Отзывы Автомобильные шины Белшина Artmotion Бел-256 185/60R14 82H

сколько езжу на авто что белшина ,что мишлен, как по мне разницы я не вижу, может изза того что езжу не более 110 , но честно разницы не заметил, и в дождь по мкад супер и в лужах не бросает, особенно если брендовая старая так однозначно лучше новоя белшина артмоушен другую непробовал
лучше я буду каждый сезон менять белшину на свежую чем на сухом брендовом старье ездить

Напишу коротко и как есть на самом деле. Езжу на civic 96 года, стиль вождения бывает очень агрессивный, второй раз ставлю себе белку 185/60r14, все зависит как ездить столько и прослужит, выезжаю изредка на трек дни, и скажу сразу влажную и сухую дорогу она держит хорошо, все зависит как накачены колеса, и прокладки межу сидением и рулем, а в сильны дождь летать не надо тогда и держать будет, по времени среди mazda r8, bmw335, subar, infiniti и т.п. по шуму ничего такого сказать не могу, но до 160 такого уж дискомфорта не наблюдаю. Да не бренд но своих денег стоит.
Не бренд но своих денег стоит

Третий сезон езжу на белшина ArtMotion Бел-254 185/65 R14 — в дождь держат дорогу, на гравейке 80-90км/ч (стиральная доска, кто понял, колдоебины от которых трясет ) тоже норм, в меру шумные, балансируются нормально, булок от бордюрки нет, износ в меру и конечно ЦЕНА (на то время за 4 колеса), зимнию белшину брать побоялся и купил Bridgestone blizzak revo GZ 175/70 о чем не жалею. Но, посмотрев цены на сегодня Белшины…, Kumho чуть дороже за колесо стоят. Это последняя моя Белшина. Минусы у нее тоже есть — на мокром асфальте при резком трогании возникает чувство, что под капотом не 1.4 а все 3 литра битурбо, и по мокрой глине/грязи/земле на проселочных колейных дорогах либо едешь боком, либо идешь за трактором, не тянет вообще.Это в сравнении с зимой Бриджстоун, т.к. езжу на рыбалку в одни места летом/осенью/зимой/весной. Где по полульду и грязи бриджи тянут, там летом белка после дождя едет очень туго.Но для города резина норм -))
Лучше взять что-нибудь другое

Откатал 3 сезона на 215/60/р16. Это тысяч 35. Стерлась наполовину. По сухому асфальту едет и тормозит неплохо, но совсем не премиум. На скорости 90+ воет. Мне в пассате еле слышно, на авто с плохой шумкой скорее всего грустнее. В мокрую погоду просто ужас. Со светофора не тронуться, резко не затормозить - или юзом или пробуксовка. В последнее время заметил, что и в поворотах стало сносить в дождь и аквапланирование появилось с уменьшением глубины протектора.
На третий год использования появился недостаток, наверное, в общем характерный для данного бренда - биение на скоростях. Балансировка в ноль четырех колес результата на дала. Тоже самое у меня стало с зимней белкой 207 на третий год.
Для аккуратных водителей, пользующихся в дождь общественным транспортом

За свои деньги может и терпимый вариант, но в дождь ездить опасно. Малейшее торможение с усилием выше среднего и возможна блокировка колес (авто без ABS), особенно на новом асфальте. Аналогично и с разгоном-колеса просто буксуют на мокрой дороге и это не намеренно, а при обычном разгоне. На сухом, чистом асфальте таких проблем не замечено.
Отбалансировались нормально, шумят средне (первый сезон эксплуатации), об износе пока рано говорить. После попадания в большие ямы, булок вроде не появилось.
При торможении (не всегда) присутствует непонятный звук. Как будто резина сминается, хотя давление 2.1-2.3.
Бюджетная. Для езды по сухому асфальту.

Начитавшись отзывов долго думал, оказалось все проще. По видимому некоторые думают, что новые колеса, это как гусеницы у танка, только не шумные.
-по трассе достаточно тихие.
-попал в сильный ливень на трассе. Получилось то одна сторона по асфальту, вторая в воде на 2см. Машина шла ровно, даже руль не тянуло.
-на гравейке едет ровно, не носит.
-тормозной путь я конечно не мерял, но с этой функцией они справляются точно.
Платить две цены за что-то более достойное смысла я не вижу.

Ps: Работаю водителем, стаж вождения 15 лет.
Достойные колеса за небольшие деньги.

Катаю лето от Белшины 205*55*r16 уже 3 сезон. Конечно это не Континенталь и не Мишелин (которые катал раньше), конечно сцепление на влажном асфальте не идеальное (проскальзывает немного при трогании с места), но и цена данных колес при покупке была в раза 2.5 меньше премиальных брендов. Износ равномерный, поведение летом при разумной езде - предсказуемое, НЕ шумная, мягкая, может слегка тяжеловатая (субъективно). Рассчитываю, что откатаю полноценных 4 сезона. Моя оценка этих покрышек (то что мне надо / что я получил) это 4 из 5.
Можно брать

Не дай бог попасть в колею от фуры.Болтает машину на скорости выше 100. Больше никакой белшины.
Для езды по проселочной дороге.

Третий сезон пользуюсь летним Артмоушеном 205/60 R16.
Рассказываю на правах пользователя.
1. Впечатление от новой в первый сезон.
Я сразу сказал себе (и другим), что это резина для тихоходных машин.
Не шумит до 100 км/ч.
На 120 - шумовой дискомфорт в салоне.
На 140 - уже страшно - так шумит, что начинаешь сомневаться, а выдержит ли!..
2. Впечатление на второй сезон.
К шуму привык, если так можно сказать. Точнее, я себя уговорил: какие деньги - такой и комфорт.

