Отзывы Зарядное устройство Орион PW325

Отличные устройства, именно Питерского производства. Использую для подзарядки аккумуляторов. Очень хорошие надежные устройства.
Устройство просто супер.

В третий раз стал заряжать полностью севший аккумулятор, а оно возьми и сгорело, пошел дым, какой то писк. Сначала выключил, потом опять включил и хлопок. У меня Питерский!
Помогите найти нормальное зарядное!!!

Надежное, грамотно сделанное изделие.

Заказал этот зарядник месяц назад. Продавец уверял и на корпусе выштампован производитель - Санкт-Перебург. Первый аккумулятор зарядил нормально. Довольно быстро, никаких посторонних шумов, короче все в порядке. Поставил заряжаться второй. Все делал по инструкции. По прошествии 4 часов заряда, начал мигать зеленый диод и прыгать стрелка амперметра от 0 до 3 Амп. Проконсультировался с электронщиком - сказал подгорели резисторы.
Есть конечно вероятность, что это мне так не повезло (может брак попался), но... думайте сами.
Никому не советую связываться с этим "отечественным продуктом"

Рискнул и купил на авторынке данную модель производства НПП "Оборонприбор", г. Рязань, хотя на сайте НПП "Орион" ее позиционируют как подделку, а в тоже время в соседнем павильоне авторынка имелась в наличии такая же модель Санкт-Петербургского производства. Объясню, почему выбор пал на данного производителя:
- меньшая стоимость - примерно на 5$ дешевле;
- качество внешнего исполнения - ничуть не хуже качества оригинального производителя (хотя понятно - пломба отсутствовала и не было выгравированных данных о производителе);
- наличие на упаковке всех необходимых данных.
Неплохо заряжает аккумулятор, но по всей видимости заявленный режим десульфатации не включается или отсутствует, так как мой аккумулятор точно засульфатирован. В конце зарядки, когда зарядное устройство работает уже в буферном режиме, напряжение на клеммах аккумулятора не поднимается выше 14,7 В, хотя в Руководстве по эксплуатации заявлен диапазон от 14,9 до 15,1 В (замер производился китайским мультиметром и советским Ц-4315). Практически сразу же подозрение пало на завышенный ток зарядки по сравнению с выставленным на встроенном амперметре. Замеры мультиметром тока в цепи подтвердили данное предположение - реальный ток превышал установленный примерно в 1,7 раза (хотя в принципе чего можно ожидать от амперметра 5-го класса точности, а может быть дело в чем то другом, так как по найденной в интернете схеме, он включен не последовательно с аккумулятором, а имеет свои цепи управления). По мере зарядки ток в цепи регулируется (плавно падает). Термозащита работает великолепно - вентилятор периодически включается и выключается.
Так как сам занимаюсь ремонтом радиоэлектронных приборов, не сдержался - развинтил корпус, чтобы посмотреть на качество изготовления печатной платы и монтажа радиоэлементов: все весьма и весьма неплохо, ожидал худшего. По сроку эксплуатации сказать ничего не могу - свой аккумулятор заряжал только три раза.
Несмотря на все недостатки, весьма неплохая модель для использования, так сказать, в бытовых условиях.

Брал 3 года назад. Питерский. Служит верой и правдой. Характеристики и так все знают, смысла не вижу повторяться. Использовался как пусковое - в течение получаса на 35 градусном морозе заводили 2-х литровый Авенсис с полностью посаженным аккумом, крутил исправно на максимальном значении. Заряжал также посаженные полностью батареи ( даже лампы освещения в салоне не пытались светиться) не снимая с машины в течении суток. Никаких проблем не возникало. На своей машине стоит Вебасто, поэтому подзаряжаю аккум раз в две недели, не снимая батареи с авто. И так в течение трёх лет. Не знаю, как может напрягать вентилятор охлаждения, который включается при выкручивании регулятора больше 10А, при токе заряда 4-5А ни разу не включался. Провода на морозе дубеют, но не ломаются. Хотелось сетевой шнур и сами провода длиннее на полметра. При замерах выдает 14.8-15.0 В, по мере зарядки снижается.
Единственно чего не хватает, так это ручного режима. Иногда надо "добить" чуток заряда для плотности. Автомат не даёт этой возможности. Хотелось бы какую-нибудь крышку в отсек для проводов и чехол для хранения ( постоянно находится в багажнике под запаской).
За всё время не обнаружил посторонних шумов и запахов, кипевших батарей.
Советую, только надо брать не подделку, чтобы потом не хаять зазря.
Пуско-зарядный компактный автоматический аппарат.

