Отзывы Автомобильные шины Белшина Бел-123 205/65R15 94H

Ездил на 123 в такси 3 летних сезона , биение чувствовал после 100км/ч ,
Булок не было, не спускали, грузики были большие, съездил до нуля, перешёл на Китай.
Автомобильные шины

Брал как то на вольву 850 5лет назад, стоимость ее на то время была совсем ерунда по сравнению с другими аналогами, это и сыграла решающую роль. На вид интересная, современная. Взял тепленькую с нефтебазы свежего завоза. Управляемость на асфальте не какая, торможение на сухом асфальте ерундовое, на мокром совсем беда. Износ за сезон был приличным процентов так 30, хотя ездит вроде не много. Давление в шинах держал как положено но на втором сезоне начали разваливаться, на боках пошли повсеместно трещины, вылезло несколько булок, особенно на передней оси, пришлось их выбросить от греха подальше. Очень сильно расстроился в отечественным производителе наверное больше белку никогда ни куплю.
Брать не стоит!

Купил два колеса. Отбалансировались с горем пополам. Через 10 тысяч отправил по рекламации на завод из-за вздутий на боковой поверхности колеса по всей окружности и появления вибрации первую покрышку- поменяли. Ещё тысяч через 6 попросилась обратно на завод по той-же причине и вторая- поменяли. К стати меняли давольно долго, месяца полтора, не меньше, пришлось кататься на зимнем комплекте. Радость от новых колёс развеялась тысяч через 10, когда на одном из них снова появились знакомые вздутия, и начало потихоньку подбивать руль. Второе, снимая на зиму, даже не рассматривал, но все-же питаю надежду не увидеть весной знакомую картину. Хочется верить, что из четырёх шин хотя-бы одна нормально послужит, а может и доживает до полного износа протектора.
Низачто в жизни больше не куплю данные шины.

Читаю отзывы и не верю что это про мою резину. Откатал 4 сезона, резина мягкая, никуда ничего не ведёт, ни одной булки хоть иногда катаюсь по плохим дорогам. Балансируется хорошо 10-30 грамм. Следующую возьму такую же.
Достойный вариант

Машину тянет в право. На 100-120 появляется вибрация. Нужно заново балансировать....
А шум это отдельная история.... Шум при разгоне и поездке - гул как при взлете самолета. При резком развороте пищит...
Дорогу, не держит..
«Белшина»

В прошлом году покупал себе на Опель Омега(универсал) пару на зад 205\65-15(Бел-123) и пару на перед 195\65-15(Бел-261).В целом об обоих моделях могу сказать одинаково:
-резина жёсткая, при быстром прохождении поворотов, когда спешишь, машина начинает "уплывать" наружу поворота, на импортной хорошей резине такого раньше не происходило. В тоже время из-за этого, резина легче переносит повышенный вес авто(для машины которая постоянно тягает грузы, это в плюс) и меньше шансов пробить колесо
-шумные. Шум уже слышен от 60 км.ч. в городе и выше, а на трассе при крейсерских 100 км.ч., шум в дальних поездках просто убивает со временем( поэтому всегда с включенной магнитолой на средней громкости), а от 120 км.ч. и выше, в салоне очень шумно. Один раз ехал 170-180 км.ч., шум в салоне был просто зверский, опять же на импортной резине было существенно тише
-отбалансировались относительно нормально(переобувал и балансировал колёса сам), грузы от 15 до 75 грамм, не идеально, но тут и сами диски могут играть роль
-по весу несколько тяжелее импортной резины, но особой разницы на ходу я не заметил, жрать топлива машина больше не стала, динамика та же. Если будет использоваться на машинах с двигателем послабее и машиной легче, возможно почувствуется
Посоветовать могу только для людей, которые ездят порой по плохим дорогам(тяжелее проколоть), тягают грузы, скорость передвижения не большая и не особо беспокоит лишний шум в салоне, если же это не про вас, лучше присмотреть что-то подороже. На этой резине отъездил не более 5 тыс.км. и купил зимнюю(Landsail, очень доволен, мягкие, не шумные, дорогу держат отлично, балансируются супер), а Белшину повесил в продажу за 160 у.е. 4 колеса. За 3 месяца продажи, желающих не появилось, хоть резина без видимого износа, не порезана, без латок, но продать даже на 80 у.е. дешевле новой(в состоянии новой), не представляется возможным, хотя импортная продаётся на ура на порядок дороже.
Могу посоветовать только для пенсионеров и тех, кто ездит в основном тихо

Обул ее на Citroen C5. Отъездил 4 сезона - примерно 30 тыс. км. Балансируется нормально. Дорогу держит. Протектора, думаю, хватит еще на пару сезонов. Да, тяжелая. Заметил это, когда в одну руку взял Белшину, а в другую Мишлен. Шумная, особенно почему-то при скоростях 30-50 км/ч. По трассе какого-то дополнительного шума не замечаю. Учитывая цену, покупкой доволен.
Учитывая соотношение цена/ходовые качества - отлично.

