Настоящая синтетика, не выгорает, не теряет своих свойств, самый высокий API индекс - SN (самое современное производство).
Недостатки:
их нет - отличной масло
Комментарий:
На данный момент лучшее для меня масло! Синтетика, AM2, API SN !!!
До него использовал Motul, которое, не смотря на высокую цену, оказалось худшим из всех возможных – если сразу после заливки мотор начинал работать тише и сцепление переключаться лучше, то уже через 500 км. все присадки выгорали и карета снова становилась тыквой. Не доверяйте французам.
При выборе масла учитывайте следующие параметры: 1) 4-тактный мото; 2) синтетическое (если любите свой мотоцикл); 3) SAE индекс – это вязкость, которая должна зависеть от климата и износа колец и может быть любой, а не только 5W40 или 10W40 (изношенным кольцам нужно более густое масло, выбирайте масло по таблице температур); 4) API индекс – показатель технологичности производства, бывает SG, SH, SJ, SL, SM, SN и чем выше вторая буква, тем лучше (например, SN – самое современное масло, SA, SB... – самое древнее); 5) JASO индекс – для мото должен быть МА2, что означает, что сцепление находится в мокрой ванне (если не будете учитывать этот показатель, то будет просто проскальзывать сцепление).
Выбираю все технические жидкости не по бренду, а по химическому составу (например антифриз должен быть без ядовитого и дешевого этиленгликоля и т.д.). Лучшее масло