К шуму пожалуй добавлю еще дегтя: биение руля на рабочих скоростях - 120 км/ч (+/-).
При этом подвеска, тормозные диски, давление в шинах, балансировка - гут!
3. Впечатление на третий сезон (2017г.).
Износ протектора небольшой - вопросов нет.
Самый большой вопрос вылез на этот третий год эксплуатации.
Замучил машинку на СТО в поисках неисправностей.
Официалы смеются, говорят, все ОК с машиной, смени резину и спи спокойно.
А дело вот в чем.
Резина стала настолько шумная, что это стало просто невыносимо.
Вы представляете, как шумит ступичный подшипник? Представляете!
А теперь представьте, что у вас гудят все четыре подшипника!

Причем шум начинается с 50-60 км/ч, а далее по принципу, чем выше скорость...
В общем, не знаю, что там за состав резины, но она реально "задубела".
Подъехал на точку Белшины в Ждановичах расспросить, что к чему.
Принять резину на дефектовку могут - нет проблем.
Но расспросив, как проводится эта дефектация, понял, что шумность тут не рассматривается, а только физические дефекты. Можно подъехать на завод. Там по средам комиссия. Но палить бензин, чтобы прокатить какого-то инженера, который потом скажет, что нет у них регламента на дефектовку по шуму.
В общем, вы меня поняли: скупой платит дважды - иду покупать другие колеса.

Ну а если мои мысли дойдут до Белшины и они захотят лично убедиться в выше сказанном, милости просим в Минск - покатаю в любой день.
Эксплуатация в наушниках рекомендована изготовителем!

Купил месяц назад, и специально сразу не писал отзыв, проверил неготив что писали про торможение на мокром асфальте - брехня (дождей было достаточно за июнь), это первое. Второе: я решился таки взять (первый раз в жизни) зимнюю Белшину в прошлом году и откатав зиму 2016/2017 остался очень доволен, летнюю я хотел взять не Белшину, но финансы прижали и я взял 261ю модельку, сразу проверил на лужах - машина замечательно отормозила (тут и от тормозов конечно зависит), но по сравнению с моими старыми лысыми Дайтонами (7лет) просто СУПЕР! Лучшая резина - новая резина! При моей размеренной езде - 100 по кольцевой, 120 по трассе - идёт машинка как по рельсам (кстати в этом может и минус, на поворотах туговата). По сравнению с зимней - боковушка потолще в 2 раза (вполне приемлемо). Мягко идёт, в машине сразу стало комфортней находиться. Горд, честно горд за Белшину, главное что бы качество не падало, по мне так ЛУЧШИЙ БЮДЖЕТНЫЙ ВАРИАНТ! Рисунок протектора не идеал, но видно что с копирован с самых популярных моделей шин (ну и правильно, с Китая пример нужно брать). Осталось проверить временем - если 5 лет откатают, будет супер. Для людей со спокойным стилем езды прекрасный вариант.
Лучший бюджетный вариант! Инженеры Белшины молодцы. Доволен.

Купил 2 года назад. Проехал примерно 30-35 тысяч. Полет нормальный. Два раза балансировались не более 10 грамм, на третий одно колесо 15, остальные по 10.
Ездил в том числе и в дождь, аквапланирование отличное. Правила не нарушаю, поэтому на высоких скоростях (выше 120) не тестировал. Шины отличные, тем более по такой цене. Буду покупать и дальше. Недостатков не заметил, разве чуть больше шумят чем более дорогие модели.
Отличные шины по низкой цене

Зачем? Зачем я послушала официального дилера "БЕЛШИНА"? ЗАЧЕМ??? Загрузка на уши про новое оборудование сыграло злую шутку. Купила в марте у официалов 4 шт. 195/65 15 нашу белку артмоушен. Машина плывет. Как на лодке, во время шторма. За два месяца езды на трех шинах-боковые трещины. Видно кроме нового оборудования, еще и ручки необходимы ровные. Итог... Три шины отправила на завод. Сказали, что через месяц будет результат. Скорее всего заменят. А может и не заменят. Через месяц!!! А месяц мне на чем ездить? На одном? Поставила назад зимние. Заплатила за шиномонтаж 38 рублей. На улице жара. Буду стирать хорошую зимнюю шину. Не ведитесь на лапшеушенавешивания с этой белкой.
ЗАЧЕМ???

Шины. Ездят. Не скользят, не шумят, поставил и забыл. Цена отличная. Обычно ездил на Firestone, которые тоже были просто шины и тоже ездили. Поставил сейчас на Гольф 3 универсал, машина довольна.
Нормальные шины

Покупал у официального дилера. Гарантия 5 лет. Ни один продавец шин других марок не даст такую гарантию. Резина мягкая, не шумит. Достойное качество за доступную цену.
достойно

В апреле 2015 купил пару Белшина Artmotion Бел-279 205/65R15. Два сезона и примерно 20 тыс. км и протектор износился практически до индикаторов. В остальном ничего плохого сказать не могу. В плане езды никаких минусов не заметил. Но из-за чрезмерного износа больше не куплю. Зимняя бел-247 также износилась примерно за 20 тыс. На подвеску грешить не могу потому как зимняя и летняя стояли на разных осях, в то время как шины другого производителя проехали в два раза больше и протектор на тот момент был в пределах допустимого(до индикаторов ещё далеко). Ещё раз замечу, что эксплуатировались они одновременно с белшиной. У знакомого пара более новой белшины прошли в три раза меньше более старой модели белшины и тоже пришли в негодность из-за чрезмерного истирания. Так что теперь белшина идет лесом.
Стирается за 20 тыс.