Взял из-за рисунка и цены.После 195-ой изменения чувствительные.Как в хорошую так и в плохую сторону.Стояла на Зафире.Отбалансировалась нормально.Расход бензина в городе заметно увеличился.На трассе машина устойчивая,по лужам идёт хорошо.Продал.......
Только для машин весом от 2-ух тонн и дизель

Купил машину с этими новыми колесами. Откатал прошлое лето 5 тыс. км и продал резину.
Мнение двоякое. Но если у вас нет денег на хорошую резину и нужно ездить самое то!
Нормально. Цена качество на высоте!

Хуже наверно резины нет. В дождь сцепление с асфальтом никакое, а если попадаешь на разметку, то сцепления нет вообще. За сезон упилилась на половину. Очень тяжелая, очень шумная.
если б не цена и жена низачто б не взял

В противовес комментарию Артёма, покупал Белшину-123 на свою седан Омегу 150л.с. в 2011 году. Первые впечатления были двоякие. Отбалансировалась хорошо, до 30 гр на колесо, через 5тыс. начало тянуть вправо, диагностика подвески проблем не выявила, поменял колёса местами (естественно через шиномонтаж)- так начало тянуть влево. Машину никогда не загружал, макс 5 человек в салоне с пустым багажником. На скоростях свыше 120 авто начинало "колбасить", после заезда на яму нашёл по "булке" на задних колёсах (9 тыс.км. пробега!!!!!). Пришлось выбросить задние, вместо их поставил б.у. данлоп. Через 4 тыс.км. пробега на переднем правом увидел торчащую проволоку в районе надписи "Белшина"- полез корт покрышки, а ещё через пару дней последняя покрышка стала пускать воздух с боковой части- сказали бракованная покрышка. без видимых причин стравливала воздух. Итог- около 15 тыс.км. за 250 у.е!!!. Может некоторая категория Белшины и заслуживает уважения, но данная модель- выброшенные деньги.
Резина разве что для строительной тачки

По-порядку про мой случай: езжу на этой резине уже 4-ый год по-моему, стоит на Кэмри 98-ого года, брал на заправке, за 4 колеса отдал тогда около 200 у.е., с балансировкой ни разу проблем не возникло(меняю на зимнюю исправно в соответствии с сезоном) т.е. минимум 4 раза её мне балансировали, правда груз с одной стороны на 70 грамм стоит после последней балансировки, не знаю наверняка, но мне кажется это многовато :) отъездил на ней минимум около 35 тыс в совакупности, остаток потектора по внешнему краю 4 мм., разгонялся макс до 170 на ней, 2 раза ездил на юга на участке Киев-Одесса стабильно держал 140 км большую часть пути. Если подвеска в порядке - дорогу держит хорошо, когда у меня были проблемы с подвеской - на 110 км. на сухом асфальте немного плавает. ВНИМАНИЕ!!! ни разу от сезона до сезона не подкачиваю её!!! проверяю давление регулярно ни на десятую атмосферы не падало!!! Ну как то так. Зимнюю Кондор откатал уже, буду брать БЕЛ-247. мои впечатления: очень доволен!!! Я не знаю может я в лотерею от Белшины выграл, но вот как-то так у меня всё было.
Я за справедливость! )))

Покупайте у официальных дилеров и проблем не будет. Поджимал бюджет, нужна была новая пара резины, для поездки в РФ 2000км в одну сторону. Покупал в фирменном магазине на территории завода. Выбрали 123 только потому, что понравился рисунок протектора, забрали последнюю пару (на передние ведущие покупали). Продавец сказала - разбирают очень быстро. Балансировка нормальная 20 и 15. На дороге ведет себя прекрасно, ехали 110-150. На 140 попадал в ямы, машину не кидало даже и резина целая. Ушел от удара в препятствие за 3 метра до него, скорость была 80км\ч, обходил справа, машину градусов на 70 занесло, легко выпрямил. Это я к чему. Как летняя резина, замечательно, тем более за такие деньги. Основную функцию отрабатывает, единственное шумит. Хотя это от асфальта зависит. Есть некоторые места нового асфальта, на которых шумит уже на 70км\ч. А так примерно с 100 уже слышно. Многие пишут что ведет вправо - у меня такого нет. Вывод! Покупайте в фирменном магазине, проблем не будет.
Замечательное соотношение цена-качество

