Отзывы Триммер ELAND GreenLine GLT-190

Выше всяких похвал! 4 года назад купил участок 25 соток со сложным рельефом. При выборе триммера пробовал STIHL FS 130, макиту 1700Вт (модель не припомню уже) и пару китайцев. Собирался уже купить Штиля, как новый сосед дал попробовать этот Эланд. При хорошо созданной компрессии смеси и нужного положения заслонки, почти всегда заводится со2-3 раза, даже после зимы! Не знаю, почему жаловался предыдущий пользователь, за 3 года он ни разу не заглох самопроизвольно, только при полностью пустом баке! Мощный, сбалансирован идеально. Отдельные слова про удобство ношения. Это просто песня! Соседи обзавидовались со своими убогими наплечными ремешками, причем даже у штилей. Здесь же почти полноценная армейская разгрузка, только без карманов, широкие у мягкие наплечные и поясные ремни, мощное перекрестье на спине, карабины, в общем супер! За 3 с небольшим года усиленной эксплуатации сталкивался не только с бурьяном, а чуть ли не с лесом разноформатной поросльи, кусты, мелкие деревца (3-ч и 6-ю лучевые фрезы в помощь), а сколько камней, арматурин и электродов оставил прошлый владелец не счесть. Но редуктор все выдержал, за что честь ему и хвала.
Крайне удачная модель!!!

ОТЧЕТ...
1. Посмотрел живьем, а не на картинке - понравился
2. Купил
3. Купил масло http://catalog.onliner.by/motor_oil/mannol/2taktplusapitc1 (купился на дешевую полусинтетику).
4. Развел 39:1 (бутылка из-под кваса 1,9 литра+2 шприца по 25мл)
5. Завел с 5 попытки (сам идиот не прочел инструкцию - неправильно установил рычажок воздушной заслонки)
6. Обкатал 3х15 мин на холостых с перерывами по 5-7 минут для "охолонуть"
7. Поставил штатный нож.
8. Пошел косить в том же режиме, т.е. по 15 мин с перерывами мин на 5-7.
9. Одолел 7-8 соток с бурьяном в рост и молодой порослью алычи/груш/слив и пр. хмызняка
10. Впечатления САМЫЕ позитивные. Мощности - за глаза. Косит как "нож в масло". Даже напрягаться не приходится
11. Сжег ВСЕГО (!) 1/2 бачка (примерно 0,5литра) топлива...
НО!
12. После очередного "остывания" завел и при подаче газа (нажатии на клавишу "газ" ) мотор стал захлебываться и глохнуть..
13. Мотор-то заводится (довольно долго приходится дергать за стартер), но при попытке "газануть" захлебывается и глохнет!!
Сука.
Нагар на свече (штатной) нормальный (светло серый), масло из глушителя не вытекает, воздушный фильтр сухой, вал+редуктор вращаются легко, триммер менять не хочу - понравился..
"Что делать?" (с)Чернышевский.
Спасибо за ЛЮБУЮ полезную информацию (лс).
диавол в мелочах - хотелось бы ПРОСТО радоваться, а не судорожно дергать ручку стартера