Резина как резина, дешевая и хорошо выполняет свои функции. Было бы интересно сравнить ее с дорогими брендами и их топовыми моделями. А пока не имею к ней никаких нареканий.
Нормальная бюджетная резина

Летом поставил пару на заднюю ось. Прошла 50 тысяч, стерлись до индикатора. Ресурс оставляет желать лучшего.
Быстрый износ

Не доволен, откатал сезон, с боку появилась канава, как будто надавили чем, после чего потрескалась сама резина, думал мой косяк, а нет на второй такая же беда!
Брать не советую

Бел 261. Быстрый износ. После поездки в Украину порвались внутренние корты, по гарантии не поменяли(износ большой) пробег около 50.000 км пассат б5.
Не брать

Эта шина(у меня 205/55 р16) подходит только тем кто ездит мало и на небольших скоростях, владел 3мя парами этих колёс, да поначалу она мягкая и не шумная, но! Стоит проехать тысяч 15 и на скорости 100-110 появляется биение руля(проверяют давление каждую неделю, поддерживаю в районе 2,4-2,5), за сезон(с марта по ноябрь) проехал 50 тысяч, к слову мотор у меня 115 лошадиных сил, так что речи о каких то супер стартах нету, так вот за 50 тысяч дошли до индикатора спереди, перекинул на следующий сезон задние на перед, где то к июлю появилось подвывание, думал подшипник оказалось колесо, мне купили новую пару, кинули её на перед, а старую вернули назад, 15 тысяч и таже песня, биение в руль, на скорости 100км/ч. Короче мягкая это плюс, усиленная боковина это хорошо, цена; в общем то на этом плюсы и заканчиваются. Износ довольно быстрый, аквапланирование после 110(машина не груженая 1500кг), вялость в управлении.
Только для коротких не быстрых поездок

Отличная резина, 3 сезона 50000 км без проблем, не шумит, балансируется на отлично, держит дорогу, попадал в скрытые ямы и ни чего.
Очень доволен.

Начитавшись отрицательных отзывов крайне не хотелось покупать эту резину. Но бюджет поджимал... В общем, решил рискнуть. Откатавшись сезон и намотав тысяч пять могу сказать что я нисколько не жалею что взял всё таки её. Я не гонщик, больше 120 даю только при обгоне. И на этих скоростях данная резина ведёт себя вполне адекватно и предсказуемо, ходовые и сцепные качества гораздо лучше чем у стоявшей до этого Амтел. Причем как на сухом так и на мокром асфальте, а также на грунтовом покрытии. И даже первый снег не вызвал у меня никаких проблем. Единственное, один раз влетел на сотне правой стороной в большую лужу - стало действительно страшно, руль чуть удержал. Теперь всегда об этом помню.
Сгонял в августе на Балтику, въезжал из Литвы в Советск ночью. А там дорога до Калининграда - мама дорогая! Везде ремонт: колдобина на колдобине, куча участков в сотни метров из плит с не заделанными между ними швами. Влетал пару раз конкретно - думал не то что резину, хоть бы мосты там не оставить! Утром сразу пошёл осматривать резину - ни одной булки.
По мне так вполне нормальная резина. Не знаю сколько отходит, но если хватит ещё на пару сезонов то и отлично. Балансировалась, кстати, замечательно (не более 20 гр на колесо).
Нормальная резина по нормальной цене

Резина, соответствует цена=качество, гарантийники жулики, взорвалось колесо на скорости 100 км/ч, хорошо дорога пустая была, причем взорвалось в месте соприкосновения с диском, отвез на шиномонтаж, по кругу колеса вместе где соприкасалось с диском торчали нити, ребята сказали что бы сдал по гарантии, так эти жулики написали, что было механическое повреждение..так то...больше никогда белшину не куплю!!!! Случайно в сервисе подсмотрел книгу обращений по гарантии, в основном одни отказы
Белшину больше не куплю

Езжу 2 летних сезона "Весна-осень". Знаете, у меня претензий нет. Если бы сказали года 3-4 назад, что я куплю Белшину, наверное улыбнулся в ответ. Но благодаря отзывам на форуме решил купить комплект и не жалею. Рад за отечественного производителя, надеюсь покрышки ещё отслужат сезона 2-3. На зиму решил купить тоже Белшину.
Белшина?Вполне да!

Владею ими 2й сезон пробег где-то 25 тыс и половина ресурса уже изношена , колею не держит, в дождь скользкая плюс ко всему стала ну очень шумной , думал ступичные подшипники загудели но диагностика это не подтвердила ,хотя в прошлом сезоне нареканий по этому не было.Чудес не бывает , качество стоит денег, проще доплатить за тот же Нокиан или Ханкук и не переживать .
1 и в последний раз

Очень расхваленная резина. Купил в июле 2015 года 4 колеса 205.65.15. Теперь буду сдавать по рекламации. Все 4 колеса яйцом. Пробег 25тыс. На боковых поверхностях трещины.
данную модель не советую.

Хорошие шины, цена = качество. Похожего качества резина начинается почти в два раза дороже и то китайские мишлены и и тд.
Покупать, но быстро не гонять на них.

