летят. Если на 100% выжать курок газа вероятнее всего перевернется на месте:) (в интернете заявляют 45-50mph, мне замерить нечем). Проходимость высокая, прыгает красиво, управляемость настраивается достаточно тонко. А ну и теперь я неплохо разбираюсь в аккумуляторах RC игрушек :).
Красивая, мощная, хрупкая, много обслуживания и сопутствующих расходов.