Я Рязанский купил. Проблем нет. Все как заявлено в инструкции. Сила тока падает автоматом, выше не дает поднять. Кулер не шумный, включается редко. На плюсовом проводе висит предохранитель (на СПБ его нет). Единственное замечание: выходное напряжение по инструкции не должно превышать 15.1 В. Замер делал китайским тестером, в итоге на выходе до 15.38 В. Но не факт, что тестер за 3 доллара показывает правильно. И, кст, нужно читать инструкцию на аккумуляторы, у меня Varta необслуживаемый. В инструкции написано, что зарядку производить силой тока не 10%, а 5% от емкости. Так что может отсюда у людей проблемы.
Хорошая надежная модель.

Для батареи 12В дает выставить первоначальный зарядный ток, затем само решает когда сбросить на 1А Электролит не кипит, а еле-еле душа в теле мелкими пузырьками исходит. Если кому такое нравится, то пожалуйста. Мне хотелось бы большего простора действий.
Автомат с возможностью выставить только первоначальный ток заряда.

Купил Питерский. Специально искал "неРязанский". Помимо подзарядов, зарядил 2 старых аккумулятора разряженных в ноль. Заряд снижается автоматически по мере зарядки, соответственно не даёт батарее закипеть. Немного шумноват кулер, но не напрягает. Отличная зарядка. Ищите оригинал.
Отличная зарядка.

Аппарат! Самолет я бы даже сказал! Гудит как вибратор в телефоне) В интернете нашел инструкцию по замене кулера и силового провода. Так мне это напомнило мой старый комп. Кстати, на ютубе очень много видео, типа "доделываем Орион", "ремонт PW325" и т.д. Провода - так себе.
Первый раз подключал к аккумулятору, прям испугался, искрит. Немного стремно было в розетку втыкать. Сначала надо выкуритить регулятор на минимум. Включил. Выставил ток, как сам посчитал на 2 амперчика. Главное не перепутать полярность, иначе горит плавкий предохранитель. И детей не подпускайте, а то накрутят там, хотя, говорят, что это почти автомат и все будет ОК. Аккумулятор заряжал исключительно в целях профилактики, т.е. не севший. В общем он там чего-то погудел и через 15 минут припала стрелка на низ и все. Наверное зарядил, поднял регулятор повыше, тот дернулся пару раз и опять упал.
Покупал не для себя, по просьбе. А вот себе я б такое не купил бы. Пишут про подделки всякие, хотя мне кажется это просто прикрывают столь высокий процент брака. Короче впечатление одно, бэк ин ЮЭСЭСА, только в соавторстве с гаражными умельцами конца 2000-х. По просьбе продавца решил отписатся.
Можно закопать в гаражном хламе, будет очень гармонично смотрется

Отличное зарядное хорошо восстанавливает АКБ Ручной и автоматический режимы зарядки.
Рекомендую

Отличное зарядное( пользуюсь 3 года). Легкое и удобное. Пользуюсь как на своей А6 так и на отцовском Гольфе-2. Доволен -рекомендую.
Отличное зарядное. Рекомендую.

Пользуемся несколько лет, оригинальным из Питера. Работает хорошо, можно спокойно оставлять на ночь.
хороший прибор, легкий

Купил данную модель. Оригинал (НПП "ОРИОН"). Полностью доволен. Зарядил аккумулятор. Все функции работают. Не греется. Не дает закипеть аккумулятору.
Первое привезенное мне устройство оказалось бракованным (перестало подавать признаки жизни после 2 часов работы), а второе (заменили без проблем) работает отлично.
Полностью доволен устройством.

Пользуюсь 2 года. Никаких проблем, покупал в г.Смоленске.
Главное бережет АБ,автоматически определяет состояние батареи. Считаю устройство качественным.
Надежность.

Зарядил уже 5 аккумуляторов. Ни каких проблем не было. Надо просто следовать инструкции по эксплуатации и не пренебрегать им.
Хорошее зарядное устройство за эти деньги.