Ввиду экономической ситуации пришлось искать замену Nokian Blue в бюджетном секторе. Так как не в первый раз пользуюсь отечественными шинами и впечатления от них неплохие, то решил попробовать опять. Купил на зеленой заправке. На складах пылились давно, 19 неделя 2015г произведены. Поставил, по 50 гр. на колесо догрузил, на старой было так же, видимо диски не совсем ровные. Не суть. Поведение на сухом асфальте в жару боле-мение, в жару только по разогретому асфальту первые пару метром ощущение торможения по льду, машина плывет, управление на руле более ватное, отклик на подруливание несколько стерт, руль не такой острый и информативные, но для бюджета-неплохо, по мокрому-идет неплохо, тормозит так себе, это, видимо, и есть их главные недостаток. Пищит при сбросе сцепления, по песку на асфальте идет однозначно лучше нокиана, того в поворотах таскало намного больше. По грунтовке едет неплохо, не спешит закапываться, вытягивает почти всюду. Шумит чуток побольше, но для моего дизелька это не проблема) В общем-пойдет для обычной езды по городу, трассе. Для активного водителя лучше поискать что в другом классе.
не самый плохой выбор в бюджетном классе

Езжу 3 сезон. Пробег тысяч 30 наверное. В этом сезоне стала очень шумной. Сцепление в дождь совсем печальное. По сухому сцепление - на троечку. До того два года ездил - таких проблем не было. Такое чувство, что резина тупо от времени задубела и потеряла ваще все свои свойства..
Скоропортящаяся.

Шины два сезона,прошли порядкам 50 т.км. резина шумная. Машина при резком ускорении в сырую погоду начинает пробуксовывать. Боится боковых ударов, тяжелая . Из хорошего относительно нормально отбалансировалась. По износу протектора осталось 50% , ну и конечно цена.
Цена основное достоинство

Использую эти шины 2-й сезон.
Весной перед шиномантажем просмотрел внимательно колеса и на одном обнаружил трещины по середине протектора глубиной около 1 мм. Шиномонтажник сказал что ездить можно,но только надо поставить на заднюю ось,так и сделали.Через месяц заметил несколько трещин на боковине внешней стороны глубиной около 1 мм.И буквально неделю назад заметил много мелких трещин по внутренней боковине около протектора глубиной меньше 1 мм.И как это понимать?Шины прошли около 35тыс.
Старые шины Goodyear с точно таким же рисунком были 4-х лет отроду,и на них не было ни одной трещинки+по компу с ними машина ела на 0.5-0.7 л. меньше.
на самый крайний случай и при постоянном контроле на трещины

Пошел 3-й год использования, общий пробег - в районе 40-50 тысяч , износ есть, но учитывая цену - проще купить 2 комплекта на 5-6 лет. Балансировка - 10-20 грамм на колесо, причем и при покупке, и в последующем. Тяжеловатая, немного шумная, жестковатая, в колее при правильном давлении в шинах ведет себя предсказуемо.Ерунду пишут те, у кого на мокром асфальте плывет. Часто езжу Архангельск-Минск-Архангельск, неоднократно ехал по ливням несколько часов подряд, дорогу держит превосходно, пожалуй в сравнении как Yokohama С Drive 2. Есть бортик, что положительно сказывается от притирки дисков о бордюр. Булок нету, хотя дороги в Архангельске очень, да и паркуюсь заезжая на бордюр каждый день. Износ равномерный, мелкие камешки не особо застревают, что при езде по гравейкам тоже плюс.
По цене и качеству гораздо выше китайцев и российских поделок, хотя до именитых еще далеко.

Переобул четыре колеса на новую белку. По ощущениям резина более шумная чем моя зимняя Fulda Montero. Разница в весе покрышки тоже довольно значительная, белшина тяжелее. В остальном пока ничего сказать не могу, дальнейшие испытания впереди...
цена - качество

Резина ездить только по сухому асфальту.
Вот начал катать ее второй сезон, пробег около 20.000 км.
И теперь можно что-то о ней сказать. Хотя первое впечатление,как купил и поставил, было положительное.
В сухую погоду довольно неплохая, шумновата все таки, до этого стояли континенталь, есть с чем сравнивать.Но если идет дождь, то тут реально иконки что находятся в машине, только они могут спасти. Она тормозит ужасно,разгоняется тоже в дождь плохо. Ну и отдельно по трассе, ехал в Москву в дождь, при перестроении она не едет а плывет, колеса отдельно от дороги. Поэтому моя оценка это две звезды, и еще стоимость ее теперь уже завышена.
Так себе, кто ездит мало, тому подойдет, не доволен, а теперь еще и цена

Весна 2015-го. Обстоятельства сложились так, что либо ждать какое-то время, и купить нормальную резину, либо покупать Белшину. В итоге, начитавшись отзывов, было решено не убивать зимний Nokian, и ехать за ней. И вот в пару к Michelin была куплена Белшина, размерностью 205/55 R16. Поставил на переднюю ось, и сразу был несказанно рад. Резина дешёвая, встала на литьё отменно, тихая как импортная, но... Но счастье продлилось не долго. До первого дождя. По влажному асфальту она тормозит кое-как, когда на асфальте небольшой слой воды - вообще никак. Если асфальт сухой, а где-то с краю лужа, то колесо попавшее в неё сразу на юз, а АБС приветливо щёлкает нам тыр-тыр-тыр... И это при интенсивности торможения от среднего и выше. Аналогично при трогании. Чуть активнее нужно стартонуть, но одно колесо в луже, ну или вы просто на мокром асфальте - и вы эффектно демонстрируете прохожим, как может "отжигать ваша тачка". Сами при этом еле-еле сдвигаетесь с места. Вторая причина была, когда пришла жара. При смене ускорения на торможение, или при более резком торможении с движения - издаётся одиночное пропискивание. Вроде с точки зрения эффективности торможения это никак не влияет, но всё же заставляет настораживаться... Вывод, лучше бы подождал и купил Michelin.

