Общая информация | |
Дата выхода на рынок | 2017 г. |
Класс | городской |
Женский велосипед | |
Подростковый велосипед | |
Рама | |
Материал рамы | сталь Hi-ten |
Тип рамы | открытая |
Размер рамы | 21" |
Складная рама | |
Задний амортизатор | |
Цвет рамы | желтый |
Вилка | |
Тип вилки | жесткая |
Трансмиссия | |
Тип привода | цепной |
Тип трансмиссии | 1-скоростная (синглспид) |
Количество скоростей | 1 |
Каретка | Neco (B910) |
Количество звезд в системе | 1 |
Количество зубьев в звездах системы | 38 |
Количество звезд в кассете | 1 |
Количество зубьев в звездах кассеты | 18 |
Цепь | KMC (Z410) |
Тормоза | |
Тип переднего тормоза | отсутствует |
Тип заднего тормоза | ножной |
Колёса | |
Диаметр колёс | 26 " |
Двойные обода | |
Материал ободьев | алюминий |
Покрышки | Wanda |
Рисунок протектора | слики |
Ширина шины | 2.125" |
Руль | |
Тип руля | с подъемом |
Подъём руля | 70 мм |
Грипсы | обычные |
«Рога» | |
Ширина руля | 630 мм |
Седло | |
Седло | AIST |
Тип седла | комфортное |
Амортизация седла | |
Педали | |
Педали | Feiming (FP-830A) |
Тип педалей | платформенные |
Материал педалей | пластиковые |
Комплектация | |
Передний щиток | |
Задний щиток | |
Защита цепи | полная |
Багажник | |
Зеркало заднего вида | |
Звонок или клаксон | |
Корзина | |
Подножка | |
Фонарь | |
Насос |
Сборка: Инструмента в комплекте нет. Вилку руля (стучит при вращении) разобрать не удалось, даже мой разводной ключ на 30 оказался мал…. Смазку нашел только в задней втулке, в остальных местах где удалось добраться ее практический нет. Для сборки нет ни граверных шайбы, ни обычных, минимальная комплектакция для фиксациив дороге. Крепление щитка для цепи – на честном слове). Две маленькие черные заглужки так и остались не востребованные, в своих местах они не держатся (отдельно про пробки в руль – потеряны в течении месяца). При удаление пленки на щитках было высказанно много тёплых слов в адрес производителя.
Фото не всегда соответствуют реальной окраске, смотрите в живую.
Эксплуатация AIST Tracker 1.0: Круг владельцов этого велика – в основном женщины и дети, мужчинам он покажется тихоходным, а если кому нужен запас прочности этому шедевру пока аналога нет. Городской паркетник, по городу и обратно. Тяжелый, для поездки, требуется физическая подготовка, с горки летит, на горку приходиться закатывать (тут стоит отметить что звезду на заднем колесе стоит изменить на пару зубьев больше, тогда ход становится плавным а большие растояния уже не так страшны). На новые педали стоит собирать сразу, те что установлены тяжелот крутить. Отдельно стоит сказать о руле и форме – ширина 67 см.) добавьте сюда ладони и все руки сбиты, проехать в городе не задев прохожих сложно, в лесу ещё сложнее. Где передний тормоз?
В отзывах на эту модель AIST Tracker 1.0 есть случаи обрыва цепи, если это правда, то без переднего тормоза выезд – запрещён, особенно если у Вас ребенок. Устанавливайте в обязательном порядке .
Гарантия AIST Tracker 1.0: Только в Минске, купившему не в столице стоит сразу забыть.
Вездеход). Нормальный велосипед, детям нравится, взрослым подходит, других похожих нет, всегда готов поездке.