Приобрел зарядник орион 325 по совету продавца, у которого в продаже было около 5 разных наименований зарядных устройств. При первой же зарядке подсевшего аккумулятора выставил зарядный ток на 5А, через 0,5 ч. Стрелка амперметра опустилась до 1А. Акумулятор за 12 часов зарядки не зарядился. Плотность электролита выше 1,25 не поднялась. На следующий день у товарища взял зарядник (сделано в СССР) выставил на 2 А и через 12 ч аккумулятор зарядился.
не брать

Столкнулся, как впрочем и должен был столкнуться, с проблемой зарядки аккумулятора для авто. По истечении 3-ех дневного изучения интернет-ресурсов по данной теме выбор пал на ОРИОН PW325.Купил оригинал, по крайней мере так указывают на это факты. В данный момент (в момент написании отзыва) заряжается мой аккум. Аккум практически полностью сел, в данный момент после 3-ех часовой подзарядки мультиметр показывает 14.4В. Надеюсь авто тронется и поедет))

Устройство не греется как обогреватель, не шумит, нет ни запаха пластмассы ни прочих факторов, которые бы заставили усомнитсья в качестве данного зарядного. Крокодилы довольно крепкие, не гнутся. Провод тонковат, по моему.
Устройство качественное, стоит своих денег, доволен как слон))

Купил в сентябре 2013 авто з.у орион PW 325, простая и легкая модель. Проработало 3 месяца и сдохло без причин, просто включаешь в сеть и тишина. Поехал в магазин, поменяли. Первый раз продали подделку судя по всему (не было гарантийной пломбы на болтах и "выплавленных" надписей на корпусе)
Нормальный аппарат

Отличное зарядное( пользуюсь 3 года).Если попалась подделка, то не нужно хаить оригинал.Прекрасно заряжает все виды АКБ и ничего не плавится, даже если заряжать пару АКБ подряд.
советую всем!!!

На сегодняшний момент это лучшее зарядное устройство. Только покупайте оригинал из Питера, а не китайские подделки типа Оборонприбор из Рязани. И тогда проблем у Вас не будет.
Оригинальный Орион покупать можно

После получаса зарядки на токе в 5А произошло расплавление корпуса ЗУ. ЗУ перегревается постоянно на 5А (5 мин. зарядка минута отдых) Аккумулятор новый, хотел подзарядить после магазина. Я не считаю что так должно быть. При включении я не услышал никаких шумов (хотя может и не обратил внимания), а потом появился шум (как сверчки стрекочат). Пришлось скинуть до 4А, что бы не отключалось и дальше не плавилось. Зарядил два раза аккумулятор - всё здорово, а вот на третий аккумулятор прибор не включился. Отнёс в ремонт - сгорел предохранитель на входе и ещё половина платы. Восстанавливать выйдет дороже. Винты и то разные в плату вкручены. Срезал крокодилы, амперметр и выбросил устройство в помойку. Впечатление об нпо орион сами понимаете какое. Да, а амперметр китайский
Не выбрасывайте деньги на ветер, лучше взять что то подороже, но более надежное

Зарядное сырое, недоработанное, собрано не качественно, везде по корпусу зазоры и перекосы, такое чувство, что его собирали в полевых условиях, при его работе много посторонних звуков. какой то не понятный треск, купил себе такое попробовал заряжать АКБ, так орион весь электролит выкипятил, а ток, как написано в инструкции даже не упал , у знакомого такой же орион сгорел на втором часу работы, лучше взять Китай, он намного продуманнее и намного качественнее, пойду в магазин возвращать свои деньги, потому что он их не стоит
Как автоматическое зарядное устройство - НЕ брать не в коем случае

Пользуюсь пол года, городские поездки короткие и приходится пользоваться зарядником. Аппаратом доволен,пока не подводил, заряжаю не снимая аккумулятор. Нравится то, что вникать не нужно в эту науку, подключил и он сам всё сделает. Питающий провод коротковат, но это не проблема, удлинил сам до 8 метров.
Все кто ругает данную модель,купили подделку,а они есть

Использую данное изделие с 2011 г. Покупал на Ома за 250 тыс.р. на то время. Долго с выбором не парился, не лазил в нет и на рынок не совался, ни с чем не сравнивал, просто увидел и купил. Конечно там были ещё варианты, подешевле, но этой же фирмы изготовителя. Выбор пал именно на этот и как я считаю - не прогадал. Прибор простой в обращении с ручной настройкой выходной силы тока. Не раз спасал, когда полностью практически на ноль высаженный АКБ меньше чем за сутки приводил в полную жизнеспособность. Как пишут в отзывах, что там что-то плохо пропаяно, не знаю, не проверял, небыло надобности. Напряжение на выходе почти 15 V. Скажу что зарядил им не один десяток аккумуляторов, при этом небыло ни одного сбоя в работе. Всегда при полной зарядке снижал силу тока до нуля, перегрева замечено небыло, я доволен.
Без проблем!!!