P.S. Лет 6-7 назад на другой машине стояла пара Белшина Бел-119. Про неё негатива не могу сказать вообще никакого, правда катал я её тогда на задней оси. От того отношение к Белшине было изначально нейтральное. Однако теперь, увы...
Поддался минутной слабости...

Вчера купил эти колёса.Как же приятно на них ездить,Едешь и наслаждаешься.
Отличная резина!

Купил в 2015г. Artmotion Бел-283 215/60R16 95H, машина Сценик второй с короткой базой. Для нее шины на твердую пятерку, на скорости в поворот не войдешь, машина валкая сама по себе по этому как держит при заносе не знаю. На автобане резина 160 держит, про рыскания не скажу, у меня нормально все, но может машина тяжелая... Проехал за прошлый год 30 тысяч км. Износ равномерный, на этот год хватит, может и на следующий тоже. Раз попал в ямку, диск погнуло чуть, резине хоть бы хны.
Если мозг есть - отличная резина за свои деньги

купился на цену и пожалел, износ большой и не равномерный(не я один такой), подвеска исправна. плохо держит в дождь. деньги на ветер -один сезон и на мусор, превратилась в "лысьен"
не покупайте!!

Многие насоветовали, из знакомых около 80% хвалили эту резину. Купил r16 205/55. Мягкая, отбалансировалась отлично, в опровержение многим отзывам-не шумная. Цена приятная. Но!, и об этом уже писали ниже: на скорости до 110-115 ведёт себя нормально, но на 120 начинает рыскать по дороге, причём заметно и не очень приятно. (хотя я так понимаю заявленный максимум производителя 190 км/ч)
Для города нормально, для трассы-искать что-то другое

Лишний раз подтверждают, что скупой заплатит дважды, а может и трижды в этом случае. Купил в прошлом году 4 колеса за 2 млн, Балансировка -от 15 до 35 грамм на колесо. Через 2000 полная перебалансировка - ситуация улучшилась. Первый и самый большой их недостаток - их вес!!! Это Белорусское чудо, причем летнее, весит на 30-40% больше чем моя зима Vredeshtein, как следствие повышенный износ деталей подвески и увеличенный расход топлива. Если все это удовольствие растянуть на 60 000 км то выгоды нет никакой а одни убытки, в этом я уверен точно. На мокром асфальте держит слабо! Вывод, советую доплатить и купить что нибудь импортное, очень нравилась Sava в свое время, не намного дороже а все показатели выше!!! Если смог отговорить хоть одного человека, то считаю - отзыв писал не зря!!))))
Цена - едистсвенное преимущество!

Перед первой покупкой пока двух колес (2х450 тыс) внимательно прочитал все отзывы. Обычно не только не пишу - даже не сильно читаю ввиду субъективности . И люди разные и основа оценок - в основном ощущения.
Но раз уж начал:
вполне нормальные шины. Особенно пока новые. Круглые. Балансировка незначительная. Не стесняйтесь пользоваться гарантией-так мы с вами улучшим качество. Иначе как Белшина узнает о себе правду?
ЗЫ: интересно, а обувь у всех итальянская? сомневаюсь. Так давайте без понтов-наши ноги -наши дороги-наши колеса.
Вполне сносно

Купил в 2014г Шины Белшина Artmotion Бел-254. В 2016 апрель проехал на спущенном 600 метров, скорость 35-45 км/ч выскочило после накачивания 13 булок. Решать вам на фото давление 1.5 в шине. больше не стал накачивать
Всё в ваших руках

Купил сегодня 4 штуки - Белка 280. Обошлись по 23 доллара за штуку.
Минусов пока не заметил кроме того что есть небольшой гул на скоростях до 60 км/ч, но в моем случае с дизельным двигуном это не критично.
Надеюсь что братья Белорусы сделали хороший продукт для рядового потребителя потому как категорически против переплачивать за брэнд типа Миши и Бридж.
Хорошая шина за свои деньги

Купил 2 шины весной 2016 на переднюю ось авто ланос.Пробег 1000 км. Балансировка 5 г на колесо, не кривая , мягкая , ямки глотает на ура, в дождь хорошо пробовал до 130 дорогу держит. Рулится отлично.Единственный недостаток шумит на уровне дебицы. За такие деньги отличный вариант.
отличный выбор за такие деньги

Взяли резину повыше т.к. основной водитель не любит "гонок". БелШина 195/55/R16 оказалась вполне на уровне. Конечно, не такая жесткая как родная 195/45/R16, в поворотах не поскачешь, но этого не требуется.

Насчет шумности - по сравнению с зимней чуть тише. Сравнить со старой летней уже не вышло, но по воспоминаниям родная была тише. Но с другой стороны сам салон достаточно шумный, и шум улицы нивелирует шум от резины.

Дискомфорта нет.

Т.к. по цене почти ровно в 2 раза дешевле зарубежной то если после сезона не понравится, ничего считай и не потеряешь.

P.S. Раньше , лет 7 назад, была белшина - это был ужас. Налицо прогресс. Но на быстрые машины ставить не рекомендовал бы. На моей стоит Dunlop :)
Можно брать для повседневного использования без экстрима.

