Отзывы Гироцикл Ninebot Mini Black

Гироскутер очень прост в освоении. Не 5 минут, как пишут в роликах про него, но за день точно освоить можно) Умный помощник через приложение на телефоне не даст разблокировать скорость выше 5км в час, пока не пройдёте обучение целиком и не пройдёте 5 км на нём. Ощущения от езды, словно небольшой полет) Гироскутер имеет режим обучения и подстраивается чувствительностью сенсоров к вашей манере езды.

Также можно настроить чувствительность руля вручную. Сейчас, через 1,5 месяца использования и 350км пробега, всё настолько интуитивно и естественно, что без него уже редко выхожу из дома. За руль машины садился последний раз чуть меньше месяца назад. На нем доезжаю до работы на 6 минут быстрее (с Малиновки до Каменной Горки). Даже, если на улице дождь (не ливень, конечно), проще надеть дождевик и поехать на нем, благо гироскутер полностью защищен от попадания воды, пыли. Не каждый оставит свой автомобиль, но для меня стало проще ездить на нем (причём авто в семье 2, а стаж вождения больше 5 лет).

Самоё главное понять, что это полноценный мини сигвей, а не гироборд, коих навалом сейчас во всех спорт магазинах. Отличия от них (сам попробовал Smart Balance off road с 10 дюймовыми колёсами в 5 элементе), устойчивость, отсутствие вибрации!!! (серьёзно в магазине, когда проехал на гироборде по плитке с минимальными швами, ощущения, словно едешь по железной дороге, боюсь представить как на них дети ноги себе на улице отбивают), простота управления (хотите повернуть направо? Просто отклоните левым коленом руль вправо. А не, правая нога вперёд, левая назад, как на гироборде. Представляете, как на скорости так входить в повороты?), скорость ( 18,7км в час максимальная, это скорость расслабленного велосипедиста). Жаль, что большинство все равно будет знакомиться с гиробордами, разочароваться в них, а вместе с этим и в электро транспорте в целом. Будет здорово, если у нас откроются магазины, сервис центры с запасными частями, аксессуарами для них, как распространены они в России, а так, пока все придётся заказывать оттуда (зимняя резина, сменные батареи, сумки чехлы..). В общем, для меня, он действительно стал транспортом на каждый день, а не игрушкой, на покататься и забыть.
Отличный выбор для тех, кто хочет личный мобильный транспорт на каждый день!

купил полтора месяца назад. впечатления: коротко: высший девайс. по порядку:
1. качество исполнения: отлично, проработаны все детали. это не убогая китайская поделка. продукт продуманный до мелочей.
2. динамика: лучший вариант из всего, на чем я тут катался (аренда в паковых зонах, около 10 моделей различных производителей). быстрый набор макс. скорости, подъем/съезд под большими углами, чем указывает производитель. проходимость - по газону - без проблем. бордюры: спрыгнуть - до 8-10 см., заехать - 3-4 см - на ходу, выше - переставляем в ручную. скорости в 16 км (как то тел показал 18,7, но пищит) со временем начинает не хватать. пример: захарова-первомайская - филимонова-независимости - 25 мин. с учетом светофоров. расстояния до 10 км по городу - быстрее авто в час пик в раза 1,5-2.
3. заряд батареи - около 20 км., время зарядки - около 3 часов, заряжается как смартфон.
4. простота использования - пару мин на освоение. 5-ти летняя дочка - стала - поехала. мама (70 лет) попробовала в квартире. выйдя на улицу - носиться по двору со словами: "обожди, я еще немного покатаюсь" =))
5. оборудование: стоит датчик света (в темное время суток встроенного света не хватает, можно пропустить бордюр), настроить цвет подсветки (задние огни), режим безопасности, ограничить скорость и пр.
6. провоцирует на "экстримальный режим катания с запредельными углами наклона и крена". итог - существенные травмы организма. но это скорее недостаток водителя, а не аппарата. тем не менее: ВСЕМ БУДУЩИМ ВЛАДЕЛЬЦАМ НАСТОЙЧИВО РЕКОМЕНДУЮ СОБЛЮДАТЬ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ (ну если не хотите лишиться части уха и нерабочей руки на месяц, как я) =))

Весной собираюсь купить "Pro" версию, скорость - 18, дальность 30. Продавец оч. хвалил. за управляемость.
супер