Отзывы Присадка в топливо Liqui Moly Diesel Fliess-Fit 150 мл

Не понравилось. В прошлом году запарафинило сетку в баке уже при -8. Солярка была летняя, смешивал и заливал до наступления морозов.
Не понравилось

Пользовался прошлой зимой. Была летняя солярка в канистрах. Делал всё по инструкции: заливал необходимое кол-во антигеля, даже немного больше на несколько мл., канистру тщательно трёс (хотя этого нет в инструкции) и ставил на несколько дней. Гараж у меня теплый, канистры стояли 3-4 дня. На свой страх и риск залил летнюю солярку с этим антигелем в топливный бак. Машина естественно завелась, больше беспокоило - заведется ли она после стоянки на морозе. На градуснике было - 12. Завелась! Залит был обычный летний дизель. Завелась и в -18. Дальше рисковать уже не хотелось. Поставил канистру в машину, возил с собой с таким расчётом, что если запарафинится значит, уже в топливный бак через лейку не зальётся. Так вот запарафинилась при - 20. Было -23 потом -20. Хотел подлить немного - всё на выходе густая смесь, с канистры в лейку залилось и всё! Как говориться "картина маслом".
Выдерживает до минус 18 на летней солярке. Если будет больше минус лучше не рисковать!!!

Не покупайте этот ужасный антигель, этой зимой 2012-2013, ездил на обычной зимней дт евро-5, ничего не лил, полет нормальный, тут к выходным обещают до -20, думаю надо залить антигель. Залил и утром следующего при -15 на улице, замерз по дороге на работу... негодованию моему не было предело!!!! Автосервисы, за отогреться берут 20$/ Час, на мойке вообще 500 тыщ зарядили, вообщем отогрел машину, завел....
Думаю в чем может быть причина, на банке антигеля до -31, солярка до -15, решил провести эксперимент, взял 2 бутылки, в одну налил просто Дтз евро 5, во вторую Дтз евро 5 и этот "чудо антигель" добавлял дома, и солярка и антигель были комнатной температуры, ибо продавцы этого чудо антигеля, говорят тип не работает потому что добавлять надо чтобы все было теплое.... Закинул бутылки в гараж, решил на выходных глянуть, что же в них, на улице -17 было, в общем, в бутылке где просто топливо, обычное топливо, светлое, однородное, без осадка, текучее, а в той бутылке где залита солярка с антигелем, все парафины выпали в осадок на дно бутылки, (если кого интересует, есть фото)..... поэтому то я и замерз, парафины снизу, насос их загнал в фильтр и привет...
Не покупайте никогда, если не хотите проблем!!!

Добавляю в топливо зимой 2012-2013 в качестве антигеля. Со своей задачей справляется лучше чем Castrol tda. У данной присадки предел фильтруемости -31, а остановка двигателя произошла при -23. После того, как автомобиль "замёрз" 21.01.2013 прямо на ходу при -23 я окончательно потерял надежду на все антигели. Автомобиль 2006 г. в. с системой впрыска насос-форсунка.Обслуживание автомобиля делаю по регламенту с соблюдением всех межсервисных интервалов.Заправляюсь на заправках Белнефтехима. Проезжаю около 1500 км/месяц. Эту зиму доезжу на "Арктике", а к следующей поставлю предпусковой обогреватель дизельного топлива на топливный фильтр и на топливозаборник в бак. Если это не даст желаемого эффекта - поменяю автомобиль на бензиновый, чтобы забыть о данной проблеме. Все эти присадки полная ерунда! Народ, покупайте бензиновые автомобили и не мучайтесь!
Заправляйтесь "арктикой"

Стоит подогрев фильта, прошлой зимой заводился в -28 и ездил на обычной зимней солярке (с подогревом главное завестись и минут 5-10 прогреться, потом уже все ок). этой зимой на зимней в -10-14 завелся но машина через 10 сек заглохла и все. снял трубку после фильтра (фильтр горячий)- ручной подкачкой качнул солярка течет, так на морозе мгновенно в парафин! Отогрел машину - залил эту присадку - все в -15 работает. Не знаю как сильно понижает t текучести, по тестам потребитель на 12 град. пока помогает
понижает t текучести,