Хорошая резина. По сравнению с шинами Премиори (стоят на задней оси) небо и земля. Дорогу держит, аквапланирования на скорости 90-95кмч нет.
Начали делать качественную резину

По прекрасному опыту эксплуатации двух сезонов зимних покрышек, купил и летние.
Разница в типоразмере между комплектом Белшины и, например BFG - 3 200 000р.
Это существенно.
Отлично отбалансировались.
Не шумные.
Понятно, что говорить об их степени износа пока рано.
Хорошо

Не удержался, наболело...
Купил год назад, так как до этого был неплохой опыт эксплуатации предыдущей модели. Проблемы были уже на первом шиномонтаже, два раза возвращался, в итоге - поставили колесо назад. Через 5.000 повторная балансировка - в целом терпимо, но руль все равно немного било. Доездил до конца сезона, сейчас поставил с предварительной балансировкой и плююсь каждый день. Каждое колесо - перебалансировали, сказали уже плохо, так быть не должно... Грузы по 50! г и полоски в два ряда! Впервые такое вижу! Правда после этой (третья) балансировки руль уже не бьет, но после 50 км/ч появляется нарастающий гул, который только после 120 становится сравним с двигателем и ветром. Причем зима у меня стояла совершенно недорогая Contyre, а разница - существенная! Ну и наконец все неровности на дороге особенно колеи теперь сразу в руль, уже двумя пальцами не удержишь.
Год назад брал за 400 т.р. с копейками, тогда альтернатив по цене не было, сейчас смысла брать совершенно нет! Печально, что с каждым годом продукция становится все хуже.
Очень и очень печально...

Вчера купил "Белку" Артмоушен 205/60/R16. Первое впечатление ничего... сойдет. Из минусов: лично мне не понравилось, что на балансировку груза многовато вешать нужно... по 40-60 гр. но отбалансировалась... И вот начал я ехать. Первое впечатление нормально... Многие кричат шумная, я так скажу у меня лансер 10 и шумоизоляция у меня так себе, проехав на белке я не могу сказать что она атас какая шумная.... шум слышен не более.... неблольшые неровности проезжаешь на ура... мое мнение резина 3 из 5... За такие ДЕНЬГИ лучше ничего не найдешь.... Говорят быстро изнашивается, так ребята это не мишлен какой-нибудь... который стоит в 3 раза дороже, а откатаете вы в 2 раза дольше... Так что вам решать брать или не брать...
Лучший вариант если нет денег!!!

Взял в марте 2015 4 колеса. Тойота Авенсис. Езжу много.С непривычки испугался вибрации, потом опять же с непривычке шок на трассе, что дорогу стала плохо держать, а про аквапланирование вообще молчу. Но все бы ничего, так как цена была анткризисная. Но вот то, что после первого же сезона их можно выбрасывать- это шок((( Одна вообще лопнула после ямы.
Кризис не прошел, и на мишлены денег нету, но смотрю уже аналоги(
1 раз купившись на цену, второй раз не полезешь.

Купил в пошлом году пару Artmotion R14 (брал в магазине при самом заводе). поставил на ведущую ось на Фиат. После импортной но старой резины впечатления очень приятные, гораздо мягче. Машина не новая, больше 110 на ней не гоняю, с шинами за сезон проблем не было. Одна шина отбалансировалась в ноль (на второй 20 гр). Вчера ездил переобуваться к новому сезону - с балансировки отдали, ничего не меняя.
Так и ездит белка без грузиков, немым укором мишленам, гудуирам и прочим бриджстоунам. А если серьезно - недорогая резина для недорогих машин
Нормальная резина если не загонять авто в экстремальные режимы

Купил два колеса. На шиномонтаже оказалось одно колесо кривое. Все лето машину вело в сторону, на 100 вибрация. К осени разбил шаровую. Думал на диск, но после последующей переобувки на зиму на bridgestone, сомнения в кривизне белки подтвердились. Первый выезд оставил двоякие впечатления:
1. Шумность после зимнего бриджа заметил сразу
2. Пытался сорвать в боковое скольжение, а нет. Дорогу держит. На половине износа этот плюс сошел на нет.
Проехал на ней 40 тыс, сносил до нуля. В итоге лучше переплатить за что другое в 2 раза, проехать 70-100 тыс, наслаждаться тишиной, экономией топлива и целостью подвески
Экономия не оправдана

Купил сее чудо.Никогда раньше не покупал "белшина" и больше не хочу.Куплено 4 колеса . После установки появилась вибрация на руле.Три шиномотажа, балансировки, замена задних шин на передние и по диагонали и параллельные замены ни к чему не привели.Вибрация осталась.
Лечение - замена на другую резину(переобулся на зимнюю).Скоро снова переобуватся,вот думаю
"белшина" или другой производитель.
Ну не знаю, не знаю. Может просто не повезло с партией.

купил 2 шины весной 2015г. поставил на перед, отъездил более 15 тыс. автомобиль опель-зафира 2.2 дти. Буду покупать еще пару!
Отличная модель

Летом 2015 пробил арматурой переднее колесо (Michlen Energy) В виду кризиса и отзывов купил БЕЛ 282 205/60/16 пару на перед, первые ощущения: Начал чувствовать все мелкие трещины, про полицейских вообще нет слов! На зад может и пойдёт, более 140 км/ч начинает таскать по дороге (на мишках до 190 без проблем! больше не разгонял)
В ближайших несколько лет НИКОГДА!!!

