Отзывы Моторное масло Liqui Moly TOP TEC 4300 5W-30 1л

Отзывы Моторное масло Liqui Moly TOP TEC 4300 5W-30 1л

  • синтетическое
  • 5W-30
  • бензиновый/дизельный
  • 1 л
Отзыв о товаре:
Моторное масло Liqui Moly TOP TEC 4300 5W-30 1л
Ваша оценка

5Отзывов 2
2
0
0
0
0
C любой оценкой
  • C любой оценкой
  • Отзывы с оценкой 5
Достоинства:
ведет на морозе себя отлично, мотор проворачивается стартером будто не зима, допуски на Хонду и Тойоту - не часто встретишь.
Недостатки:
нет
Комментарий:
Согласен, что масло отличного качества - турбина на моей Хонде Цивик 2002 года дизель, наверное радуется такому маслу. Прошлые годы (на этом масле только 2 года езжу) пользовался бельгийским маслом Титан от концерна FUCHS - так в литровой бутылке осталось немного (поллитра) масла, оно полежало в гараже при минусовой температуре около 25 градусов - текучесть его уменьшилась до такой степени, что у меня похолодело внутри. Такое я видел однажды, замораживая водку российскую в морозилке - она превратилась в лёд!!! Масло, конечно, такого не дало эффекта, но я был удивлен очень сильно. После этого обратился к помощи форумов по маслам, выбор пал на Ликви Моли 4300 Топ Тэк. Специально замораживал его в морозилке - ничего похожего на FUCHS не обнаружил. Кстати, после этих случаев начал замораживать всё, что должно держать низкие температуры - омывайку лобового стекла, охлаждающую жидкость, солярку с добавками и без них. Попробуйте сами и долго будете смеяться потом, узнав, как нас разводят. Предварительно проверьте температуру внутри морозильной камеры в том месте, где будет лежать бутылочка с жидкостью (морозилки тоже разные бывают).
Вернемся к маслу: угара нет, я не доливаю ни разу, 5 литров банка как раз на заливку (на спидометре 190 тыс., после ремонта турбины два года назад я меняю масло через 5000-7000 км, дача как никак находится в "пыльной деревне" и по полям часто приходится ездить.
достойнейшее дополнение к моей Сивке-Бурке
Комментировать
Отзыв был полезен? 0
Достоинства:
Недорогое, фасовка по 5 литров. Хорошие допуски.
Недостатки:
не вижу.
Комментарий:
Хорошее масло, подходит для более-менее новых движков. У меня хонда дизельная 2005 гв - по допускам именно это масло рекомендуют для японцев (хонда, тойота) в том числе и с сажевыми фильтрами. Допуски по АСЕА А5\В5 - это прилиично. В принципе применяю уже 2-ой год подряд - проблем нет, на угар идет мало - за 10тыс подливаю не больше 0,5 литра, движок работает нормально. Да плюс ко всему и цена хороша - мне надо на замену 5,5 литров - как раз берешь 5 литровую и литровую на доливку - этого хватает до следующей замены. По такой-же цене другие производители фасуют по 4 литра.
Честно говоря если-бы не стремился сэкономить, то залил-бы или мобил или кастрол (на нем приехала машинка из европы).
Но про это масло ничего плохого не скажу. Всем устраивает.
Рекомендую
Комментировать
Отзыв был полезен? 0
Отправить

Характеристики Liqui Moly TOP TEC 4300 5W-30 1л

Общие характеристики
Описание

Малозольное моторное масло для круглогодичного использования в бензиновых и дизельных двигателях. Представляет собой комбинацию НС-синтетических базовых масел и комплекса присадок, гарантирует защиту от износа, сниженное потребление топлива и уменьшенный расход масла. Обеспечивает прокачку по масляной системе двигателя. Особо рекомендуется для современных дизельных двигателей с многоступенчатым катализатором и сажевым фильтром (DPF).

Состав масла синтетическое
Вязкость 5W-30
Тип двигателя бензиновый, дизельный
Спецификации и допуски API SM/CF; ACEA A1-04/B1-04, A5-04/B5-04, C2-04; Масло соответствует требованиям Honda, Toyota, Mazda; Peugeot, Citroen (PSA) B71 2290; Fiat 9.55535 S1; ILSAC GF-3
Объём 1 л

Видео обзоры Liqui Moly TOP TEC 4300 5W-30 1л