Заряжаю этим зарядником аккумулятор для лодочного электромотора. Зимой он у меня отдыхает, а вот летом и осенью пользуюсь каждую неделю, второй год пошёл, пока что нареканий нет. Единственное хотелось бы регулировку по конечному напряжению при зарядке, лично мне надо 14-14,2 В, если "проспать" и вовремя не выключить аккум начинает кипеть.
Можно брать

заявлена хорошо но... качество нулевое, совершенно не ремонтно пригодная вещь, сырая в исполнении, хуже любого китайского аналога
хотели как лучше, а вышло ..

Что сказать? Брал в 2012 году ЗУ Орион PW325, когда в начале года высадил свой аккумулятов в ноль. Брал не потому что слышал много хорошо, а просто было определенное кол-во денег и магазин под боком.

Что из этого вышло? Вот сейчас сижу читаю отзывы на эту модель, кому-то нравится, кому-то я понимаю брак попался. У меня зарядка работает отлично тьфу-тьфу-тьфу. И ток понижает сама и работает тихо. Как пред-пусковое не использовал не было необходимости.
Нормальная модель за свои деньги

Использую данное зарядное устройство (ОРИОН PW325) с 2009 года. Не раз выручал при длительных простоях, когда аккумулятор уже не подавал признаков жизни. Вспоминаешь о нем как правило зимой. Заряжал подсевшие аккумуляторы соседей и знакомых. Особых нареканий нет (перечислены ниже), свою работу выполняет исправно. Главное не перепутать полярность при подключении к аккумулятору, а всю остальную работу он выполнит сам, в автоматическом режиме, что актуально для "чайников".

Тут один человек писал: «вскрыл, а там даже элементы на плате напаяны как-будто школьниками, качество сборки отвратительное, элементная база поотвратительна...», не могу согласиться с этим утверждением. Один раз пришлось его разобрать, почистить и просушить, так как был случайно залит водой, так вот, внутри царил порядок, все распаяно аккуратно. Есть подозрение, что человеку попалась подделка. Да-да! Их, оказывается, подделывают http://www.orionspb.ru/main/pro/zaryadnie/poddelka/
Годный зарядник с дизайном из прошлого века

Выбирал зарядное в конце сентября. Учитывая, что в параметрах цена-качество-вес-диапазон силы тока конкурентов практически нет, решил купить.
Устройство работает, как заявлено. плавная регулировка силы тока, автоматическое уменьшение в конце зарядки. Испробовал и в качестве пускового устройства в середине декабря (-18) -- никаких нареканий. и даже заряжал аккумулятор от шуруповерта :)
Хорошее зарядное устройство

Почитав много положительных отзывов (рейтинг) приобрел данное устройство и сразу же разочаровался: оказалось бракованное, аккумулятор подключен к нему был около 18 часов, в итоге безрезультатно (аккумулятор 74Ач конечно не новый, но рабочий). Все это время 18 часов на крокодилах было напряжение 12,25В и стрелка амперметра лежала на нуле, хотя я пытался выставить рекомендуемую 0,1 емкости. Благо вернул обратно продавцам это устройство и забрал деньги.
Не понравилось

З.У. Орион PW325, поработало 6 дней. Потом из него пошел дым и все погасло.Вообщем деньги выбросил на ветер. Китайцы делают лучше.
Вырезать сверху отверстие -отличная пепельница.

Пользуюсь, этим устройством, не поверите 15 лет. Раза четыре конкретно выручал из безвыходной ситуации,
и в 30 градусный мороз на даче в Карелии, и в гараже с полностью разряженным аккумулятором.
Сейчас реально держу у себя три изделия, одно дома, другое на даче, третье в гараже. на "витомаге" реально недорого можно купить.
Хорошая, отработанная модель.

Пользовался этой моделью (Орион PW325) больше года. Брал у знакомого. Сейчас стал счастливым обладателем этой необходимой вещи. Купил за свои кровные, чтобы не беспокоить знакомых. Никаких нареканий. За всё время пользования ни один аккумулятор не пострадал. Отлично заряжает. В конце зарядки отключается. Перегрева аккумулятора и посторонних запахов не замечал. Плавная регулировка тока. Слышал, что люди даже тяговые аккумуляторы (для лодочных моторов) им заряжают. Хотя сам не пробовал.
А недовольным хочу дать совет: «Смотрите, что покупаете!»
Лучшее зарядное устройство!