Взял сначала 2 шины, на следующий сезон докупил еще 2. Ничего плохого в ней не заметил. Тормозит в дождь и в сухую без писка, отбалансировалась отлично. Отдельно выделил бы то что она тихая, по сравнению со старыми белками, которые при каждом торможении пищали и шумели. По управляемости не знаю что и сказать, машина рулится как положено. С низким профилем не сравнить конечно но учитывая мягкость и высоту вполне нормально. Разгонялся на ней до 200, но ни биений и ничего заметного не происходило как и при 100 км/ч. За 2 сезона 1 комплект который я покупал раньше стерся примерно на 2 мм (примерно 20 тыс пробега). Когда съезжу эти, возьму такие же скорее всего. Если вы просто ездите без экстрима (и ездите много), то их вам хватит с головой, и не к чему понты типа Continental которые стоят в 2 раза дороже, а отзывы на них такие же как на белку.
Нормальная дешевая резина на каждый день

Купил покрышки в мае, откатал сезон, есть вполне устойчивые ощущения. Покрышки вполне культурные и адекватные, не для гонщиков. Курсовая устойчивость хорошая, комфорт выше среднего. Сцепление на сухой дороге хорошее, на мокрой несколько хуже. Обратил внимание что любят или номинальное давление или чуть выше. Тормозят на сухой дороге - без вопросов, на мокрой похуже, но в пределах допустимого. Не знаю зачем придумывать себе пунктик про тяжесть резины - почему никто не пишет про то какие диски стоят, хотя разница между штамповкой и литьем в среднем около 1,5 кг. Но почему то у всех машины на любых дисках ездят, а тут одели другую покрышку, и все, капут, и расход и подвеска страдает. Влетал в ямы, не без этого - никаких булок.
Неплохая сбалансированная покрышка

Норм резина. Хорошо отбалансировалась - до 10 грамм на колесо. Прошла за лето 20 тыс и без проблем. Давал ей 170 км.ч все нормально - дорогу держит. Износ минимал. Осталась пара новых таких - кому интересно в л.с.
Буду брать еще. Научились таки делать.

Покупал четыре летние шины данной модели (205*55*R16) в 2014г (пытался экономить), отъездил лето (около 5000 км), при замене на зимнюю резину на шиномонтаже обнаружилась булка одной шины. Ездил на машине только по городу - на работу и обратно, Toyota Avensis. Обратился к официальному представителю с данной проблемой, так как гарантия на данные шины 5 лет. От завода пришел ответ, что это проблема и вина покупателя. В 2015г купил вместо шины с булкой новую шину этой же модели, через месяц (!!!) на новой шине вылезла булка!!! Снова обратился с данной проблемой к официальному представителю и снова получил ответ, что это проблема и вина покупателя!!!!!! Ездил крайне аккуратно, проехал около 1000 км на данной шине! До этого покупал различные шины - от украинских до немецких производителей, но с такой проблемой никогда не сталкивался.
Вывод: нет никакого смысла покупать отечественные шины - шумные, тяжелые, ненадежные, небезопасные, не имеющие никакой гарантии!!! В конечном счете и по цене получаются не дешевые, так как проще купить известный бренд и не заниматься ерундой - заменой шин, отслеживанием состояния шин, если едешь за город (шина с булкой может просто взорваться в пути).
Шумные, тяжелые, ненадежные, небезопасные, не имеющие никакой гарантии

Зимняя Белшина 195/65 R15 - въезжаю в четвертый сезон. Езжу аккуратно (до 100 км/ч). Отбалансировалась очень хорошо - на одном колесе 20 гр, на двух от 5 до 15 гр, одно прошло без груза (перепроверяли балансировку три раза - не верили в такое событие). Перед балансировкой шин балансировал диски. Зачастую этого не делают, даже не проверяют диски. Через две тысячи перебалансировались без особых изменений. Проехал около 55 тыс. Износ небольшой, думаю, что хватит ещё на пару сезонов. Немного шумновата, но для меня это не критично. Исходя из соотношения цена/качество отдаю предпочтение Белшине.
Судя по некоторым отрицательным отзывам - мне крупно повезло - удачные колеса достались. Склонен не верить некоторым отрицалам.
Выбираю Белшину.

Взял в июне пару на перед ,(сложная ситуация с деньгами) 205/60/16 подкупила стоимость и отзывы! Енто первая и последняя БЕЛКА !!!! После мишлена энерджи (италия) бъёт под попу, по индексу 180 , но после 130 начинает таскать по всей дороге, По тормозу нормально , Если чисто по городу до 70 то норм!
Лучше Россия

205/55r15 покупал в марте 2015го по 500 тысяч за колесо.
Резина очень тяжёлая, и по тактильным ощущениям какая-то "пластиковая", не очень мягкая. Боковина достаточно жёсткая.
За сезон прошла 15 000, на ведущей оси износ пару мм, на задней даже не заметен.
в городе в сырую погоду держит дорогу не очень, пару раз оттормаживался с блокировкой колёс, и это не было экстренное торможение, просто немного резче чем обычно. В прохладную погоду сцепление не очень, наверное сказывается "пластиковость". Когда очень жарко тоже странно себя ведёт. По трассе отлично, не шумная, и в дождь на трассе тоже не плохо держит.
За эти деньги оценка Отлично! Странно было-бы ждать от неё выдающихся показателей.
За свою цену отлично

