Отзывы Велосипед Stels Navigator 650 MD (2015)

Первые впечатления - велик супер! Правда есть и не приятные вещи. Самое главное - плохо переключаются передачи вверх на больших звездах. Маленькие - без проблем. Щелк и готово. А вот на большой вверх, особенно со средней звездочки на самую большую - нужно держать курок переключателя, пока цепь не перелезет на звездочку. Ну и хруст присутствует. А вообще классно спустя столько лет сесть на велосипед!!! Да еще на такой!
Очень даже ничего!

Брал в мае, откатал 200 км, начала трещать каретка. Выкрутил дикого китайца, вкрутил SHIMANO BB-UN26 68/122,5. Попутно разобрал педали, внутри в смазке были какие-то нитки. Вычистил, заложил литол. Долго мучался с передней звездой. Но так большую звезду до ума и не довел. Задняя переключается выше всяких похвал. Дисковые тормоза очень даже приятны. Сидушка была неудобна, немного наклонил вперед - стало отлично. Грипсы - на любителя. Брызговики - ну болтаются, но свою функцию выполняют. Резина - очень мягкая, в первый же выезд разодралось передняя покрышка до взрыва камеры, замена. Но это все расходка. Рама мне нравится, не скажу, что очень легкая, но вполне достойная.
За эти деньги - очень даже адекватный аппарат.

Покупал данный аппарат в начале мая. Успел накатать почти 300км. Это мой первый велосипед.
ЗА:
1. Очень тихий. Ничего нигде не стучит, не ляпает беспричинно (иногда слышатся удары цепи о раму при прыжках с бордюров). При правильной регулировке неактивной колодки она не скрипит (с коробки поскрипывала передняя).
2. Мягкий и легкий. С моей массой в 100кг вилка справляется. Катаясь по лесу, бывает иногда с гор слетаю, назад поднимаюсь с великом на плечах и бегом.
3. Приятный внешний вид.
4. Передачи переключаются плавно. После нескольких подходов настройки, довел все до идеала. Была заминка с передней большой звездой. Для меня это очень важный момент, потому что катаюсь на разных скоростных режимах и в разных условиях, приходится пользоваться активно многими передачами.
5. Тормоза схватывают мертвой хваткой. Порой с заносом.
6. Сварные швы на раме весьма достойные.

ПРОТИВ:
1. Хлипкие щитки. Но менять не собираюсь. пусть болтаются:)
2. Седло. Возможно это индивидуально, но после 30-и километровой поездки начинаются неприятные ощущения.


По поводу резины, писали ниже. Мое мнение иное. Это расходный материал. Единственный раз меня подвела когда поднимался в гору после дождя, пробуксовки были и я зарылся. А так вполне себе сойдет.
Люблю его

Согласен с предыдущим оратором TiXoN156. Нормальный бюджетный вел, катаюсь интенсивно около месяца, но по городу, основное препятствие - бордюр, хоть и вешу 110 кг, вел справляется, щитки действительно не комильфо, но заменить по моему нет проблем, резина так же. Вилкой и тормозами пока доволен. До этого был CRONUS Elit 1.0 - даже сравнивать не хочу. Про недостатки, не четко переключаются скорости на передней звезде, но скорее всего надо подрегулировать, седло вроде нормальное, но сделано из материала за который цепляются штаны, после кочек усесться трудно.
Отличный бюджетный велосипед.

В целом, неплохой бюджетный велосипед. Для начинающих, я уверен, будет хорошим стартом. Претензий в сборке у меня никаких нет, как некоторые боятся российской сборки. Ничего не застучало, не загремело и не отвалилось. Соединения лучше пройтись с шестигранником, увереннее будете себя чувствовать. Пружинно-эластомерная вилка Santour XCM под моими 83-84 кг работает более менее нормально, двойные обода wiennman пока ровные, несмотря на прыжки по бордюрам и корням в лесу, трансмиссия работает как надо, небольшой регулировки потребовал передний переклюк (не хотел на большую звезду закидывать цепь) и тормоза (подрегулировал положение неподвижной колодки и натяжение тросика, на переднем колесе продавец заботливо ослабил, дабы я не кувыркнулся, видимо). Тормоза дисковые механические Tektro Novela, по своей конструкции потребуют частых (зависит от пробега) регулировок неподвижной колодки относительно ротора, благо это секундное дело и не требует снятия колеса.

Из замечаний и недостатков:
- родные щитки, конечно, хлипковаты, даже при умеренном кросс-кантри по лесным тропам без экстрима и фанатизма болтаются и цепляют за колесо, я их сразу снял;
- стоковая китайская резина с агрессивным рисунком - мягкая и шумная, думаю, что хватит максимум на сезон. На асфальте сильно шумит и сопротивляется качению, по утрамбованному грунту более-менее уверенно идет, по рыхлому и песку - вязнет. В общем, либо сотрется быстрее, либо я сам не вытерплю и поменяю на что то более внятное;
- третий пункт - субъективный. Грипсы - жесткие, после 15-20 км по лесу у меня начинают болеть ладони, прямо чувствуется как "отпечатывается" рисунок грипс на коже, буду менять;
- вилка Santour XCM - с двумя пружинами, без локаута - может быть кому то это будет существенно.
Добротный велосипед бюджетного уровня без претензий на "брендовость".