не стоит брать. машину тянет вправо. шумная. один сезон на минивене и на мусорку
супер

Стояли на машине при покупке. Предыдущий владелец утверждает, что отходили год (судя по протектору очень похоже на правду). При балансировке выяснилось, что у 3 из 4 колес "булки" по внутренней поверхности. Зимний комплект (португальского пр-ва) - более стертый, но без дефектов.
Отдельно без машины бы не взял.

да уж,мы отечественного производителя поддерживаем, а он нас нет... бел 123 лучше не брать: машину действительно тянет вправо, не единичный случай!
бел 123 тянет машину в правую сторону

Приобрел литые диски на которых была обута наша Белшина. Впечатления отвратительные - очень сильно шумит, тяжелая, опасно входить в поворот на скорости. По сравнению с Гудиером это полное Г. Не понятно зачем они сделали канавки - дождевики на мокрой дороге лучше не ускорятся. Когда же Белшина наконец-то научится выпускать шины качеством хотя бы как у Матадора. Поеду на выходных переобуваться в Гудиеры.
Ни кому не советую

проходила 2 сезона. основной пробег трасса. без ударов и заездов на бордюры повылазили булки. дорогу держит неудовлетворительно, шумная. это был первый и надеюсь последний опыт использования белшина. не настолько велика разница с резиной более высокого качества.
деньги просто выброшены на ветер.
крепко подумай

Поставил в прошлом году на kia carnival, прошли 5тыс.км. Потом переобул на Вито. Ездил пустой. Расклеились через 3500км все 4 колеса( все булки внутри. Как не убился????????????? Сейчас лежат протектор 8-7 мм а выбросить жалко.

Жуть. У меня уши закладывает от шума, гудит так...
дубовая... а весит, не знаю как 4 импортных, чуть подшипники не поменял из-за этих колёс. Тот кто пишет что она хорошая видно на асфальт не выезжал.
Жуть.

Эти шины мне достались б/у. Стояли на Опель Омега Б у меня тоже Омега. Размер 205/65/15.
В принципе шины нормальные, но для тех кому присущее умеренное вождение по трассе - не выше 140 км/ч, больше уже как-то "очково". До 140 км/ч. дорогу держат уверенно (ширина 205). На трассе какой-то дискомфортной шумности не заметил. В городе полет на ней нормальный, ямки и неровности проходит на твердую четверку. Вроде за сезон отбалансировал и забыл. Предсказуема на мокром асфальте, на грунтовке едет нормально, по грязи сильные заносы, на мокрой траве как "корова на льду". Склонность к проколам. За сезон три раза пробило именно передние колеса. Уже третий сезон ходят, еще один сезон и все. Крепкая боковина, на 130 налетел на кирпич - ни грыжи, ни бубликом не стала.
Итог: Своих денег стоят, по крайней мере лучше китайского ширпотреба, которых хватает на сезон. Подходят для машин весом свыше тонны и мотором свыше 130 л/с, так как они тяжелые все таки 48 "килло" на комплект.
Нормальные шины для водителей "БЕЗ ПРЕТЕНЗИЙ"

купил пару в кризисный год. успел купить на заправке еще по старой цене. полностью доволен качеством. 2 сезона (30 тыс. км.) проехала без проблем. думаю, и еще проездит. видимо, очень большой разброс по качеству от партии к партии. моя пара баланс не теряет. грузы по 15 гр. смущает только вес покрышек - увесистые, процентов на 20 тяжелее мишлена сейвера.
при низкой цене вполне вариант для минивэна

Покупал пару на Альфа Ромео 156, два сезона откатал на передней оси, износ протектора порядка 15%(за 20-30 тыс. км.), проблем не возникло. Балансировку правда приходилось проводить каждые 8-10 тыс.км.
не идеально, но хорошо