Очень редко пишу отзывы, но тут не могу удержаться!!! Так обидно за отечественного производителя!!! Постоянно ездил на хорошей импортной резине, но этой весной, решил попробовать Белшину, отзывы, не плохие, рисунок протектора похож на импортный, усиленная боковина и все такое. Ну, думаю, земляки (сам из Бобруйска) молодцы, наконец-то что-то стоящее сделали. Одел в апреле, поехал, хорошооо!!! Тихая, мягкая, дорогу держит отлично. Езжу по 3500 км. в месяц. Но радость от приобретения и гордость за бобруйских мастеров шиностроения была не долгой. В июне я заметил, что на двух передних колесах вылезли булки по всему радиусу колеса. К началу осени при пробеге 20 000 км износ покрышек 50%, езжу спокойно, не шлифую. И дело даже не в деньгах, которые потратил в пустую, а в том, что я так и НЕ смогу с гордостью сказать: "Вы не правы, в Бобруйске делают просто отличную резину!!!" (хотя так хотелось). P.S. Такие же булки вылезли у двух моих знакомых.
Купляйте "беларускае":(

В начале года досталась "на халяву" пара летних Артмоушенов 195\65\15. Решил попробовать. Впечатления от полугода эксплуатации и 10 т. пробега самые положительные: прекрасно держит дорогу в любых погодных условиях до 140 км\ч (больше в дождь не пробовал), хорошо отбалансировалась, тихая на ход, причём это очень заметно на шоссе.
Но есть и недостатки - 1. состав самой резины мягкий, 10т. пробега уже заметны по износу, думаю ресурс этой шины составит не более 60-70т. км. 2. Вес покрышки. От чего она такая тяжёлая? Для подвески это не очень ... 3.на мокром дор. покрытии рано уходит в "юз", но это поправимо АВС, очевидно из за 1-го пункта.
Но в целом - для небольших среднегодовых пробегов по белорусским дорогам, для не избалованного потребителя, за свою цену это приемлемый вариант.
Пс .вот и на зиму я уже приобрёл к-т Артмоушен Сноу. Попробую!
Могут быть.

Почитав много положительных отзывов, решил взять эту резину. Сначала был доволен: отбалансировалась хорошо, едет тоже хорошо. Откатал 6000 км на ней, пришло время сменить колеса на зиму и что я обнаружил: на двух колесах есть две небольшие булки. Увидел одну совершенно случайно, потом начал подробно рассматривать остальные колеса и вот сюрприз... Причем езжу аккуратно! До этой была импортная резина (б/у) и отъездил я на ней 7 лет! Может быть мне просто не повезло, но доверия больше нет.
Брал белшину в первый раз и скорее всего в последний.

Купил 4 колеса у оф диллера в марте 2015. Повелся на цену. На шиномонтаже показали дефекты спрятанные наклейками на прижимном ободе производителем. Расстроило. Отбалансировались нормально проехал 12 тысяч на одном из колес вылезла боковая шышка. Считаю что езжу аккуратно остаточная глубина протектора составила 5,1-5,26 мм при заводском 8,1мм. Думаю что хватит на 40000 тысяч. Резина тяжелая по сравнению с импортными аналогами. На сухой дороге ведет себя устойчиво. Раньше ездил на камовской резине пробег более 80 тыс. Считаю что лучше доплатить и купить туже Россию выиграеш не пробеге.
Больше брать не буду

Артмоушн 205х55 R 16 лето. Субару импреза 2.5
Хороший вариант за такую цену. Отбалансировалась без проблем. Проехал тысяч 18 , нареканий нет в сухую погоду. На мокром асфальте при повороте выносило машину в другую полосу, аквапланирование.
Можно брать

Повелся на рекламу и отзывы о новой линейке. По сравнению с шинами лет десять назад да огромный прогресс, но остался разочарован. Из плюсов: дешево, отличное поведение на сухом асфальте, износостойкая, крепкая, отлично отбалансировались. Минусы: в жару (после +30) при старте со светофора в обычном режиме пищит, как будто гоняюсь с кем нибудь, хотя машина к этому не располагает, так же и на поворотах в жару пищит. Ну и огромный минус это поведение на мокром асфальте. Я был в шоке когда первый раз на ней в дождь тормозил перед кольцом, машина мигом сорвалась в юз (абс нет) при обычном торможении. Чуть не въехал в зад впереди едущему. Ни на одной из раннее стоявших у меня покрышек такого никогда не было. После этого на ней стал ездить очень аккуратно в дождь, но все равно один раз на мосту в небольшой колее на скорости около 60 км/час ушел в "неслабое" "аквапланирование" на соседние полосы (подвеска вся новая), благо там никого не было.
Отлично в сухую погоду и ужасно в дождь

Категорически считаю, что плохие отзывы на новую линейку Белшины пишут перекупы со жданов! Потому как на ней не могут навариться.
По теме: купил данную резину, проехал за сезон порядка 12 тыс км. Износа не наблюдается. Присутствует минимальный гул на средних скоростях. Лично я увеличения расхода не заметил.
Вывод: в условиях кризиса и экономии это просто подарок, т.к цена и гарантия 5 лет просто не оставляют шансов другим производителям. Если вы не гоняете 150-200 это самый разумный выбор.
прекрасно

Купил 4 колеса по 503 т.р. отбалансировалась хорошо,сухую дорогу держит просто класс,оттармаживался в пол ,тоже супер,но только на сухом асфальте,как то прочитал ,что на мокрой дороге плохо себя ведет,не поверил ,думал как обычно- всем не угадиш:но когда сам попробовал,был немного в шоке, пытается срыватся в занос при старте ,при тормозе срабатывает абс(не подумойте - совсем не гонщик),так-что следующая резина (мишка,контик или данлоп)фирма есть фирма,и очень хотелась бы краш тест с новой Белшиной почитать,посмотреть.