Тяжелый (хороший ток и продолжительный заряд). Цена
Недостатки:
Тяжелый
Комментарий:
Отлично отслужил 5 лет, хотя пару раз случайно высаживал в ноль фарами. Надежный, честный аккумулятор. Тяжелый - не экономят на материалах. Сделан качественно. Понравился
замерзает(реально) при морозе недолговечный коротыш
Комментарий:
Крайне ненадежная модель. Не морозостойкая модель вааще. Разряд просто уходит на глазах при минусе. Несмотря на то, что на всех моделях пишут про высокие стартовые токи, в это слабо верится а в общем и целом, я думаю, там нарушена технология из-за которой коротят банки. Может мне такое попалось-всякое бывает, но больше эту марку брать не буду. больше эту марку брать не буду
Куплен в августе 2013. Через 2,5 года сразу после новогодних праздников замерзла одна банка, и это при отключенном от бортовой сети аккумуляторе. Генератор выдает нормальное напряжение, то есть причин для недозаряда не было. Да и сам факт того, что замерзла только одна банка говорит об утечке или закоротке только в ней. Ещё раз экспериментировать с аккумуляторами этой фирмы не буду. Ненадежный
Стоит такой аккумулятор, на машине, уже 3 год, заводится отлично, в любые морозы, хороший пусковой ток, ну и цена и качество-оптимальные! Советую! То что надо!
-долговечность -надежность -приемлемая цена -гарантия 3 года
Недостатки:
пока не нашел
Комментарий:
Один из лучших аккумуляторов! Работаю в такси больше 10 лет. Аккумуляторов перепробовал очень много и 2 из которых были Амеги, на одном из которых, как раз 75, катаюсь и сейчас ( четвертый год). Понадобился аккумулятор на 2,0 дизель жены--однозначно купил этот. Оптимальный выбор по цене и качеству ,т.к. не каждый производитель дает заводскую гарантию - 3 года, срок службы, заявленный производителем, 7 лет. Главное-правильно использовать, как и любую вещь. Отличный аккумулятор при правильном использовании и эксплуатации.
значительно теряет мощность при минусовых температурах
Комментарий:
Купил эту модель в ноябре 2013 года (2.5 D Ford) первую зиму крутил стартер до 10 мороза весело, после 10 до 15 с трудом приходилось забирать домой. Летом вопросов не возникало. Осенью этого года в первый мороз 5 градусов 10 секунд вяло крутанул и замер. Занес домой, проверил плотность - 1.27 вроде все ОК, дал зарядку слабым током на 3 часа плотность стала - 1.3. Машину завел, а на следующий день та же история. Поехал на сервис проверили все параметры, сказали батарея тут ни причем дело в стартере (стартер тоже еще на гарантии) поехал проверил стартер тоже все ОК все сервисы дали заключения что у меня с машиной все ОК только вот в 5 мороза она не заводится. Поставил свой старый аккумулятор (плотность электролита 1.25), которому 4 года, крутит примерно как эта А-мега. Сделал вывод, что на заводе хитрят с емкостью электролита и пусковым током. Придется покупать другой аккумулятор и это будет не А-мега точно. АКБ на один год