Купил один раз Белшину,думал ,что стали лучше делать-наивняк.Повелся, то что ценник был дешевый да и гарантия 5 лет.Поставил,машину стало все время тянуть вправо.Проверил ,поменял местами стало тянуть влево.Короче все ясно,резина бракованная .Повез резину обратно ,сказали пока отправят на экспертизу (где то 1,5мес) и даже когда мне придет ответ ,что это брак, мне взамен одной плохой вещи ,пришлют другую.Но в магазине при этом успокоили,сказали ,что этот комплект продадут и только тогда я получу свои деньги.И это не считая лишних затрат на шиномонтаж время и нервы.После этого взял Амтел и не имею больше проблем.Кстати по поводу Белшины поговорил с соседом - у него тоже заметил стояла,там другие проблемы нужна перебалансировка каждый мес или полтора.Короче хотите мучиться ,покупайте Белшину
Эти шины лучше использовать в качестве декоративных клумб.

Купил. проклинал производителя. колесо было яйцом, било страшно, правда, при обращении к продавцу (заправка беларуснефть) сразу его заменили. счас всем доволен.
научитесь варить резину, в самом-то деле!

Тоже очень долго их искал в комплекте, теперь жалею. Стоит на Вояджере. Жужжание с 80 км - надоела слов нет. А почти новая и еще 2 баллона в запасе.
2 раз не брал бы.

Отьездил два сезона на этой модели, стояла на Сamry `98. Второй раз бы не купил. Резина очень тяжелая, как хорошая C по весу может и тяжелее, из-за этого плохая динамика на разгоне и увеличенный расход топлива. Лучше купить хорошее бу, чем эту модель.
снова бы не купил

Прикупил на днях парочку. Долго сомневался, но из за отсутствия денег пришлось попробовать. И скажу вам, пока полностью доволен. Поставил на Toyota Avensis Verso. Колесо, как мне показалось несколько больше моей зимней. Пришлось поддомкрачивать, что бы установить взамен зимней. Балансировка - по 20 гр. с обеих сторон. Ощутимо тяжелее, по сравнению с импортной. Бесплатный шиномонтаж от официального представителя - частично развод. Переобули бесплатно, но за балансировку взяли по 15 т.р. с колеса. Хотя переобувка с балансировкой в другом месте 18 т.р. за колесо. По управляемости никаких заносов и скольжений не заметил, ни по сухой трассе, ни по мокрой. На скорости ещё не проверял. Шина для спокойной и размеренной езды, для минивэнов в самый раз.
Можно брать.

Покупал на А6 в С4 кузове, ставил на фирменное аудюшное литье. При балансировке потребовалось по 2 (!!!!!!!!) пластитнки грузов на колесо, а балансировать приходилось чуть ли не каждый месяц.
Никогда больше не куплю эту модель

Кто пишет такие отзывы, наверное, не знают, что такое резина
Не шумит.... у меня уши закладывает от шума, гудит так...
дубовая... а весит, не знаю как 4 импортных, расход, наверное, раза в два увеличивается
одно колесо через полгода выкинул
остальные - после первого сезона, выкинутые деньги на ветер

не рекомендую
Не рекомендую

Покупал шины два года назад на опель омегу откатался км не помню, скорость постоянно высокая, проблем никаких. Есть у нее недостаток, только выехал после мойки на трассу и сразу в тапок небольшой поворот машину понесло.Все закончилось хорошо, но адреналин выделился. Как выяснилось, если она не прогрета, т.е резина, то трассу на сухом покрытии держит плохо. А так во всем мне очень нравиться.
На заборе .... а там ....

На ней только в дождь по лужам и по разбитой дороге ездить... Пара саморезов и гвоздей пыталась пролезть, но Бел-123 их согнула и держала между протектором.
в дождь по лужам и по разбитой дороге

2 года катаюсь на бел 123, отличная резина, балансируется хорошо, биения нет даже на предельной скорости, буду ещё такую покупать. Рекомендую.
Бел 123

Купил такие шины в фирменном магазине "Белшина" в мае 2008 (первая партия). Четвертый сезон - проблем с балансировкой не выявлено! На постоянной скорости 165 особого шума нет. Протектор только для асфальта, по грязи проскальзывает! Совсем не удивляет тот факт, что со временем качество этих шин стало ниже... Конвеер немецкий - следовательно пуск и наладку производили с начала немцы, ну а потом - после наших спецов я бы их не покупал. Оценивал свои!
Года четыре назад брать можно было...)