Просто удивлюсь тем, кто оставил тут положительный отзыв об этом зарядном устройстве! Взял сначала Оринон PW415, как наиболее универсальную модель (12/24 В ток от 0-18 А), выставил по инструкции зарядный ток 10% от емкости аккумулятора, поставил аккумулятор на зарядку и... этот с позволения сказать автомат выкипетел мне в аккумуляторе электролит! Хотя если читать инструкцию, в конце зарядки обещается снижение силы зарядного тока вплоть до 0 и переход зарядного устройства в буферный режим... так вот, ничего подобного нет!
Естественно, сначала я подумал, что мне попался брак. Поехал к продавцу, тот начал мне втирать что мол, зарядное устройство в порядке, что это у меня с аккумулятором были проблемы... в результате заменил все-таки зарядное устройство, на это раз взял модель Оринон PW325. На этот раз решил провести эксперимент, проверить так сказать доводы продавца. Взял вольтметр, совершенно новый аккумулятор 100 а/ч, не много его разрядил, выставил зарядный ток 10 А и поставил на зарядку - смотрю... после того как напряжение на клеммах аккумулятора достигло 15 В, зарядный ток вовсе не стал снижаться, как было обещано в инструкции... и все таки, когда напряжение достигло 16,2 В (что намного больше заявленных 15, к тому времени в помещении где я заряжал аккумулятор во всю воняло серой, что говорило о интенсивном кипении электролита), зарядный ток потихоньку начал ползти вниз... я уж было обрадовался, думаю хоть не совсем брак на этот раз... но не тут-то было, как только зарядный ток снизился до 8 А, напряжение на аккумуляторе тоже стало снижаться (что вполне естественно, ведь нормальное напряжение аккумулятора 12,7 В) и... зарядный ток снова начал расти! Я понял, что никакого снижение зарядного тока до 0 не будет, электролит снова выкипит, что это даже не брак данного зарядного устройства, а КОНСТРУКТИВНЫЙ БРАК ВСЕХ МОДЕЛЕЙ ОРИОН!!! Это НЕ АВТОМАТИЧЕСКОЕ зарядное устройство, как утверждается в инструкции, а просто источник стабилизированного тока... Видимо не зря в своей инструкции пишут, что их зарядное устройство нельзя отставлять без присмотра - угробите аккумулятор!!!
Как автоматическое зарядное устройство - НЕ брать не в коем случае (угробите аккумулятор)

Пользуюсь уже 3 года, всё устраивает. В меру лёгкий. Покупать что-либо дороже смысла не вижу, т.к пользуюсь 1-2раза в год, обычно зимой.
Довольно хорошая вещь

Пользуюсь 3-и года, оч доволен, нареканий нет! Гонял на 16 амперах - гуд, шумноват кулер сзади,полностью автомат, маленькое и лёгкое.
Стоящее З.У.

проработало честно 1-1,5 года.
Потом сгорело, вскрыл, а там даже элементы на плате напаяны как-будто школьниками, качество сборки отвратительное, элементная база поотвратительна.
Один раз подняли - вроде пошло, через месяц опять сгорело, сейчас уже ищу себе другое, это ремонтировать не вижу смысла.
Мало того мой кореш купил такое же, сгорело первый раз так же, как и у меня, где-то через год.
Не брать ни в коем разе!

Перед покупкой, судя по фотографии, представлял зарядное намного больших размеров. В реальности оказался относительно не больших размеров, с хранением проблем быть не должно.
Имеет различные режимы работы: зарядка, быстрая зарядка, хранение, источник питания, режим десульфатации.
Что может некоторых напрягать, это наличия вентилятора охлаждения, режим работы у него какой то странноватый. Вместо того, что бы плавно регулировать скорость его вращения, прибор его то включает, то выключает, и это происходит довольно часто (30 сек работает вентилятор 60 сек. не работает и так по кругу).
Можно покупать

Отличное зарядное. Использую уже около 5 лет, нареканий нету. В какой-то степени позволяет автоматически восстанавливать не сильно убитые аккумуляторы. Имеет функцию десульфатации пластин. Из минусов - нет выключателя на 220В, приходится выключать выдергиванием из розетки.
Отличное зарядное для аккумуляторов бензиновых и дизельных автомобилей.