Отзывы Моторное масло Liqui Moly TOP TEC 4200 5W-30 5л

вставлю свои пять копеек и разбавлю восторженные отзывы. Да движок работает тихо, да пока не угорает, но расход топлива сразу после замены по бортовому выше на 0,3-0,5 л., что в городе, что на трассе чем на кастрюле. Чистый гидрокрекинг, со всеми вытекающими, а он никогда не заменит рецептуру с добавлением ПАО.
четверка с натягом

Отличное масло!
Произведено специально для двигателей концерна VAG, написано на самой банке.
Использую на своем дизельном гольф4 уже в течение 5 лет. Меняю его через каждые 15.000 км. В основном городской цикл езды. На банке написано что можно менять через 50.000 км. Это актуально только для двигателя, который имеет LongLifeIII-сервис, и использует топливо евро-5 DIN EN590 (в беларуси это топливо имеет такой сертифкат). Но я не парюсь и меняю через каждые 15.000.
Не надо путать LongLife-сервис двигателя авто с поддержкой LongLife-сервиса официальным сервисом автосалона в гарантийный период эксплуатации автомобиля! Это должно быть в двигателе авто, потому как при этом двигатель должен содержать в себе, кроме прочего, резинотехнические изделия такие как сальники и прокладки, стойкие к химическому составу масла с LongLife-сервисом. TOP TEC 4200 имеет допуск VW 505.01\506.01. Мало кто знает, что это специальный допуск для дизельных двигателей с насос-форсунками, не путать с допусками 505.00 и 506.00. Это связано с тем что трущиеся части на распредвале с кулачками для насос-форсунок особенно чувствительны к сорту моторного масла. В связи с этим производители двигателей концерна VAG ввели спец допуск .01. Многие не зная об этом льют масло без этого спец допуска, на что в итоге и попадают на ремонт двигателя.
Самое лучшее масло!

Пользуюсь данным маслом уже 2 года. Горела ошибка впускного коллектора, после второй замены пропала сама по себе. Может повлияли и другие факторы, но имело место быть.
Поло 2008 ТДИ 1.4.
Факт остается фактом

Я в Газель лью 10w50 молиген. Дороговато конечно. Но хочется верить в его отличные характеристики.
Хорошее масло

Хорошее масло с отличными допусками, в том числе и для авто с сажевыми фильтрами.
Заливал исходно его себе в хонду - по работе - все ок!
Потом порекомендовали 4300 - оно типа для япошек, пересел не него. А 4200 говорят для немцев идет.
У ликви молли радует фасовка в 5 литров.
Рекомендую

Масло хорошее. Но допуски выше 505.01 для Беларуси следует игнорировать, так как LongLife-сервиса у нас НЕТ и больше 10,000 км никакое масло использовать не стоит!

С одной стороны на него нареканий нет и для, например, немца его цена оправдана, с другой стороны идёт явная переплата за качества, которыми в наших широтах можно пренебречь. Поищу что-нибудь более узкой направленности.

Движок VW 1.9TDI AWX.
Очень хорошее масло

Масло как масло. До него заливал TOTAL 5W-30 за 40 у.е. - ничем не хуже. Машина mazda6 2.0D.
Есть масло дешевле, но не хуже.

Залил себе такое масло очень понравилось в придачу к маслу прилогалась промывка двигателя и это за 60 уе.Масло имеет самые новые допуски да ещё на 50 тыс км пробега (конечно при наших условиях 25 тыс максимум но дело вкуса масло позволяет и больше) при покупке обращал внимание и на качество банки ведь если производитель экономит на банку то и масло будет дешовое ,попадались такие шильные банки масел других брендов что в руки брать пративно.Залил в джетту 2.0TFSI 2007года.До этого было залито прошлым хазяином ПЕНАСОЛ да и ещё без допуска 507.00
так там такое масло как отработка тёмное и мутное в банке было просто жуть неберите это масло никогда.
Масло супер брать однозначно стоит !

Залил в ауди с6 2.0тди, а раньше тоже был Мотюль. Намного мягче двигатель работает! Очень масло понравилось!
Залил себе такое!

Залил в Пассат B6 2,0 дизель. Раньше был залит Motul. Звук работающего двигателя стал мягче и тише. Масло своих денег стоит.
Хорошее масло