Очень пожалел, что купил на Аудюху В-4ю. Скупой платит дважды, а дурак трижды!
ДО-100 км/ч

Такс. брал в Витебске. у оффициального диллера, с гарантией.. ~ 260 000
По окружающим - всем шина нравится, пока надпись не видят)
У меня до этого стояли мишлены. Отличия - _немного_ более "тяжелая", и шумная. Я притерся за день. Сейчас езжу с комфортом. После полугодика решу окончательно, но сейчас мнение такое - если нужны ездить и не платить за шину как за подводную лодку, то Белшина - подходит.
Наш ответ кризису)

Купил 4 шины 2 года назад. Первое, что привлекло, это протектор - такие дорожки за 30 у.е. (2 года назад) не купишь. Шины пробежали 50000 тысяч минимум, протектора еще на год. Теперь о неприятном. Шины очень тяжелые, расбалансируются очень быстро - 2-4 раз за сезон. На поворотах качание чувствуется очень прилично. Теперь о приятном. Маленькие неровности проглатывает неплохо, на мокрой дороге машину можно контролировать за счет глубоких канавок в протекторе.
Второй раз не купил бы!

Купил 4 колеса и пожалел потраченных денег... после 80 км/час w124 начинает трясти, невозможно отбалансировать.
Купил и выкинул

Дешевле даже европейскую б /у не купишь. По нашим дорогам идет мягко и хорошо.
Наконец дождались

Не знаю, вы тут хвалите эти шины.. Купил я такие 4 штуки. Не балансируются. Достаточно ощутимая вибрация на различных скоростных режимах. Поднял машину на домкрат, крутанул колесо и вижу, что шина не круглая, а овальная! Тоже самое и с другими шинами. Может быть, такая партия попалась неудачная, но больше Белшину покупать не буду. Единственный плюс - это цена.
Еще не научились белорусы делать круглые шины... а жаль.

Покупались в Бобруйске, в их фирменном магазине, там они дешевле. Что интересно, покупались в 20 неделе, а на колесах была уже 21.
Вопросов по балансировке не было - по 20-30 грамм.
Конечно, она громче, чем мишлен, но не намного, просто есть звук. По ощущениям она жёстче, в связи с этим при резком вхождении в поворот чувствуется стремление к сносу, а иногда и снос, но это надо более, чем по правилам входить в этот поворот. При обычном управлении никаких вопросов не возникает. Торможение по прямой достаточно уверенное.
Очень порадовала управляемость в дождливую погоду. Лужи просто не чувствуешь, даже при 120 вода шустро разбигается по протектору Ну и рисунок протектора красивенький.
Вообще, через неделю забываешь про шины, а это значит начинаешь доверять.
Думаю, что самая большая проблема для многих - это надпись "Белшина", хотя на китайских и российских низкокачественных шинах, но с надписью на английском, ездить не стесняются.
За эти деньги получаешь больше, чем ожидаешь. Но не гоняться.
Можно доверять для повседневневного вождения

Купил в прошлом году 4 такие шины, езжу много и далеко, за свою цену, они себя полностью оправдывают. Хорошо ведут себя в дождевую погоду.
Можно покупать

Купил такие шины на заправке Белнефтехим в мае 2009.
Смотрите на дату выпуска - похоже это судьба белорусов - если покупать свое, то как миниму пролежавшее пол года где-то на складе. В моем случае моложе чем 8 месяцев из всего представленного не нашел.
Резина не плохая, но имеет проблемы с балансировкой - в 2009 отъездил сезон - максимум балансировочный свинцовый груз был 60грамм. В этом году позавчера переобулся - максимум балансировочный свинцовый груз повесили 75грамм, если так и дальше пойдет, то в следующем году балансировочные грузики будут стоить дороже самой балансировки.
По лужам дорогу держит - нет аквапланирования. Немного шумновата при движении.
Масса одной шины чуть больше 12кг. - на мой взгляд многовато!
Протектор только для асфальта, по грязи проскальзывает!
Вроде как проектировалась для ГАЗ-3110 (волга)
Если что на наших "ровных" дорогах - хот не жалко:)

Купил два колеса в августе прошлого года по 127 тысяч за шт. Пока доволен. По брестской при 120-130 км/ч не гудели/свистели.
За эти деньги лучшего не найти

Купил два колеса = 214 тысяч .
Пока доволен, при 120км.ч не гудели\свистели .
За такие деньги лучше ничего не купите )

Купил 2 колеса в Бобруйске, в фирменном магазине.За эти деньги - отличная резина.....и протектор современный......правда, качество пока не знаю.....время покажет....
надо покупать