Отзывы Скутер Hors 052

отличный скутер, катаюсь на нем уже 2 сезон, пробег 15 тыс.!!! кроме замены масла и чистки фильтра ничего не менял еще!!! Очень выносливый, учитывая то ,что я каждый день на нем езжу по работе в лесу по не самым хорошим дорогам!!! Главное вовремя меняйте масло и не перегружайте, и будет служить он вам верой и правдой) берите эту модель и не пожалеете!!!)
стоит брать

Отличный скутер, вдвоем по трассе 60, в одиночку ложит стрелку, но это не главное на одометре 5000 и пока проблем нет, замена масла и чистка воздушного фильтра (можно делать с закрытыми глазами). Недостаточный свет фар.
Превосходная модель

Хороший скут проехал на нем уже чуть больше 10 000 км, давольно шустрый скутер, поставил не много тюнинга на его по ровной дороге едет 90 км, по пластику да они слабые особенно задние поворотники и морда а в остальном все гуд)
Достойный мопед)

Отличный скутер (соотношение цена - качество)! Смотрится очень красиво, маленький расход топлива, максимальной скорости вполне хватает, недорогой!!! Прост в управлении, с хорошими ходовыми качествами, запчастей на него очень много. Можно смело кататься двум человекам. Повторюсь, товар стоит своих денег!!!
Соотношение цена-качество

Вообще прикол скутера - это китайские параметры двигателя (на самом деле он 72 куба) а по их документам 49,9. Ложил стрелку спидометра 80+ км/ч ехал. Что сказать, когда был маленьким и глупым мы ездили на нем и 3 человека и 5 человек (наш рекорд) Китаец очень хорошо тянул 5х))) на ровной дороге 60+ ехали а с горки и 75+. Конечно дикий износ двигателя, но поршневая погорела только на 6000км. Очень хороший аппарат.
Лучший китаец !

Своих денег эта модель точно стоит, говорю так потому что есть с чем сравнивать. Проехал на нём 5400 км и кроме замены масла ничего не делал. До этого был скутер Kanuni походу тоже китайский, тоже покупал новым, так мне в нём после 2000 км постоянно что-то по мелочи приходилось ремонтировать, пластик весь потрескался как только обкатку прошёл, когда пробег составил 14,5 тыс и накрылся двигатель, я даже не стал его ремонтировать потому что к этому моменту почти все детали на нём требовали ремонта или замены - все эти проблемы я решил очень просто купив новый скутер с такими же характеристиками за исключением объема двигателя 50 кубиков у Hors вместо 72 у Kanuni.

Я был удивлён, что по макс. скорости и разгону он оказался почти таким же как и мой первый скутер несмотря на больший вес и меньший объем двигателя, при этом ничего не гремит, не дребезжит и не трясёт на кочках, пластик не трескается, расход топлива меньше (где-то около 2,2л против 3л на старом), даже воздушный фильтр не раз не чистил от пыли что никак не сказалось ни на тяге, ни на расходе, зеркала больше, бак больше, в повороты входит на большей скорости, да можно продолжать долго, короче лучше по всем параметрам. Единственная ложка дегтя это дуга рамы защищиющая двигатель от ударов, которая иногда цепляет некоторые неровности, хотя для кого-то возможно это плюс, потому что труднее его повредить. Да и еще не достаточно яркий свет фар с заводскими лампочками впрочем как и на первом моем скутере.
За свои деньги и при объёме 50 кубиков - супер.

Полноценная "двушка". Классный скутер, который вместил в себе идеальное сочетание цены и качества. Именно поэтому на дорогах Беларуси всё чаще и чаще встречается данная модель. Купил своему отцу 2 года назад. Он наездил 6000 км. Скутер выглядит, как новый. Да и отец радуется ему, как новому каждый раз, когда садится за руль. Этой осенью ездил с ним в лес по грибы. Проходимость хорошая, двоих взрослых человек везёт без лишнего напряжения. По качеству пластика претензий нет (за два года добавились только незначительные царапины). С обслуживаниием справится даже 5-тилетний ребёнок (масло и фильтры меняются в домашних условиях без привлечения механиков). Если ещё думаете, какой двухместный скутер Вам приобрести - всем советую.
Полноценная "двушка".

Развивал скорость почти 83 км/ч. Бак почти 6л. Hors 052 на 92 бензине ехать у меня не хотел. залил 80 нет проблем.
Можно брать.

Приобрёл в 2009, уже 5000 км наездил. Поломка была одна, центральная подножка по сварке расползатся начала. Снял, переварил и порядок. Больше ниукого такой проблемы небыло. Расход топлива 2.3 л на 100 км. Замерял залитым топливом на пройденый путь (около 1500 км). При покупке нового наберитесь терпения и обкатайте скут правильно, это залог небольшого расхода и хорошей тяги мотора. ТО провожу по книжке и масло хорошее лью. Минусом видется мне масса аппарата, 105 мне кажется многовато. Но скут с алюминиевой рамой это совсем другие деньги;-). Несомненный плюс двухмесность. Пассажиру отведена приличная часть седушки.
Китаец, но непожалел пока ниразу!

Непрочный пластик, дешевая эргономика. Одним словом - КИТАЙ. Стоит подумать: покупать или НЕ ПОКУПАТЬ!
Не стоит своих денег((((((